星耀6宣传排场倒是搞得挺热闹，把大家的胃口吊的足足的，实车一发布真是让人很失望，你想把价格放低我们理解，但是总得用一些体面点的方式吧，这年头只靠宣发是捧不起来车的。 想要把车卖的好，宣发固然重要，而更重要的还是车本身得硬，得有让消费者购买的欲望。 ●新车诚意平平，一起捋一捋 【新车优势】 ①定价确实是低，限时售价6.88万起，这个指导价基本上可以说是同价位最低的了，如果后期有优惠落地就更香了。 ②尺寸同级别比较领先，4806/1886/1490mm的车身尺寸，轴距2756mm，这个价格的家用车空间算相当不错了，后备箱容积609L，空间确实是有优势 ③外观内饰还不错，外观模仿性比较重咱们先不谈，吉利公司的内饰设计还是不错的，这款车款车内饰总体简洁大方，没有过度设计。 ④全系标配400v快充平台，而且全系都有3kw的外放电。 【缺点不足】 ①价格下来了，减配也是不少。首先安全带高低调节减配，而且不是这一辆车减配，同品牌很多都没有安全带高低调节；车门甚至都不是一体冲压车门还是拼接车门，真是有一套的；最让人受不了的是，最低配后排都没有出风口，夏天冬天后排怕是要难受了，尤其是冬天后排想要暖和得等好久才能变暖；另外后排水杯架也是减配。 ②纯电续航是认真的吗，最低配6.88万的配置给一个60km也就算了，7.98万了还给一个60km。就这个纯电续航，基本上当一个油车来用了，北方的冬天更是这种情况。 ③本来空间挺有优势的，但是后排座椅放倒这功能都给省略了，没有这个功能后备箱的承载能力直接缩水一大截，一些体积大一些或者长度长一些的物件都承载不了。 ④低配版大概率不会排产，但是必须要说配置是真的低，座椅全部只能手动；方向盘还是塑料的，哪怕给一个皮质方向盘看起来也好看一些；而且后驻车雷达也是没有。 ⑤整体舒适性表现一般，隔音表现比较差，另外后扭力梁的悬挂乘坐感受不会太高，而且内饰虽然看起来还不错，但是整体质感和做工比较粗糙。 ⑥电池用二线，而且高低配电池品牌不一。新能源车最重要的就是动力电池，电池的稳定性和耐久性直接影响到车辆的使用成本和感受。 ●同级车对比 ①同级新能源车:毋庸置疑，这辆车的竞争对手主要就是比亚迪品牌的秦DM和海豹05DM，完全一样的车身定位设计，几乎重叠的价格设置，受众人群当然也一样。相比较下来，我认为星耀6的优势在于更大的空间，而且全系标配了400v的快充。 其他方便其实全是劣势，虽然定价比较低，但是另外两款指导价虽然高，但是终端优惠也不少，实际落地价格和星耀6也不分伯仲，而在电池品牌、车机体验、用料成本上都是更优于这辆车的。比亚迪的动力电池品牌自不必多说，从一些细节也能看出来用料，比如后排是全系标配空调出风口的，安全带是可以高低调节的，车门也是一体成型的。 ②对比同级燃油车，燃油车无非就是轩逸经典。虽然星耀6同级新能源车优势平平，但是对比合资燃油车还是蛮有优势的，首先不管是动力还是车机智能化都是毋庸置疑的领先，而在日系车引以为傲的用车经济性上，新能源车也是碾压式的。 ●总结一下 星耀6这款车真是宣发铺天盖地，新车一发布就原形毕露了。用拉低配置，减少功能项，降低用料换来的低价大家会买账吗？ 我认为这款车总体来说没法让人提起购买欲望，引以为傲的价格优势其实也不大，其他方面对比同级车也是表现平平。【来自懂车帝车友圈】
