补贴一停反而卖爆，小米这招够狠！ 8月，小米把SU7和YU7的购车补贴直接砍掉，结果SU7订单飙到1.2万台，YU7冲到2.6万台。 按常理，少了优惠大家该观望，可数字反着走。 原因不复杂：补贴取消后，买车人把注意力放回车子本身，续航、智驾、充电体验成了真卖点。 雷军把原本打广告的钱塞进OTA升级和超充站，车子越开越好用，老车主把真实感受往群里一甩，新用户一看就信，下单比领券还快。 这说明一件事：当下买车人不怕花钱，怕花冤枉钱。 把宣传费换成真升级，比喊口号更能让人安心。 品牌要想长红，得把每一分钱花在让车主每天更顺手的细节上。 省下来的广告费，如果换成你，你会拿去降价还是升级体验？留言说说看。
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