美国外交关系协会资深研究员Brad Setser发帖称，今年10月，中国汽车出口继续增长，达82.5万辆，全年出口量将接近1000万辆；10月小客车出口量超过70万辆，全年出口量有望达到850万辆。 尽管中国的整体出口增速在10月有所放缓，但汽车出口表现出乎意料地强劲。此前2024年的预测认为中国的出口势头将逐渐消退，但事实并非如此——出口增速实际上再次加快。目前，汽车贸易顺差已超过1000亿美元。 不仅汽车出口数量在加速增长，出口额（以美元计）也在加速增长。与此同时，进口汽车正在逐渐被排挤出中国市场。目前，汽车进口量占中国国内销量的比例已下降到2%以下） 2025年中国汽车出口增长在很大程度上是由电动汽车和新能源汽车（包括插电式混合动力汽车）推动的。 从趋势来看，中国的新能源汽车出口似乎正朝着每年400万辆的水平迈进——这是一个相当可观的数字。相比之下，特斯拉全球产量不足200万辆，其中约有100万辆是在中国生产的）。 Brad Setser认为，过去五年汽车贸易格局的变化之大令人震惊，而且这场变化还远未结束。 图片来源于网络
