比亚迪终于要大规模上一体化大压铸了 目前比亚迪的车有一个问题 就是同级别的车,至少比友商重个100多、200多kg 轻量化是个很大问题 主要是比亚迪现在体量太大 产能太高 过去几年扩张太快 轻量化没跟上 以后比亚迪的新车肯定也会比较注重车身重量了 目前一体化大压铸在国内也比较成熟了
如何看待比亚迪集团最近三年的发展?
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比亚迪终于要大规模上一体化大压铸了 目前比亚迪的车有一个问题 就是同级别的车,至少比友商重个100多、200多kg 轻量化是个很大问题 主要是比亚迪现在体量太大 产能太高 过去几年扩张太快 轻量化没跟上 以后比亚迪的新车肯定也会比较注重车身重量了 目前一体化大压铸在国内也比较成熟了
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刹那芳华
以后修车更贵了……
严冬 回复 09-07 00:58
你的童车我保修
Focus
一体化压铸只对车商省钱,对消费者没什么用,只会增加维修成本。
生命的延續
以前国人不是说特斯拉一体化不好吗,怎么现在都要一体化了
用户55xxx68 回复 09-06 20:43
就跟苹果在屏幕上扣洞做前摄像头一样,怎么看怎么丑,但是不还是被人接受了。
黑化回挥花会花灰 回复 09-07 09:07
便宜呀。不要看网上评论,实际上消费者只看价格,谁管你是不是一体化压铸?
用户10xxx68
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用户15xxx69
技术落后
jinri168
我觉得承载力不行
elppader
比亚迪的新能源鬼车最大载荷只敢标国家规定的375公斤,就是因为车太重了!