“全新朗逸要上市了，还是推出两种前脸，车是好车，卖的也不错。但这款新车采用隐藏式门把手，估计消费者不买账，一旦上市新款，老款停产销量至少跌掉一半。买朗逸的车主是讲究中庸实在的，你燃油车突然搞个类似新能源车的门把手，谁接受的了？” 这话一出，我直接拍大腿！说的太对了！朗逸啥车？那可是实打实的“国民神车”，多少家庭第一辆车就冲着它去的。皮实、省油、维修便宜，4S店遍地都是，坏了随便找个路边摊都能给你修明白。你说它多高科技吧，没有。但它就是稳，稳得一批，就像你家楼下那个天天卖豆腐脑的老大爷，几十年如一日，味道从不翻车。 可现在呢？大众突然灵光一闪，说要“升级”，搞个隐藏式门把手。我寻思着，这玩意儿不是电动车才玩的吗？特斯拉、蔚来那些新势力为了追求风阻系数、为了看着炫酷才上的。你一个1.5L自吸的燃油车，图啥？图它冬天冻住了打不开？图它进个洗车店人家都不敢碰？图它坏了换一个顶我半年油钱？ 别跟我扯什么“科技感”、“高级感”，咱老百姓买车图的是啥？是实实在在的耐用和省心！你把一个好好的机械门把手换成电子的，表面看着是时髦了，背地里全是隐患。夏天高温暴晒，塑料件老化快；冬天零下十度，一键失灵，你敲车窗喊“师傅救命”吧！这哪是进步，这是倒退！ 再说说这车本身。外观搞两个版本，经典版和星空版，一个稳重一个年轻化，这思路没毛病。朗逸卖得好，靠的就是“你想要的样子它都有”。但问题是，你改哪儿不行，非得改门把手？这可是高频使用部件啊！一天开关十几次，全靠它进出。你换成隐藏式的，万一哪天电池亏电了，或者传感器出问题，你是让我从车窗爬进去还是现场打电话叫救援？ 而且你看看买朗逸的人都啥群体？三四线城市的工薪阶层、网约车司机、小老板居多。这些人最看重啥？成本低、故障少、保值率高。你搞这些花里胡哨的东西，他们不买账是必然的。不是他们不懂审美，是他们太懂现实了。车不是摆设，是工具！工具就得皮实耐造，能扛能打。 再说了，现款朗逸月销两万多台，稳居榜单前列，凭的就是“靠谱”俩字。你现在非得给它整点新活，搞得不伦不类。老用户一看：“这还是我认识的朗逸吗？”潜在买家一琢磨：“这车看着像电车，可又不是电车，到底算啥？”人心一散，队伍就不好带了。 你要是真想提升档次，把内饰用料搞好点，座椅加个通风加热，车机系统别卡成PPT，这些才是实打实的体验提升。非得在门把手上“创新”，这不是瞎折腾是啥？创新也得分场合，拿捏不住重点，搞不好就成了笑话。 大众这次，真有点飘了。以为靠个隐藏门把手就能让朗逸“焕然一新”，殊不知消费者要的是“稳如老狗”。你越玩虚的，人家越不买账。真要逼着老款退市，新款上来，销量腰斩我都觉得不意外。别到时候又像某些车型，上市风光一阵，最后靠降价清库存收场。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
