山东舰海试为啥要悬挂“日本国旗”？说句你不敢信的，国产航母想在海上航行，估计还真离不开它。 山东舰海试的时候，有张照片在网上传得挺火，照片里，舰岛上挂着一面旗子，白底红圈的，乍一看，跟日本国旗简直是一个模子刻出来的。 这一下可炸开了锅，咱们中国的航母，怎么会挂这种旗子呢？其实啊，这真是一场天大的误会。 那面旗子根本就不是日本国旗，它是国际上通用的信号旗，具体来说，是数字旗里的“1”号旗。 早在19世纪末，国际海事组织就把这套信号旗给标准化了，制定了一套《国际信号规则》。 这里面总共包含了40面旗子，有26面是字母旗，10面是数字旗，还有3面代表旗和1面回答旗，每一面旗子都有它自己特定的意思，就跟咱们平时说话的词语一样，组合起来就能传递各种信息。 山东舰在海试的时候挂这面“1”号旗，可不是随便挂的，它是和其他的信号旗搭配在一起，向周围的船只传递“我正在试航”这个消息呢。 可能有人会问，现在的船不都有无线电、卫星这些先进的通信设备吗，为啥还非得用这种老掉牙的信号旗啊？这你就不知道了，信号旗虽然看着简单，但作用可不小。 在一些特殊情况下，比如海上遇到暴风雨，无线电设备可能会出故障，这时候信号旗就是最可靠的通信方式了。 还有那些小渔船，它们可能没那么多先进设备，信号旗就是它们在海上交流的主要工具。 所以说，这事儿的本质就是山东舰严格按照国际上的规矩，用信号旗来传递信息，结果因为那面“1”号旗长得太像日本国旗，才引起了大家的误会。 像这种误会当然是要及时解开给大家可算是科普一下航母上旗帜的意义是什么。 要知道咱们中国航母的真实实力，这些年那可是肉眼可见地往上蹿，最早的辽宁舰，是咱们国家第一艘服役的航母，它就像个开路先锋，让咱们中国正式踏入了航母时代。 别看它是从国外买回来改造的，可正是有了它，咱们才积累了宝贵的航母使用和建造经验。 后来的山东舰，那可是咱们完全自主设计、自主建造的，意义完全不一样，它跟辽宁舰比起来，光是舰载机的搭载数量就多了不少。 现在更厉害的来了，福建舰已经下水了，它身上的黑科技可不少，最让人兴奋的就是那个电磁弹射系统。 可能有人不知道这玩意儿有多牛，简单说，以前的航母弹射飞机，就像拉弹弓，费劲不说，还没法控制力道。 电磁弹射就不一样了，它能精准控制力量，不管是小一点的预警机，还是重型的战斗机，都能稳稳当当地弹出去，而且弹射的速度还快。 这就意味着，福建舰在单位时间里能派出更多的飞机，在战场上就能抢得先机。 听说福建舰以后还会搭载歼—35和歼—15这些更先进的舰载机，歼—35是咱们自己的隐身舰载机，跟美国最先进的F—35比起来也不差。 到那时候，福建舰的作战能力肯定会远超日本那些所谓的“准航母”，日本那些船，其实就是大点的直升机驱逐舰，硬改一下才能勉强放几架F—35B，数量少不说，性能也受限制，跟咱们正儿八经的航母根本没法比。 而且咱们的航母也不是单打独斗，身边总有一群“好帮手”，像055型驱逐舰，那可是世界上顶尖的驱逐舰，防空、反导、反潜、对海攻击，样样都行，给航母撑起一把结实的“保护伞”。 还有护卫舰、核潜艇，它们各司其职，组成一个强大的航母编队，这样的编队出去，不管是在远洋执行任务，还是保卫国家的海洋权益，都有足够的底气。 航母在国际上航行，也不是想咋走就咋走，得守规矩，就像咱们开车上路要遵守交通规则一样，航母在海上也有一套国际公认的规矩。 在公海上，各国的船只要都有航行的自由，谁也不能随便拦着，但要是到了别的国家的专属经济区或者毗连区，那就得注意了，要遵守“无害通过”的原则。 意思就是说，船得一直往前走，不能停下来瞎逛，更不能干那些影响人家国家安全、破坏人家资源的事儿。 要是想进人家的领海，那必须得提前打招呼，人家同意了才能进。 咱们中国的航母编队出去执行任务，一直都是严格按照这些规矩来的，不管是在西太平洋训练，还是远航访问，都表现得规规矩矩，这也让世界看到了咱们作为一个大国的责任和担当。 总的来说，咱们中国的航母从无到有，再到现在的不断变强，靠的全是自己的努力和创新。 在国际上航行守规矩，展现了大国风范，军事能力上，不管是兵力、装备还是技术，都比日本强很多。 咱们国家发展军事，不是为了欺负别人，而是为了保护自己的国家主权、安全和发展利益。 【评论区聊聊】：你觉得咱们中国的航母以后还能有哪些让人惊喜的发展呢？ 信息来源：中原盾-「看点」国产航母悬挂“日本国旗”？怎么回事？知识帖来了……
