工信部前部长苗圩:新能源汽车盲目“堆续航”是认知误区,应加强能耗管理。
1构建以慢充为主、快充为辅的补能体系,结合不同应用场景布局充电设施;
2加大换电模式在特定应用场景的推广和应用,同时推广车电分离新模式,降低用户的购车成本;
3要进一步加强统一充电桩标准工作。制定统一技术标准、数据接口和通信协议,实现不同品牌不同运营商之间互联互通,解决充电接口不统一、信息互通不畅等问题。

工信部前部长苗圩:新能源汽车盲目“堆续航”是认知误区,应加强能耗管理。
1构建以慢充为主、快充为辅的补能体系,结合不同应用场景布局充电设施;
2加大换电模式在特定应用场景的推广和应用,同时推广车电分离新模式,降低用户的购车成本;
3要进一步加强统一充电桩标准工作。制定统一技术标准、数据接口和通信协议,实现不同品牌不同运营商之间互联互通,解决充电接口不统一、信息互通不畅等问题。

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