智能辅助驾驶唯一有机会接近ADS4.0的只有理想的VLA了 这是一车评人说的,还说ADS3.3已经非常不错了,尊界S800的ADS4.0更加丝滑。 前几年,华为每年投入智能辅助驾驶的研发非常高,现在每年也投入不少,才有今天的成果,随着华为系的车逐步更新到ADS4.0后,会有更多车主体验到华为智能辅助驾驶ADS4.0的丝滑和安全。 其他车企的辅助驾驶想要追上有点困难了,除非投入更加多的人力物力才有可能跟上。
上海有点着急了!上海好不容易争取到上汽能与华为合作开发15w级别智驾车,听说零跑
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