广州南站去过几次把我转晕了 真的非常非常大,要不停的盯着指路牌,就算这样,开车同样也迷路。 班次同样密集!湛江珠海深圳南宁差不多同一时间就两班,主要是深圳,东莞,珠海,中山等珠三角各市的车次少都要到广州南站转车。带孩子和行李多的非常不方便,地方大,人又多又挤。 广州南站直达全国178个城市,平均5秒钟就发一趟车,每年的客流量1.7亿,至少1.5亿只是坐到广州南站,下车后就奔向广东各个市了。广州南站不方便主要是不在市区,等广州站到时改造好了就是高铁直接进城区了。



广州南站去过几次把我转晕了 真的非常非常大,要不停的盯着指路牌,就算这样,开车同样也迷路。 班次同样密集!湛江珠海深圳南宁差不多同一时间就两班,主要是深圳,东莞,珠海,中山等珠三角各市的车次少都要到广州南站转车。带孩子和行李多的非常不方便,地方大,人又多又挤。 广州南站直达全国178个城市,平均5秒钟就发一趟车,每年的客流量1.7亿,至少1.5亿只是坐到广州南站,下车后就奔向广东各个市了。广州南站不方便主要是不在市区,等广州站到时改造好了就是高铁直接进城区了。



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