山东汉子张洪章上天了！他没开过战斗机，不是空军出身，却坐着神舟二十一号飞向太空。这事儿让不少人瞪大眼睛，想知道他到底靠的是什么。 张洪章1986年出生在山东滨州，现在是中科院大连化物所的研究员，还带着博士生。他研究的东西说起来不复杂，就是电池，但都是能在极端环境下用的特殊电池。从2008年山东大学本科毕业，到2013年拿到中科院博士学位，他一直围着电化学和储能材料打转，一干就是十几年。 2013年，他做出了全钒液流电池的非氟膜。这东西可不简单，直接把电池成本降了四成，使用寿命还能达到十五年。2016年，他又搞出能在零下四十度工作的锂电池，零下四十度是什么概念？北方冬天最冷的时候，普通电池早就冻得没法用，他的电池却能正常工作。2017年，低析氢铅炭电池也被他研发出来。2019年更厉害，能量密度九百四十瓦时每公斤的锂氟化碳电池问世。这些技术不是放在实验室看的，每一项都瞄准了空间站、月球基地、深空探测的用电难题。 以前选航天员，大多是从飞行员或者工程师里挑，得有过硬的飞行技术。但这次神舟二十一号不一样，第一次凑齐了驾驶员、工程师和载荷专家三个人。张洪章就是那个载荷专家，2023年国家白皮书里说，载荷专家得能自己设计实验，还能在天上调试设备，张洪章正好完全符合这个要求。他手里握着六十多项专利，其中十多项直接和太空用电有关，早就不是临时转行碰运气。 他的研究早就和航天绑在了一起。他的电池技术已经用在天宫二号的地面系统里，他写的论文里提到的极寒区电池自加热结构，现在有人考虑用在月球科研站。就说他那个940Wh/kg的电池，如果装进嫦娥七号的月夜舱，能把保温时间从十四天延长到二十二天，这可是以前没人做到过的事。大概2020年前后，他被选进航天员大队，经过几年训练，终于在2025年10月坐着神舟二十一号上了天。他不是突然跨界，而是一直围着航天相关的研究转，只是这次国家把他请上了飞船。 张洪章用十几年的研究，从实验室走到太空。不是只有飞行员能上太空，把专业做到极致，一样能圆太空梦。
