据知情人士透露,本周,汽车制造商和供应商请求中国有关部门取消对安世半导体从中国出口的限制,并帮助缓和与荷兰方面的争端。 这些知情人士补充说,汽车制造商和供应商拥有同类型芯片的替代来源,但如果安世半导体的停运时间过长,可能会导致生产中断。拥有多个来源的公司可以让其他供应商增加产量,但那些完全依赖安世半导体提供某些零部件的公司,可能需要数周时间才能让新零部件获得汽车制造商的审批。 这次事件中方是亏了300亿收购资金。而安分为荷兰海外部门和中国国内部分。结果是中国荷兰撕破脸,中国停止给荷兰全境供应稀土,也只有这样结果了?荷兰政府明抢安世半导体时,这些团体怎么没有出来说几句公道话?中国政府应该宣布不再承认荷兰的所有专利和品牌在中国的利益和权利! 不接触荷兰安世半导体的托管,妥协是不可能的。他们的销路他们自己慢慢找,这里的货物也自己找销路。中国这里核算一下损失,也强制托管一家荷兰企业。我们多个现存的工厂,不算太亏。
为何特斯拉低配用宁德时代,中高配却全交给LG?特斯拉这几年在中国卖得风生水起,
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乘风破浪
这么多在中国的荷资企业资产,应该是中国的报复选项之一。
用户10xxx23
没收菲利普在中国资产
nf 回复 10-19 02:02
飞利普电气器类现在大多数是贴牌的,它没有工厂,也不生产,只收贴牌费