多年驾驶经验让我明白了一些车辆配置的冗余之处：1、定速巡航：长途驾驶时分心，容易引发事故，对我而言几乎无用。2、天窗：使用频率低，容易漏雨，而全景天窗在冬季寒冷、夏季闷热。3、自动启停：节油效果有限，却可能增加维护成本和损害发动机。4、行人保护：容易误碰，昂贵的维修费用，对我没什么帮助。5、大灯清洗：多余，浪费金钱。6、感应雨刷：调节雨刷不需要太多帮助。7、大灯随动：对我无益，昂贵的维修成本。8、自动空调：噪音大、易损坏、价格高，手动空调更实用。9、原厂导航：手机导航更方便。10、车顶行李架：外观或许帅气，但增加风阻和油耗，多余。11、自动泊车：在复杂城市停车场景下有限制，使用范围狭窄。对于车辆配置，你还有其他观点或建议吗？
凤羽菲菲
我帮你再加两个：方向盘，多余，以你的技术完全可靠意念控制方向；发动机，小儿智商，你凭嘴皮子就能产生能量，续航500公里不成问题。
用户14xxx87 回复 11-19 01:09
专业抬杠运动员[点赞]
麒麟年代 回复 11-19 00:08
你就是抬杠，人家说的基本没啥问题
龙城
这些功能我的车竟然一个都没有
飞鸟良弓
定速巡航在高速上还是很有用的，分心是你个人的问题。
卡卡秀 回复 11-16 22:04
我走上高架路就打开自巡航，这样可以歇右脚，还可以专心搜歌
麒麟年代
其实人类工业革命以来，私人地面交通工具早就发展到瓶颈了。当市面上的产品都能满足消费者基本需求之后，产品该往哪个方向发展？长远的看是离开地面，低空才是私人交通的下一个时代。可目前看不到实现的途径。除非电力储能技术真的能有一个革命性突破，然后用轻便的电动机取代沉重的发动机，才有可能全面进军低空时代。那么这种突破发生之前，其实所有的所谓新技术，都不过是一些可有可无的玩意儿。产品是满足需求而生的，当已有的需求都满足了，而更大的需求暂时无法满足时。他们就只能给消费者创造需求，再来满足其需求。典型的就是车里面配齐冰箱彩电大沙发
天涯倚剑
你可以买了十多年的n手老破车，便宜省钱又遮风挡雨
佛曰吾心有尘
我个人看法其实这些附属的功能来说正真有用的是后视镜加热
玉中石
我觉得最有用的几个功能是电子手刹，车载地图，蓝牙，倒车影像和前后雷达，电子手刹的车型都会带上车辅助和自动驻车，车载地图使用频率最高，蓝牙是可以连上手机放音乐，其他的感觉都那样
萧筱
你一定要有一辆属于自己的车。
老杨
这个和智商有关系
李凯
我是烦自动启停
风飘万点
自适应巡航除了急刹，要不比自己驾驶平顺的多
天高任鸟飞
主要是因为穷