我统计了下,截止2025年8月, 目前汽车市值前10 (折合人民币)如下: 1、 特斯拉 86000亿(可以买下所有的车企) 2、丰田 21600亿 3、小米 9800亿 4,比亚迪 9500亿, 5,法拉利 8000亿 此时,我特意一并统计了在2024主财年(车企一般以公司的财年公布营收数据)如下: 特斯拉,卖了178w辆车,同比下滑0.5% 丰田,卖了1027.4万辆,同比下滑0.3% 小米汽车,开始至2025.7月,一共交付37w车 比亚迪,卖了427w辆,同比增长41.1% 法拉利,交付量达13,752辆,同比增长0.7% 综合来看,市值和总营收、销量,市盈率均没有直接关系。市值和故事更相关,大家都在各自的领域,讲自己的故事。 目前看来,他们五位都在各自的赛道领域讲出了最棒的故事,但至于故事的真假,自行分辨。 然后以下是市面排名6-10的汽车名单: 6,奔驰 4100亿 7,大众3650亿 8 本田 3570亿 9 通用 3400亿 10 宝马 3280亿 他们也在讲故事,但股价看上去就和总营收、销量,市盈率 就更符合教科书上的经济学。
我统计了下,截止2025年8月,目前汽车市值前10(折合人民币)如下: 1
侠女论商业
2025-08-31 00:43:29
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站在风口的铁牛
所有的企业都应该感谢中国的大度,如果中国和美国一个态度,特斯拉前十都进不去,而且不管你多会讲故事,市值一样进不去前十。