万万没想到，一觉醒来!工信部发布了重磅消息： 1、从2026年1月1日开始，乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求，驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。 2、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火，不爆炸”成强制新国标。 3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。 若新规落实，能减少安全隐患，用户将购买到更加安全的出行座驾，同时车企也将面临更严苛的标准。 说到车企，不得不服王传福！ 他的战略眼光确实令人钦佩，从黄土高坡到珠江之畔，带领比亚迪在新能源汽车领域书写了一段亮眼的发展篇章。 比亚迪不断拓展生产版图，产能稳步提升，更凭借汕尾刀片电池基地实现电芯自研自产，构建起坚实的产业链闭环，这份自主掌控的底气，让人看到了深耕实业的定力。 8月14日启用的比亚迪全地形赛车场， 成为展现产品实力的“移动质检中心”。 而背后深圳实验室的严苛测试，更是把对品质的坚守融入了每一处细节，这份对产品负责的态度，值得肯定。 在技术布局上，比亚迪也展现出前瞻性，计划2025年推出的兆瓦级闪充技术，有望解决充电兼容难题，实现“充电5分钟续航400公里”，这样的创新探索，无疑为行业发展带来新的可能。 正是在产能、文化、技术维度的全面发力，比亚迪构建起独特的“三维格局”，既为自身发展注入强劲动力，也让外界看到了中国新能源车企的硬核实力与发展潜力。
