长城领衔制霸，中国品牌南非强势崛起，日系主导市场迎来最强挑战者！
2025年7月南非汽车市场呈现"一超多强"格局：丰田以12694辆的绝对优势保持领先， Suzuki（6257辆）和大众（5738辆）分列二三位。
中国品牌表现尤为抢眼，四大品牌集体跻身榜单：长城汽车（GWM 2436辆）位列第六，奇瑞（2160辆）稳居第八，欧萌达（1069辆）和捷途（717辆）分列第十四和十五位。
中国军团不仅多个杀入前十五，更在销量规模上直追传统欧美品牌，展现出强大的市场渗透力。
产品定位精准切合南非市场需求：长城皮卡与哈弗SUV针对户外及家庭用户，奇瑞和欧萌达主打高性价比乘用车市场，捷途则开拓跨界细分领域。
这种差异化布局使中国品牌有效避开与丰田的正面竞争，转而蚕食现代（3161辆）、福特（2877辆）等第二梯队的市场份额。
其他国际品牌表现分化：五十铃（2427辆）凭借商用车优势守住第七，马恒达（1841辆）在农用车领域保持稳定，但日产（1190辆）已滑落至第十三位，雷诺（1320辆）和斯泰兰蒂斯（611辆）等欧系品牌市场份额持续萎缩。
南非市场兼具发达国家与新兴市场双重特性，消费者既注重产品可靠性又对价格高度敏感。中国品牌通过"高配低价"策略成功打开市场缺口，长城和奇瑞更是率先突破月销两千辆大关，证明其产品已获得主流消费者认可。汽车出海大v聊车
