“中国犯了个最大的战略失误！”新加坡外交家马凯硕曾提醒中国：中国近些年有一个最大的战略失误，那就是是疏远了美国商界。如今6年过去了，那么真相真的如此么？ 马凯硕这话听着有点道理，但要说这是中国“最大的战略失误”，倒也未必。毕竟这几年中美之间的事儿，远不是“疏远商界”能简单概括的。 先得承认，美国商界过去确实是中美关系里的“润滑剂”。前些年，华尔街的投行忙着帮中企上市，硅谷的科技公司把生产线搬到中国，底特律的车企靠着中国市场回血——那些年，美国商界天天往国会山跑，劝着政客们别瞎折腾，“跟中国做生意能赚钱”是他们的口头禅。 中国也确实给足了诚意，从加入WTO时的市场开放，到后来为特斯拉划地建厂、给苹果供应链开绿灯，说白了就是想用实实在在的利益，把这股力量绑在中美合作的战车上。 但这几年情况变了，不是中国有意往后退，是美国自己把这锅粥搅浑了。特朗普时期搞贸易战，加关税加得企业叫苦连天；拜登上来更绝，芯片禁令、投资审查，直接把商界绑上了“脱钩”的战车。 你看，英伟达想卖芯片给中国，得先向美国政府“求情”；微软想在华拓展云业务，被国会盯着“有没有泄露数据”。这时候的美国商界，早就不是当年能自主拍板的主儿，更像是被政客攥着缰绳的马，想往前跑都得看主人脸色。 中国这边呢？与其说“疏远”，不如说是“不得不调整”。当美国商界的影响力被政治力量压下去，当合作随时可能被“国家安全”的帽子打断，总不能还像以前那样一门心思盯着这一条路走。 于是我们看到，中国开始把更多精力放在内需上，拼多多、抖音这些本土企业起来了；也开始跟欧洲、东盟的商界走得更近，德国车企在沈阳扩厂，东南亚的农产品往中国超市运得更勤了。这不是疏远谁，是给自己多找几条路，毕竟鸡蛋不能总放在一个可能随时被打翻的篮子里。 再说了，中国对美国商界的大门其实一直没关。特斯拉上海工厂还在扩产，苹果的AirPods生产线照样扎根郑州，甚至去年还有不少美国农业企业赶着参加进博会。 只是现在的合作，多了层“防坑”的心思——签合同的时候得把“政治风险”写进条款，供应链布局得考虑“备份方案”。这哪是疏远？分明是在新形势下想把合作做扎实。 马凯硕的提醒有他的道理，毕竟商界的声音在任何时候都值钱。但要说这是“最大失误”，就有点把复杂问题简单化了。中美关系走到今天，核心矛盾从来不是“疏不疏远商界”，而是美国把中国当成了战略对手，总想用各种手段卡脖子。 在这种大背景下，中国做的不是犯错，而是学着在风浪里把船舵握稳——既不把希望全寄托在别人身上，也不把大门彻底关上。 说到底，这六年的变化证明，国际合作从来不是一厢情愿的事。你想好好做生意，得对方也有这个心思才行。中国没做错什么，只是在别人变了的时候，自己也得跟着调整步伐，这叫务实，不叫失误。
