零跑汽车朱江明：提前45 天完成25年50万辆的销量目标！ lafa5, D19,A10多款新车蓄势待发！ 零跑明年将冲击100万辆的销量目标，争取更上一层楼！ 我只能说，零跑可能没看清明年的形势。 明年的新能源市场是最残酷的一年，是大决战之年，有三座大山挡在前面。 第一座大山：合资和外资只能选放大招！比如，以东风日产N6自燃整车包赔为首的大招，明年会层出不穷。 第二座大山：传统车企的发力。传统车企的组织和整个能力、应对市场的能力、资金实力等，不是新势力能比的，传统车企必然组织大反攻。 第三座大山：以比亚迪和华为系为首的真技术派的技术会层出不穷，其他车企面临的压力是相当巨大的，可以用前所未有来形容。 但我依然欣赏零跑汽车，超高的性价比也是一种壁垒，别的车企不到生死存亡关头未必就会放低姿态。 零跑汽车未必真心想做车，很有可能是想卖个好价钱[不看]
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