没想到，奔驰突然减员4000人？问了问卖车的朋友，他说了2个重要看法。 昨天看到媒体报道，奔驰正进行有史以来最大规模减员，目前已经有4000名员工接受遣散方案。具体来看，赔偿是梯度设计，和职级、工龄挂钩，像自身管理人员，一次性能拿到50万欧元，相当于400多万人民币。 与朋友聊了聊，他说了两个看法，我觉很有道理。 第一还是点赞外企，很重视员工福利待遇，裁员也不扯皮推诿、该赔偿就赔偿。对我们普通人来说，50万欧一下就能财富自由了。第二是奔驰这两年走下坡路，也有点扛不住了，尤其是在中国市场，业绩不好看。 2024年奔驰中国销量为71.4万辆，同比下滑7%；而今年上半年，奔驰中国销量不到30万辆，直接大跌14%。不是说奔驰不好，反而这还是很优秀的车企，车子也很不错，主要是当下竞争激烈，国产电车走向高端，外观内饰不比奔驰差，各种智能化功能还更丰富，吸引了不少消费者。 特别是现在消费者观念变了，以前好多人盲目崇拜进口，而今天大家更为务实和自信，开奔驰宝马和开国产的问界蔚来，没有面子的说法，大家爱好和需求不同罢了。现在大家并不觉得，国产就一定比进口差。 不仅是买车，平时买手机买衣服，也是同样的道理，现在年轻人想法完全变了。像最近特卖服饰有优势的唯品会公布了一组数据，平台双11开启后，安踏、特步和波司登等品牌，出现不错增长，像波司登羽绒服折后竟然180多，很对年轻人的胃口。 几十年前，很多人买车热衷日韩德品牌，穿戴喜欢欧美日韩风，一是它们确实做得好，国内发展缓慢，二是崇拜国外的心理影响消费决策。但如今随着国货崛起，风向已经完全变了。
