零跑汽车第100万台整车下线，坚持“好而不贵”这么有用？ 就在今天，零跑汽车迎来第100万台整车下线。纵观整个中国造车新势力来看，零跑汽车是目前唯二解锁百万下线的品牌。而且从完成50万台到100万台的速度来看，零跑仅用不到1年时间，比理想还快。 而在零跑百万下线的背后，其实是对“好而不贵”始终如一的坚持。从零跑走量的C系列、B系列产品来看，每款车都遵循着高品质、高配置和实惠价格原则，部分品牌以头部智能化、高规格底盘作为溢价噱头的操作，完全不会出现在零跑这里。 比如全新C11，十四五万的价格，全新C11既有前双叉臂+后五连杆悬架，也有8650+8295P高通双旗舰芯片和激光雷达端到端辅助驾驶，纯电版还标配800V平台+640km续航，品价比可见一斑。包括即将发布的零跑D19，据说定价25-30万，但却有对标50万级问界M9的尺寸和豪华。 通过这些足以证明，零跑能持续热销，直至解锁100万下线里程碑，用的是一款又一款好而不贵的产品，满足当下消费者更加理性的需求，从而得到了市场的认可。也相信在这一理念的支持下，零跑的第200万台下线会更快到来。造车新势力 零跑汽车
