就在刚刚 荷兰公开宣布了 荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯公开表示，东方大国高级官员将于2025年10月21日与他会面，讨论安世半导体的僵局。 卡雷曼斯说：“这件事已经上升到最高层级，我们将竭尽所能推动局势向前发展。 ”这番话的意思非常明确：此事已经很严重了。 安世半导体被称为车用功率芯片领域的“茅台”，占全球的市场份额14%。宝马、大众、特斯拉等车企都用它的芯片。 如果安世半导体停产，整个汽车行业都要遭殃。安世半导体在东方大国的营收，占其总营收的48%。安世半导体如果失去这个市场，将会受到重创。 安世半导体之所以在东方大国有如此大的市场，是因为它跟踪到丰田等日系车企，积累了大量的客户。 这是荷兰强硬措施的根源，因为美国要求荷兰这么做。 安世半导体近几日受到东方大国出口管制，东莞工厂的工人收入减少了三分之一，生产线上的工人很多，都希望安世继续盈利，以便拿到全额工资。 如果安世半导体停产，将会失去大量人才，而建立新的团队，又需要时间又需要金钱。 欧洲汽车制造商协会很担心安世半导体停产对整个汽车行业造成影响，尤其是德国的车企更为焦虑。 卡雷曼斯提出限制安世半导体，理由并不充分，显示出荷兰在高端芯片领域对依赖的过度，对汽车产业链的脆弱。 欧洲和北美的汽车制造商协会，正在积极寻找安世半导体的替代供应商，但问题是认证替代供应商的零部件，必须经过严格的程序。 这一程序非常漫长，短时间内无法解决问题。 东方大国商务部呼吁荷兰独立自主，不要在美国压力下滥用“国家安全”概念。 双方的博弈考验双方的智慧与胆略，合作才能实现双赢，目前局势已无可避免地朝谈判桌上走。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
