刚刚得知 美国军火公司突然宣布了！ 9月27日，美国洛克希德·马丁公司宣布他们子公司西科斯基刚签了个110亿美金的大单！美国海军要买99架CH-53K“种马王”重型运输直升机，这是该机型有史以来最大的订单，2029到2034年之间交货。 洛克希德·马丁官网9月27日发了新闻稿。美国海军签的是生产合同。一共99架。总金额110亿美元。从2029年开始交。一直交到2034年。 CH-53K是啥？它是现在全球最强的重型运输直升机。美国海军陆战队用的。能吊16吨的东西飞200公里。发动机有三个。功率特别大。旋翼特别宽。机舱能塞进一辆军用小卡车。 美军早就想要更多。原来计划买200架。可一直造得太慢。一年才二十来架。这次一下订99架。说明他们真急了。为啥急？印太地区岛屿多。打仗时补给难。必须靠这种大飞机来回运东西。 以色列也买了。买了12架。每架改得特别多。加了电子对抗设备。价格飙到2亿美元一架。比F-35还贵。但他们非买不可。老飞机飞了快60年。再不换人命都悬。 德国也看过了。最后没买。选了“支奴干”。日本也犹豫。觉得CH-53K太贵。维护太难。不是谁都能养得起。这飞机就像豪车。性能猛。但油费贵。修一次心疼死。 西科斯基能造得出来吗？现在一年最多造36架。合同要求平均每年交16.5架。数字上看可以。但出点问题就完蛋。以前变速箱就卡过脖子。零件一断供。整条线都停。 一架现在成本九千七百万美元。看着贵。但买得多就便宜点。要是以后没人买。单价还得涨。美军自己都说。维护费用高得吓人。飞一小时花几万美元。不是谁都能玩得起。 这飞机能打沙尘暴。能在军舰上起降。能在敌方防空圈外投送部队。设计就是为“跳岛作战”准备的。把兵撒开。随时集中打一下。打了就走。 可再好的飞机也得靠人。靠地勤。靠体系。不是买了就能赢。2018年美军一架CH-53E在训练时坠海。三名士兵死了。就因为一个零件老化。再先进的机器。没人好好管。照样出事。 还有一次。2021年。两架CH-53在冲绳附近飞行。一架漏油。勉强飞回来。检查发现是密封圈问题。同批次一百多架全停飞。修了一个月。战备率直接掉一半。 所以买得多不等于强。关键是谁在用。怎么用。怎么修。怎么管。一架飞机飞得好。背后是成百上千人天天擦。天天查。天天练。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
