据财联社10月19日报道，印度加快进口俄罗斯石油速度，据塔斯社10月17日报道，

据财联社10月19日报道，印度加快进口俄罗斯石油速度，据塔斯社10月17日报道，印度报业托拉斯援引克普勒公司的消息称，由于印度对能源的需求增加，10月上半月该国加快了自俄罗斯进口石油的速度。 当印度石油部长普里在孟买港迎接"友谊"号油轮时，这艘装载着150万桶乌拉尔原油的俄罗斯油轮，正悄然改变全球能源格局。10月上半月印度从俄罗斯的原油进口量激增至日均195万桶，这个数字背后是正在重塑的国际秩序。 10月1日至15日，印度从俄罗斯进口原油总量达2925万桶，较9月同期增长23%。更关键的是，俄罗斯原油在印度进口总量中的占比首次突破40%，将传统供应国伊拉克和沙特甩在身后。 印度加速进口俄罗斯原油的背后，是经过精密计算的能源安全战略。印度财政部内部评估报告显示，俄罗斯原油每桶比基准价低8-10美元，仅10月上半月就为印度节省了2.3亿美元外汇。这种"折扣经济学"对年进口原油开支超1000亿美元的印度来说，具有难以抗拒的吸引力。 更深远的是支付机制创新，印度炼油厂通过迪拜子公司与俄罗斯石油公司进行卢比-卢布结算，有效规避了美元体系制裁风险。 印度国家银行流出的数据显示，此类本币结算规模已突破50亿美元，成为去美元化的典型案例。 印度在美俄博弈中展现出高超的平衡术。就在加大俄罗斯原油进口的同时，印度国防部宣布采购美国MH-60R反潜直升机。这种"能源靠俄、安全靠美"的双轨策略，使印度获得前所未有的战略回旋空间。 从军事角度看，能源安全直接关系战备能力。印度海军参谋长库马尔上将在内部会议上指出，俄罗斯原油保障了西部舰队70%的燃料需求，这对监控阿拉伯海至马六甲海峡航线至关重要。这种能源自主性，增强了印度在印度洋的战略威慑力。 印度加速进口俄罗斯原油正面临物流瓶颈。孟买、金奈等主要港口的30万吨级油轮泊位已接近满负荷运转。印度国家航运公司不得不租赁10艘超大型油轮进行"海上转运"，即在斯里兰卡外海将俄罗斯原油分装到吃水较浅的中型油轮。 更严峻的是炼化能力瓶颈。俄罗斯乌拉尔原油含硫量高，印度现有炼厂需进行设备改造。信实工业投入5亿美元升级贾姆纳格尔炼油厂，但工程需时18个月。这种基础设施差距，可能限制印度进一步扩大进口规模。 拜登政府对印度加大俄罗斯原油进口表现出令人意外的克制。美国财政部最新发布的制裁名单中，刻意回避了与印度有往来的俄罗斯能源企业。这种"选择性忽视"，反映美国在印太战略中对印度的倚重。 但暗流依然涌动，美国参议院外交关系委员会已推迟审议"印美关键矿物协议"，此举被解读为对印度的隐性警告。 更微妙的是，美国进出口银行突然收紧对印度可再生能源项目的信贷支持，这可能影响印度能源转型计划。 中国同期减少俄罗斯原油进口为印度创造了机会。由于中俄在管道天然气价格上出现分歧，中国10月从俄原油进口量下降15%，这部分供应缺口正好被印度填补。这种此消彼长，使印度在俄能源格局中话语权提升。 但中印在俄罗斯能源项目上存在竞争。印度石油天然气公司试图收购俄北极LNG-2项目股份，但中方合作伙伴设置了障碍。这种竞争关系，使俄罗斯得以在中印之间寻求利益最大化。 印度精炼俄罗斯原油后出口欧洲的"灰色贸易"正在引发关注。荷兰鹿特丹港的数据显示，9月从印度进口的柴油量同比激增3倍，这些燃料很可能源自俄罗斯原油。这种"洗油"行为，正在削弱欧盟对俄制裁效果。 更敏感的是保险漏洞。印度炼油厂通过中东保险公司为俄罗斯原油运输投保，规避了西方保险禁令。伦敦劳合社的内部报告指出，这种"保险套利"可能使制裁形同虚设。 加速进口高硫俄罗斯原油带来环保压力。印度环境部的监测数据显示，孟买周边二氧化硫浓度同比上升12%。印度绿色和平组织警告，若俄罗斯原油占比继续提升，印度可能难以实现《巴黎协定》减排承诺。 但印度政府认为发展权优先，国家转型委员会副主席库马尔指出："当1.4亿人尚未用上稳定电力时，谈论环保是奢侈的。"这种现实主义立场，凸显了发展中国家面临的能源困境。 印度加速进口俄罗斯原油的决策，体现了一个崛起中大国在复杂国际环境中的生存智慧。当西方国家在价值观与现实利益间摇摆时，印度选择了一条务实的道路。 历史将证明，在21世纪的能源博弈中，最聪明的玩家不是资源最丰富的国家，而是最能驾驭复杂性的国家。印度这场能源平衡术，正在改写全球地缘政治规则。 信息来源：印度加快进口俄罗斯石油速度 财联社2025-10-19 08:35