好消息,柳州至梧州时速160公里双线电气化一级铁路控制性工程全长约4.6公里的太

路在前方也在远方 2025-09-28 17:43:54

好消息,柳州至梧州时速160公里双线电气化一级铁路控制性工程全长约4.6公里的太平隧道已经顺利贯通,预计2026年底全线建成开通运营,届时贵港的平南和桂平将拥有2座火车站,柳州坐动车来往梧州的时间将缩短至1.5小时左右,柳梧铁路全长约238公里,起于进德枢纽站接湘桂线,止于梧州站接洛湛线,未来有望通过肇庆直连广州,沿途主要设象州、武宣、桂平北、平南北、藤县北等车站,预计今年底柳梧铁路开始全面铺轨,全线最大新建站平南北站(2台7线)已经封顶,平南北站位于县城龚州公园北偏东方向约4公里处,县城中心开车约10分钟可达,站方面积约8000平方米,柳梧铁路建成后将极大的方便沿途区县群众出行,象州也将结束不通铁路的历史。

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评论列表

用户12xxx41

用户12xxx41

8
2025-09-28 22:34

能不能开通柳州到广州的动车组?

等一个开始

等一个开始

5
2025-09-29 08:38

早建20年,柳州也不会停滞20年

用户10xxx85

用户10xxx85

2
2025-09-28 22:36

160时速太慢了,估计没什么人坐

GH 回复 09-29 08:05
直达东莞深圳的话,沿线车站附近的可以坐,起码省去跑广州南

用户10xxx02

用户10xxx02

2
2025-09-29 11:45

桂平交通发展也太快了,铁路高速都不少,以前的欠账一下子都补上了。

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