首批L3自动驾驶牌照落地:传统车企领跑,蔚小理集体落榜 我国首批L3自动驾驶牌照正式发放,标志着智能驾驶迈入合规化新阶段。比亚迪、华为赛力斯、长安、广汽等车企顺利上榜,其中长安斩获17张牌照成最大赢家,赛力斯凭与华为合作拿下11张,宝马、奔驰也各获1张准入资格。 这些车企的胜出绝非偶然。传统巨头凭借长期技术积累与提前布局,在感知、决策等核心领域筑牢根基,如比亚迪仰望搭载的“天神之眼”系统通过严苛测试,长安系多车型覆盖主流高端市场,充分彰显转型实力。 最令人意外的是,以自研智驾为核心卖点的蔚来、理想、小鹏竟集体缺席。蔚来的Aquila超感系统、小鹏XNGP虽具口碑,但未达牌照所要求的安全冗余与实测标准——L3准入需通过1000小时场地测试及5000公里多路况验证,且单一传感器故障需保持70%感知能力。这场牌照之争,暴露了新势力在技术落地与合规性上的短板。
首批L3牌照发放!比亚迪、华为赛力斯领跑,蔚小理竟集体出局
晨泽评汽车啦
2025-10-10 00:43:58
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阅读:17797
用户10xxx09
华为智能驾驶之所以世界第一,是因为移动网络电子出生,算法一流,软硬件电子协调,生态布局早,再一个有钱,那么多年高研发投入,超过所有汽车厂家的智能驾驶投入在研发,还有就是自动驾驶研发早布局早,才有今天的世界第一
梅志胜 回复 10-11 01:41
是是是,特斯拉牛逼,特斯拉有牌照了吗?特斯拉早不,特斯拉有钱不?不是测试第一吗?某帝出来说句话
不在旅途 回复 10-11 07:32
有钱?首富没钱?上市公司,现金王最终的原因是企业的责任,一个是为国争光,一个是为自己挣钱而已
赵斌
小米表示不服
张开兵 回复 10-11 07:41
阿维塔是长安的
不在旅途 回复 10-11 07:33
阿维塔是长安的,
用户10xxx25
谁封的世界第一,一比就输。吹世界第一。
伊梵angel 回复 10-10 21:01
遥遥领先
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-11 01:18
咋的戳你肺管子了
york
这种传谣的自媒体为何不封?
雪线轻骑兵 回复 10-10 10:56
马斯克去年,今年初疯狂跑中国,主要目的之一,就是l3测试牌照,结果[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]至于粗粮,l3离它太远了,就那十一万召回的汽车,唯一处理方法就是阉割掉安全隐患的功能,l2都残疾的
雪线轻骑兵 回复 10-10 10:50
最早的消息是39张,实际是发了37张,华为系是牛逼,留个零头给小弟喝汤。
和尚
小鹏和雷军搞到一起了,吹牛逼,雷氏对比法,到母校立人设……没小鹏根本不奇怪了
最佳观众
等无人驾驶汽车全国到处跑的时候,智驾就算成熟了。武汉那个萝卜快跑看似l4无人驾驶,但那叫规定路段无人驾驶,而且还有人远程监控,随时接管。
最佳观众 回复 一梦三四年 10-10 11:51
萝卜快跑是指定路段。在武汉基本上只能在光谷开。其他地方难得一见
一梦三四年 回复 10-10 10:30
运营车,这是最安全的
如果爱
雷传志表示不服直接起诉回来交通部
林中侠
谁发的牌照?还没有测试就发牌照了?
用户10xxx71 回复 10-10 17:56
对啊!雷军吹经过百万网友测试的都没有上榜!友商连十万网友测试都没有?
+_+ 回复 10-10 20:31
这牌照就是门票,有了这牌照,你才能上路测试。
敢讲实话70后
一切要这个价的都是浙江
博钰轩
我就想问问小米哪去了?文宣第一?是不是就是那个拖后腿的
金甲小宝
又来了又来了,大字落地小字测试[狗头]喷小字的人呢?
+_+ 回复 10-10 20:32
那个表写得明明白白,测试牌照。
用户74xxx80
怎么可能没有小米,小米才是全世界最牛逼的科技公司,研发的最牛逼的自驾技术
用户17xxx68
长安17张,很奇怪,不知道,现在长安那几款车,有比较好的智能辅助驾驶
TS001
长安的阿维塔真丑,还不如深蓝
用户14xxx33
网红雷不禁地问:are you ok?
^阳光心情+
除了华为,其它的智驾都是智障,包括吹上天的小米也是一样,没安全冗余就是开玩笑。。。
伊梵angel 回复 10-10 21:03
遥遥领先
最帅的pig 回复 10-10 17:53
迪子天神也还好,唯一泊车敢兜底。
独一无二桃
抛开这些证照,有没有人测试过这些品牌的车,智驾排个名的?
