10月17日李斌内部讲话内容曝光出来了，重申第四季度盈利目标必须实现。
“他提出三大核心任务：一是供应链保供，全新ES8 12月产能锁定1.5万台以上，乐道L90四季度交付4万辆，需优先保障电池等核心零部件供应。
二是软件交付，确保Cedar 1.3.0版本按时推送，重点提升辅助驾驶安全性（事故率已降15%）。
三是费用控制，三季度已锁定销售、研发费用上限，但强调盈利“不能竭泽而渔”，核心靠销量增长而非单纯砍费用。
会议透露，全新ES8大定转化率显著提升，订单已排至2026年4月，需同步做好保活工作；乐道L90稳单能力进步明显，Q4将通过规模化摊薄成本。”
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