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蔚来董事长李斌对尊界S800的评价。近日,尊界S800正式发布了,72小时大定了

蔚来董事长李斌对尊界S800的评价。近日,尊界S800正式发布了,72小时大定了2600台,而且70%都是订的最高配版本,车主确实很高端豪华,这又是中国市场上除红旗和蔚来ET9之外的一辆高端豪华旗舰轿车,近期讨论也比较火,很多人觉得尊界S800将给蔚来ET9造成巨大压力。对此,在蔚来汽车沟通会上,董事长李斌对尊界S800做了评价,评价主要表达了三层意思。 ​第一,李斌没想到尊界S800定价降低了不少。大家都认为尊界定价最低100万,万万没想到实际定价比预期低了30万,包括李斌也很意外,所以特别问了余承东。当然,价格低了30万,会有更多的人买得起,也不是坏事,但对于富豪来说,这个价格有点低。不过,尊界下一款车的最低价格肯定是100万起步,目标市场就是正在的有钱人,尊界S800的这个定价也是为了给尊界下一款车留下定价空间。 ​第二,表达尊界S800和蔚来ET9是不同的消费群体。理由就是尊界S800发布后,及时有不少人订购了,但是没有出现有人退订蔚来ET9去买尊界S800的情况,所以李斌认为两款车是不同的消费群体。 ​第三,希望尊界S800与蔚来ET9一起去与BBA争夺行政高端豪华市场。尊界S800发布后,蔚来李斌没有去贬低和诋毁,而是希望降价一起去争夺一直以来被BBA占领的阵地,认为尊界S800的发布,中国多一个高端品牌反而会给消费者更大的信心。确实,中国汽车的崛起,要在低端、中端和高端都要有相应的品牌才行,不能只有中低端崛起,缺了高端品牌不算成功,所以希望有能力的车企雄起来,打造全球豪华品牌。

评论列表

IF YOU
IF YOU 8
2025-06-06 23:44
🐮
旅行伽
旅行伽 3
2025-06-07 06:15
除了第三点,其余两点不敢苟同,李斌简直是个小学生。S800真是定价100万起,150甚至160万那竞争对手只有迈巴赫了,能有多少销量,能和S,7系,A8竞争占得上风,就很厉害了。红旗国雅大概就是上面定价区间,卖了多少台。一个全新品牌,定价高高在上,一月卖个几百一千台,这品牌还不被友商搞废了,那下一台车可能你李斌都看不到了。第二点,没有退ET9去买S800的,那有没有退ET9去买BBA的,有没有退ET9的吧,没有那当我乱说,如果有,人家退了ET9还得告诉你退了后去买什么车吗,你蔚来得有理由退款吗?你ET9每个月销量多少公布了吗,就在这说不是一个消费群体。自吹自擂还没点数据,没点逻辑,实在是不懂营销
Josh
Josh 2
2025-06-07 09:47
尊借搞笑就算了,ET9更是搞笑自我感觉良好型产品[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
三句话先生
三句话先生 1
2025-06-07 10:07
然后售后去江淮做保养吗[哭笑不得]
黄建曦
黄建曦 1
2025-06-07 10:48
问界太慈悲了,定价少了30[抠鼻]