就在刚刚 日本突然宣布！ 日本经济对美国存在一定依赖，美国的相关政策调整可能对日本经济造成冲击。 9月29日，日本央行审议委员野口旭表示，日本国内通胀呈上涨态势，更需警惕美国关税政策对日本经济的冲击，尤其是对日本汽车行业的影响。 野口旭这番警告绝非危言耸听。日本汽车产业此刻正站在十字路口，美国将进口汽车关税从2.5%猛提到27.5%后，现在又调整至15%，但日本车企依然喘不过气。 为了保住市场份额，他们不得不忍痛降价，马自达第二季度在美销量暴跌，净亏损高达421亿日元。 最新数据，日本对美汽车出口额8月份同比暴跌28.4%。这个数字触目惊心，汽车及零部件出口占日本对美出口总额的三分之一，这可是日本经济的命脉。 美国关税大棒还在不断挥动。从建筑设备到餐具，至少720种以钢铁和铝为原材料的商品都被列为征税对象。日本建筑设备制造商协会坐不住了，急忙致函政府要求将建筑机械排除在钢铝关税之外。 美国商务部本月还启动了一项调查，考虑对机床、工业机器人和医疗设备征收特定行业关税。日本机床行业现在只能屏息观望，等待最终的判决。 日本政府表面说着经济在“温和复苏”，内心比谁都焦虑。他们已将2025财年的经济增长预期从1.2%下调到0.7%。经济学家们更加悲观，十人中有六人预计第三季度GDP会出现负增长。 丰田预计本财年营业利润将因关税减少1.4万亿日元。这个数字让人心惊，相当于第二季度已经损失了4500亿日元。 日本现在可谓进退维谷。国内通胀压力持续上升，国外美国关税不断施压。央行委员野口旭说得明白，必须“充分评估外部风险，保持政策灵活性”。 这场危机让人不禁想起40年前的“广场协议”。当年在美国主导下，日元飙升、日本出口企业遭受重创，最终导致泡沫经济破灭。如今，日本媒体已经在担忧“第二个广场协议”的出现。 日本企业试图寻找出路。三菱和马自达开始减少低价车出口，积极开拓美国之外的市场。丰田等汽车制造商则被迫加大在美国国内的产能，尽量在当地采购零部件。 但将产能迁美并非万全之策。日本制铁公司收购美国钢铁公司后，计划关闭其旗下钢铁厂，却遭美国政府强行干预。美国商务部长卢特尼克明确表示不会批准这一停产计划。 东京大学教授铃木一人点出关键：日本制铁低估了给予美国政府“黄金股”的风险。这一误判让日本企业付出了沉重代价。 日本正面临严峻考验。庆应大学教授大久保敏弘警告说：“如果反全球化和保护主义浪潮在全球加剧，日本将难以享受自由贸易的红利。” 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