用户10xxx73 回复 10-10 16:57
看多个主播直播就行啦,不要只看一个!
用户79xxx49
粗粮有没有上榜?
种花家的兔子不吃素
蔚小理,那个小应该是小鹏……
用户17xxx90
华为系!牛逼!!!
开心果
编瞎话么得用点心,极越都黄了,不知道。奔驰宝马他有啥。还自动驾驶?
卡门
居然有极越,这是来搞笑的吧
地球撞火星
什么叫测试牌照解释一下
浪淘沙
华为霸榜,11张牌照!
用户16xxx40 回复 10-10 22:00
17大还是11大?
浪淘沙 回复 用户16xxx40 10-11 10:51
你一个造车的企业和不造车的企业去比有意思吗?人家不造车都能拿到11张牌照。那个造车的才拿到17张。有脸说吗?
没有昵称的祟祟
日系全部不入榜[开怀大笑]
菜头
拿命去帮忙测试,反正不敢买。
SuckerforYou 回复 10-10 15:24
你的钱没人逼你买[哭笑不得]
小小
一张假图引得一帮生物高潮了
梓茗
2025年7月,首批L3自动驾驶准入车型涵盖了多个品牌的20余款车型,以下是部分车型介绍: 1. 赛力斯:问界M9、问界M8、2025款问界M7。 2. 奇瑞:智界R7 Ultra旗舰版、智界S7 Ultra旗舰版。 3. 北汽:享界S9 Ultra旗舰版、享界S9旅行版Ultra旗舰版。 4. 长安系:阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、深蓝S09 Ultra旗舰版。 5. 东风:岚图梦想家、猛士MF817。 6. 蔚来:搭载自研NAD系统的车型(具体型号未明)。 7. 比亚迪:搭载“天神之眼”系统的仰望系列(高速)。
岁寒三友
麻烦消息公布真实一点,极越都倒闭了明明2024年3月发布的牌照和2025年混在一起!不够严谨和真实!
風信子
🐔越不是倒闭了么
灰色
啥时候大货车和客车 公交车都用上智驾了 我再考虑
聚时欢声离时愁
什么时候不需要驾照了,我一定支持。
真理越辩越明
什么时候的事情了。。极越都倒闭多久了。。还在发。
狸猫
L3是不是可从完全自幼驾驶,如果不是,和L2差不多,珍愛生命,远离电车
张开兵
我想知道为什么没有长城呢?老魏不是说长城智驾第一吗?
嗡嗡嗡 回复 10-10 21:44
他吹水有一套[滑稽笑]
孙健
蔚小理排不上很正常,特斯拉怎么也没上,难道是幼儿园大班不收大学生?
用户37xxx13
怎么没有小米,太让米粉失望了
新兴保健
长安17张,这么牛
小陌
懂车帝背后是日资 无耻下三滥的的垃圾,黑国产智驾。支持国产支持国货。鄙视那些舔狗崇洋媚外的的汉奸走狗卖国贼的人和企业机构………
朵朵棉花~千層被
我米咋没有进入?我不服
klrs
国企,国企。
彬彬
华为以外的确实有差距,不得不承认。
用户73xxx66
海洋生物自己给自已发的吧[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
北方的狼
极越不是倒闭了吗?极越车主来说说,就这还能拿到牌照?假的吧!
墨子
假的!极越都凉了哪来的牌照![滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
墨子悲丝
端到端还没发话呢
bing
现在路上跑的萝卜没有获得L3牌照,怎么让它做无人驾驶营运?谁发牌照上路营运的?
牛大力
小鹏的车都是异形车,设计师肯定是动漫学校毕业的
不言
长安哈哈哈,百年福特……
小兔乖乖
是不是真的?
月夜炫龙
极越?不是倒闭了吗?
冲天飞豹
极越不是黄了么
用户17xxx45
猴年马月之前的事情了?极越汽车停产、破产重组都不止一年了吧?
用户59xxx51
极越汽车还在吗
张翼帆
我米申请出战[开怀大笑]
万火归一
小米应该起诉,为啥没有小米汽车
深蓝
最意外的不是可以给自己智驾打101分的么?
小坏蛋的果冻
造谣判几年?还有极越?
朵朵棉花~千層被
我米咋没有入选?我不服
左哼哼
极越跑路了,还能获得
用户20xxx39
这个是测试,不是牌照,第一批牌照根本没有华为
用户10xxx20
既然车企要担责了,那也就是要马上收费了
用户10xxx94
弱智的人才信自动驾驶,还帮忙吹
用户97xxx85
极越还活着?
80后
极越还在??
用户10xxx69
雷军拿了几张?告诉你的米粉们!雷布斯雷伪军出来走两步!毫无道德底线的玩意儿!不是新能源汽车领导品牌吗?不要脸的玩意儿!
你看不见我就对了
真相只有一个 10几张牌照完全可能是地方政府行为而已
弈剑聼雨
米没有抢到首发,这一看就是假新闻[开怀大笑]