[中国赞]南京，7月31日，一女子在机场高速上行驶。突然，她缓缓把车开到应急车道，打开双闪，毫不犹豫冲进暴雨中，使出浑身力气，将重达80多斤的防雨布拖拽至路边，全程不到一分钟。这一幕被监控拍了下来。 （信源：人民日报——女司机高速上冒雨拖走80斤障碍物） 英雄还是莽夫？凌女士在南京高速上徒手拖走80斤的障碍物，交警一边给她点赞，一边又说这事儿普通人千万别学。这就很拧巴了，一个被官方认可的行为，为什么又不让模仿？ 这事儿就拧巴在这儿。暴雨天，高速匝道，一块吸饱了水的大油布横在路中间，谁碰上谁倒霉。这要是撞上去了，那可不是小事。 而这就被凌女士给遇上了，她开车正要下高速，突然发现前方有一个大家伙，他这差点撞上去，她一看是一块巨大的油布挡在路中间。 换你，你怎么选？报警，没毛病。但看着后视镜里一辆接一辆高速驶来的车，你知道，只要你等一分钟，就可能多一辆车出事。凌女士没等，她女儿还在车上，她更没法等。她选择停车、打双闪、冲进雨里，然后将油布给拽走。 她自己后来说，第一次根本没拽动。这玩意儿太沉了，80多斤。第二次她卯足了劲，才把这东西拖到路边。整个过程不到一分钟，快得像电影镜头。这是用一个人的风险，换了一串车的安全。 她并没有当做没有看见，反而是下车将油布拽走。这不仅仅只是一念之间的善意，他的这一行为就可能是拯救了很多人。 另一头，交警的监控室里，警报其实早就响了。在发现障碍物后，处置指令已经派了下去。这是他们的标准流程，追求的是绝对安全，零风险。他们按规矩办事，所以他们看起来“慢”，但他们的方法论是对的。 “车靠边、人撤离、即报警”，这九个字是铁律，是防止二次事故的防火墙。官方的逻辑很清楚：我们宁可让障碍物在路上多待几分钟，也绝不能让一个热心人把自己搭进去。这是一种系统性的责任。 你看，矛盾就出来了。凌女士的“快”，解决了迫在眉睫的危险；交警的“慢”，保障了处置过程的绝对安全。谁错了？谁都没错。所以交警的处理方式才叫高明：表彰凌女士的勇气，同时把她吸纳成志愿者。 只不过一个是看见了按照自己的方法去实行了。而另一个则是按照规定的指令去进行。双方都有自己的理由。但双方的行为都是一样的，都是不想有人受到伤害。 而交警的行为也说明了，我们看到了你的果敢，也认可你在特定情况下的判断。但我们希望把这种民间的力量，纳入到一个更安全的、有组织的体系里来。那个志愿者团队一个月上报160多起路况，这就是证明。 所以这事儿的真正价值，不是出了个“最美逆行者”，而是把一个尖锐的问题摆上了台面：当标准程序赶不上突发危险时，我们是该死守规则，还是该相信一个普通人基于良知和勇气的瞬间判断？
