南海，俨然成了美军的“事故高发地”！有人调侃，美国海军似乎被“南海魔咒”缠身

南海，俨然成了美军的“事故高发地”！有人调侃，美国海军似乎被“南海魔咒”缠身——远离南海时风平浪静，一踏入南海便麻烦连连。近日，美军“尼米兹”号航母在南海不到半小时内，一架“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机接连坠毁。飞行员虽被救起，但损失惊人。当时天气晴朗，特朗普也觉得连续坠机“不同寻常”，猜测或与燃料有关。要知道，一架“超级大黄蜂”就价值6000万美元，还不算“海鹰”直升机的损失，再殷实的家底也经不起这般消耗。美军在南海的此类事故并非首次。三年前，“卡尔·文森”号航母驶入南海，一架F-35C舰载机降落时直接坠海。2017年，“菲兹杰拉德”号驱逐舰进入南海后不久，就在日本海域与货轮相撞，7名士兵丧生。同年，“斯特塞姆”号驱逐舰闯入我中建岛主权范围，后一名水兵在南海失踪，至今无音讯。此外，“麦凯恩”号驱逐舰闯入我美济礁主权范围后，也在新加坡附近海域撞上邮轮，10名美军水兵死亡。2021年，“康涅狄格”号攻击核潜艇在南海潜行时与不明物体相撞，11名水手受伤，核潜艇严重受损，最终报废。美国军舰造访南海次数越多，似乎事故就越多，这似乎印证了“善水者溺于水”的古老智慧。对于此次坠机事件，网友猜测纷纭：有人认为是飞行员紧张导致操作失误；有人戏称是航母的“告别仪式”；有人猜测飞机上装有监听设备，故意坠海；甚至有人认为是美军在“恐吓”或因工资问题而故意破坏…… 当前最紧迫的是打捞这两架坠机。南海水深，若不及时打捞，恐被其他国家捞走。当年F-35C坠海后，美国媒体就曾担忧技术泄露。 10月27日，中国外交部发言人郭嘉昆表示，若美方提出请求，中方愿从人道主义角度提供协助，并指出美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是破坏地区和平稳定的根源。论打捞能力，中国首屈一指。美国打捞设备赶赴南海需时一两周，打捞出水更是耗时长久。为“保护”战机，美国军舰可能只能在此徘徊。美军频繁在南海坠机、出事故，真的是“南海魔咒”作祟吗？唯物主义者自然不会这么认为，但美军确实需要深刻反思。毕竟，美军未受他国攻击，也未对外开火，却损失惨重。