A0级一样可享五维安全，缤果S还未上市就开卷。 在刚刚公布的中汽中心“2025

A0级一样可享五维安全，缤果S还未上市就开卷。 在刚刚公布的中汽中心“2025中国十佳车身”评选中，缤果S成为了唯一入选的A0级车型，跟蔚来ET9等豪华车型共享了这份荣誉。不过，对于咱消费者来说，光有五环笼式车身是远远不够的，而五菱给出的回应是——五维安全。 作为一台6万级预售的A0级小车，缤果S除了在车身上层层加码，给出了高达74.5%的高强钢占比与三大吸能结构处置，更在舱内布局4气囊、在底盘中提供了MUST结构+不起火电芯组成的神炼电池，后者已经为五菱贡献了300万销量碰撞0自燃的记录。 与此同时，缤果S还在用电环节支持3.3kW外放电功能，标配支持35分钟30-80%快充，充放电都做到了0焦虑。 而说到0焦虑，车辆在驾控中既有能保障高速不发力、爬坡不溜坡的75kW高效能水冷扁线电机，也通过在后桥布局的液压成型封闭扭转梁，做到了过弯不侧倾、烂路不颠簸，配合全系标配的ESC电子车身稳定控制+HHC坡道辅助+Autohold自动驻车等系统，开到哪里都是稳稳当当的。 值得一提的是，缤果S的智能系统不光能随时通过APP掌握车辆安全状况，还通过大屏搭载了带透明底盘的540度全景影像，从城市里的转向过弯到停车场的狭窄车位、通道等等，用户时刻都能把安全把控在自己手中。