前几天逛4s店的时候，因为一汽丰田也在一起，所以也进去转了一圈。中途看了一下这台26款的格瑞维亚，因为小区楼下就停着一台，所以打算看看新款有哪些改变，接下来就说说我对这台车体验过后的整体感受和评价： 1️⃣外观： ❤️先说喜欢： 虽说格瑞维亚和塞纳是姊妹车型，但仔细看，还是有些不同的，格瑞维亚的中网面积很大，里面都是一些网格状的造型，看着很年轻时尚，而且在两侧也做了凹陷的造型设计，而且车顶还设计了行李架，让这台车看上去运动一些。而且这个尾灯的造型设计非常有辨识度。 💔再说不喜欢： 这台车底盘低，车身圆滑，整体造型看上去非常沉稳，给我的感觉是偏老气。不适合年轻人选择，而且现在三四十岁的男士才是MPV车型的消费主力。 2️⃣内饰： 坐进这台车里，我前前后后感受了一遍，说说我认为的这台车的优缺点： ✅先说优点： ❤️优点①：空间大 我身高176，体重135斤，前排调整到我的驾驶姿势后坐到二排，腿部留有两拳的空间再进入三排，腿部还能有一拳半左右。每一排都能坐的比较舒服。而且三排坐人时，后备箱有很大很深的下沉空间，放三个21寸行李箱目测没问题，上面还能继续放几个背包。空间比较够用。 ❤️优点②：座椅舒服 丰田车的座椅看着非常朴素，没什么亮点设计，但这台车不管坐在哪个座位，都是挺舒服的，尤其是二排。 ❤️优点③：配置够用 如果买到顶配，前排二排座椅通风加热按摩，电动调节，360全景影像，自动大灯，无线充电，感应雨刷，感应侧门，电动后尾门，方向盘加热电动调节，抬头显示，后排娱乐屏。这些配置我觉得日常使用已经足够 ❎再说缺点： 💔缺点①：档把太丑 格瑞维亚前排扶手下面是镂空的处理，所以这个挡把完全可以做成电子式的换挡方式，把档把做的小一点，精致一点。现在车上的这个挡把造型比较丑，而且还很高，看着很不美观。 💔缺点②：扶手太短 二排座椅除了航空座椅版以外，不管是高配还是低配，二排的座椅扶手很短，而且还比较窄，胳膊放上去，支撑感不太好。 💔缺点③：三排座椅没有电动放倒 很多的六七座SUV和MPV，三排甚至二排都已经有了一键放倒功能，我尝试一下三排的放倒和抬起，还是得挺用力才行，对于一些女士来说，比较吃力，我觉得这一点可以改进，换成电动调节。 3️⃣配置选择 虽然这台车顶配的配置已经比较丰富，但售价也相对比较高，所以我觉得新增的尊爵MAX四驱相当的有性价比，对比最贵四驱多出了七八项实用配置，而且才多出6000块钱。而顶配的航空座椅我认为也没那么有必要。 📖总结归纳： 格瑞维亚这台车首先机械素质还是值得肯定的，稳定耐用省油，空间还大。对于家用来说，确确实实有着非常大的优势。而且这台车现在店里优惠也很大，性价比越来越高了。【来自懂车帝车友圈】
