一觉醒来发现，广东东莞市icon的爱玛电动车icon工厂全部停产了，爱玛电动车的生产线将全面转移到广西icon的贵港市icon进行生产。 爱玛东莞厂突然停产？这哪是“撤退”，分明是产业升级的精明算计！ 别光看表面“盈利厂子说关就关”，这背后全是算盘。9月新国标一落地，东莞老厂的旧设备改造要砸钱，不如直接搬去广西贵港、重庆的新基地，那边自动化生产线早搭好了。 更关键是成本差得离谱，贵港月薪3000能招人，东莞至少翻一倍，厂租还便宜。而且贵港有政策扶持，早成了电动车产业新中心，雅迪这些大厂都往那凑。 最难得的是工人安置没含糊，三成转去贵港拿补贴，三成拿赔偿再就业，真正没工作的不到200人。拆设备卖资产回笼的钱还能补搬迁成本，简直步步算到。 这根本不是个例，是沿海制造业的新趋势：一二线留研发销售，生产往成本低的地方去。你觉得这种“分工”会让产业更稳，还是丢了根基？
