说句实话，阿维塔现在最缺的不是技术，也不是声量，而是——一台真正能走量、撑起品牌增长曲线的爆款车。这事儿我之前和几个做销售的一线朋友聊过，大家几乎异口同声：06产品不错，但“差临门一脚”。 为什么这么说？ 阿维塔最近动作确实猛：全系改款、华为商城上架、线下门店贴华为标、再到京东合作，渠道铺得够广。但销量呢？10 月虽然创新高，也就 1.35 万台。对一个准备上市的品牌来说，这个数字确实不够讲故事。 那怎么破局？大型 SUV、大型 MPV？想法很美好，现实却骨感。三十万以上的价格段，你想走量基本是做梦。阿维塔真正需要的，是一台“能让家庭用户闭眼买、又不掉品牌档次”的产品。 答案其实已经写在黑板上了：阿维塔 06 旅行版。 第一，现平台开发，成本可控； 第二，旅行车这两年趋势明显，空间大、调性高，对家庭用户和年轻用户都有吸引力； 第三，最关键的，它能补上 06 的短板，把“叫好不叫座”变成“真香真能卖”。 我个人甚至觉得，如果阿维塔想借这台车冲一波爆款，那就别犹豫，18.99 万直接给 5C 大电池。别怕亏，爆款才是最好的广告，能把整个品牌带起来。 阿维塔06旅行版如果真按这个方向走，它可能会成为阿维塔最接地气、也最有希望走量的一台车。我反正已经等着看了。
