比亚迪仰望U8又被奇瑞给“摸着石头过河”？奇瑞捷途最新发布纵横G700配备军工级的“推进器”而且售价比仰望U8低了30个W，更气人的是这个G700尊航行版搭载了“纵横方舟”两栖技术在水上航行相比比亚迪航行状态的更稳、更快！前不久还挑战成功横跨长江，惊艳车圈！
其实很多人都不知道奇瑞自家拥有造船背景，2007年，奇瑞公司收购了一家经营不善的“芜湖造船厂”，重组后改名为“芜湖新联造船有限公司”，正式开启了造船之旅，芜湖造船厂不仅为奇瑞建造了用于汽车运输的滚装船，还承接了军用船舶的生产任务，比如我们的海军636A型综合调查船、893号詹天佑舰和894号李四光舰等都是这个生产厂出来的！
纵横G700至尊航行版的推进装置采用军工级精密制造工艺与航空级铝合金材质打造，借助矢量调节技术搭配陀螺仪，从而实现车身姿态的精准把控。单台设备额定功率达到15kW、瞬时峰值功率18kW，每分钟运转速度高达9000转，两台推进器在一起输出可达3000N的推力，足以带动一辆重达3吨的车体在水域中以7公里/小时的速度且平稳航行超过1个小时！
大家都没想有到吧！奇瑞真的藏的够深呀！
azhongii
在一个赛道吗？
用户10xxx23
人家仰望浮水功能初衷是防止以外落水应急浮水救命用的，用过以后要几万块检修，奇瑞这个专门加了类似螺旋桨的推进器，为了浮水而浮水，搞噱头博眼球用的，而且让人觉得能当船用，让人觉得就要开到水里玩水，掉以轻心以后出事淹死人要倒霉的
观沧海
坦克负责人说：渡江渡河还是交给轮船吧，干嘛非要用车子[开怀大笑]
用户13xxx25
听说U8下水之后的检查费用要两万多。奇瑞的下水之后应该不要钱检查了吧……
Versus.胜
拿自家核心卖点，对标别家辅助功能的时候，已经输了