2年前，蒙古想跟美国做稀土生意，结果发现自家没港口，于是想低价租用中国天津港50年，还催中国“一年内建好”，摆明是急着给美国送货，那么蒙古这笔过路费，我们要不要收？ 蒙古为啥这么急？说白了，稀土这玩意儿值钱，美国想摆脱对中国稀土的依赖，蒙古正好有矿，两边一拍即合。但蒙古是个内陆国，货得从中国港口运出去，这才盯上了天津港。 这事儿咱们得琢磨清楚，天津港不是白来的，中国投了多少钱、多少人力才建成？凭啥让蒙古捡便宜？ 首先，天津港是中国北方最大的综合性港口，年货物吞吐量超 4.7 亿吨，集装箱吞吐量 2100 万标箱，是 “一带一路” 的海陆交汇点。为了建这个港，中国挖海填陆、升级航道，连 5G 无人驾驶卡车和智能光伏电站都安排上了。蒙古一张嘴就要低价租 50 年，还催着 “一年内建好”，这就像有人想白嫖你家刚装修好的别墅，还要求三天内配齐全套家具 —— 搁谁都得急眼。 关键是蒙古跟美国勾搭，背后有没有别的算盘？美国为啥突然盯上蒙古稀土？因为中国刚对中重稀土实施出口管制，直接掐住了美国六代机 F-47 的脖子。这时候蒙古跳出来当 “中间商”，表面上是卖矿，实际上是给美国递刀子。蒙古想借美国的势抬价，美国想借蒙古的矿绕开中国，双方各怀鬼胎，唯独把中国当 “冤大头”。 但蒙古显然低估了中国的底线。中蒙友好条约明确规定，双方不得允许第三国利用领土损害对方利益。蒙古要拿天津港给美国送货，这已经踩到红线了。更别提蒙古之前就有前科：2023 年想免费租天津港存煤炭，被拒后又想低价租地给韩国，现在又想拉美国入局。这种 “吃着碗里看着锅里” 的操作，换谁都得防着点。 从经济账看，蒙古稀土出口对中国威胁有限。中国稀土储量 4400 万吨，占全球 34%，而蒙古只有 3100 万吨，且开采技术落后，加工依赖中国。就算蒙古把稀土运到天津港，最终还是得求中国提纯。这就像农民种了粮食，却得求隔壁厨子帮忙做饭，主动权还在中国手里。 不过，这事儿也给咱们提了个醒：稀土不光是资源，更是战略武器。中国对中重稀土的管制已经让美国军工慌了神，蒙古想当 “二传手”，正好撞枪口上。咱们完全可以顺水推舟，跟蒙古谈条件：租港口可以，但稀土必须先卖给中国，加工后再出口。这样既能卡住美国脖子，又能让蒙古赚点辛苦费，还能巩固中国在稀土产业链的地位，一箭三雕。 最后说句掏心窝子的话：国与国之间，没有永远的朋友，只有永远的利益。蒙古想在中美之间走钢丝，中国就得让它知道，钢丝下面是中国的 “稀土长城”。这过路费，咱们不光要收，还得按市场价收，毕竟天津港的每一粒沙子，都是中国纳税人的血汗钱。至于美国的 “稀土突围”，我只能说：“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪”，这道理，蒙古得好好琢磨琢磨。
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