印度又闹笑话了，他们拿阵风和歼-35A进行了对比，印度认为阵风的作战半径是1800公里，歼-35的作战半径是1500公里，所以阵风更胜一筹。但是他们没有明白的是，如果这两款飞机相遇的话，没等阵风看见歼-35，阵风就已经被击落了，并且还说歼-35没有实战经验，阵风有实战经验，但是全世界都知道阵风有被击落的经验。 阵风是法国达索公司搞出来的多用途战斗机，从上世纪80年代开始研发，2001年才正式服役法国空军。它用鸭翼设计，两台M88发动机，最大速度1.8马赫，作战半径1850公里，能挂各种导弹和炸弹。印度空军2016年买了36架，花了78亿欧元，主要用来对付边境威胁。歼-35A是中国沈阳飞机集团基于FC-31原型开发的隐身舰载机，2021年原型曝光，2024年正式亮相，2025年批量生产。它是双发五代机，强调低雷达反射，内置武器舱，作战半径1200公里，最大速度1.8马赫。印度媒体像WION电视台节目里，就抓住阵风航程长这点猛吹，说歼-35A是短腿鸡，飞不远就得回家。但他们没说的是，现代空战不光比谁飞得远，更看谁先发现谁。 印度媒体在节目中强调阵风有实战经验，比如在中东和印巴边境用过，能执行空中打击和侦察任务。但他们回避了阵风在2025年印巴冲突中的损失，那次巴基斯坦空军用歼-10C和PL-15导弹击落了印度阵风，残骸证据摆在那，全世界都看到了。法国情报也确认了至少一架阵风被击落，这让印度空军丢了脸。歼-35A虽没上过战场，但它是五代机，隐身能力强，雷达反射面积小得多。阵风是4.5代，靠外挂电子战吊舱降低可见度，但这远不如歼-35A的全机隐身设计。真对上，歼-35A能在几百公里外锁定阵风，开火前阵风可能还蒙在鼓里。 阵风的最大起飞重量24.5吨，能带更多燃料和武器，航程确实占优。但歼-35A作为舰载机，依托航母平台，实际作战覆盖范围更灵活，不只是单机1200公里那么简单。印度媒体把歼-35A当陆基机比，完全是偷换概念。再说导弹，阵风挂的流星导弹射程远，有无逃逸区大，但歼-35A能内置PL-15，隐身发射，先发制人。印度空军追加采购阵风的计划，花220亿刀买更多F4版，就是想维持空中优势，可技术代差摆在那，五代机对四代半，隐身就是王道。 印巴冲突让印度醒悟，花大钱买的西方武器不一定稳赢中国货。歼-10C在巴基斯坦手里干掉阵风后，印度媒体转移火力，瞄上歼-35A，说它没经验，可忽略了歼-35A继承了歼-20的成熟技术，在演习中证明可靠。阵风虽实战多，但包括被击落的黑历史。法国媒体都承认，中国战机表现超预期，让一些国家重新评估军购。中国军工水平上台阶，空间站、高铁、AI都领先，战机自然不差。 印度媒体的比较其实是心理安慰，阵风丢脸后，得找点优势维持面子。航程和经验听着好听，但空战节奏是秒级的，谁先开火谁赢。歼-35A的电子战系统一体化，传感器协作强，阵风的外挂吊舱体积供电有限，压制能力打折。国际专家指出，中国能造大飞机，军工已入世界一流。印度空军议会辩论追加阵风订单时，民众质疑花销，但媒体继续宣传，政治意味浓。 歼-35A定价5000万刀，隐身外形、AESA雷达、内部武器湾，速度Mach 2.0，负载7000公斤，虽航程短点，但实战中隐身更关键。阵风服务上限50000英尺，航程3700公里带副油箱，但对上五代机，容易成靶子。巴基斯坦看上歼-35A，想用来对付印度苏-30MKI和阵风，移转平衡。印度得加速AMCA五代机项目，不然差距拉大。 2025年印巴空中对峙，巴方用中国导弹击落阵风，暴露印度情报失误，以为超出射程，其实PL-15射远超预期。阵风飞行员自信满满，结果吃亏。这事后，印度空军反思任务规划，但媒体避谈，转而吹阵风多用途，能空对空、空对地无缝切换。歼-35A专注隐身突防，更适合现代战场。
