复兴号与和谐号,一对比,才知道当年引进日本的和谐号是多么的小巧玲珑。图1左边是我们的复兴号,右边是引进日本的和谐号,大家可以看到左边的车体机身是又高又大,右边的又低又矮,这就导致这批日本引进和谐号的动卧列车车厢是没有行李架的,右边这趟车是我乘坐的从昆明到北京西的D940,现在是250公里的时速运行,也算是物美价廉了吧
此人在日本,遇上这种奇葩的事情,实属罕见。
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复兴号与和谐号,一对比,才知道当年引进日本的和谐号是多么的小巧玲珑。图1左边是我们的复兴号,右边是引进日本的和谐号,大家可以看到左边的车体机身是又高又大,右边的又低又矮,这就导致这批日本引进和谐号的动卧列车车厢是没有行李架的,右边这趟车是我乘坐的从昆明到北京西的D940,现在是250公里的时速运行,也算是物美价廉了吧
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