李想昨天给「理想i8」输入了一个「奇怪的定义」：理想i8=轿车+越野车+MPV！ 对，也很有必要！ 「全面」，这是i8归根结底在传递的信息点，其实这也是一种「锚定」，之前在锚定「豪车」，现在开始锚定「属性」。 是什么创造了这样的锚定需求呢？设计！ 单论造型，ONE、L都是成功的，MEGA虽然一度被「网爆」，但现在无论用户画像还是舆论走向，都已经「向上」。 而i8，保守了！ 理想可能太需要i8的正面反馈了，毕竟之后的i6才是更能「走量」的，看看L6在销量中的占比就知道了。 而i6，也长这样！ 李想非常希望「围剿」Model Y的阵营，真的是「67Y」！ 明天压力给到乐道L90……【来自懂车帝车友圈】
![蔚来理想的双车车主，试驾完L90的感受[并不简单]](http://image.uczzd.cn/11839792271967875758.jpg?id=0)
