这三款车在各个城市各有高低,谁都基本上没有绝对垄断优势。
比较有意思的是在各自的生产地,广州小鹏有不可比拟的销量优势,而对于蔚来之城合肥来说的话,乐道也是遥遥领先。
5座车型,这些都是能力刚特斯拉ModelY的优秀选手,但是和ModelY还是有着很大的差距。
不可否认品牌的影响,甚至远超于本身的产品力。
水哥有话说
这三款车在各个城市各有高低,谁都基本上没有绝对垄断优势。
比较有意思的是在各自的生产地,广州小鹏有不可比拟的销量优势,而对于蔚来之城合肥来说的话,乐道也是遥遥领先。
5座车型,这些都是能力刚特斯拉ModelY的优秀选手,但是和ModelY还是有着很大的差距。
不可否认品牌的影响,甚至远超于本身的产品力。
水哥有话说
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