估计是真害怕了。掉海里的飞机不要了？南海坠机后，美航母掉头返航。 说真的，这两天南海这事儿看得人有点懵，美军最老的“尼米兹”号航母，本来是来这儿秀肌肉的，结果硬生生把“威慑行动”演成了“翻车现场”。 事情得从10月26号下午说起，美军太平洋舰队后来发了消息，当地时间2点45分左右，航母上一架MH-60R“海鹰”直升机刚起飞执行任务，就一头扎进了南海里。 好在3个机组人员都救上来了，本以为这只是个意外，没想到才过半小时，下午3点15分，另一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也跟着掉海里了，俩飞行员弹射后也被捞了上来。 更让人意外的是后续操作，这两架飞机，一架值4000万，一架高达7500万，妥妥的“A级事故”标准，换以前怎么也得琢磨着打捞吧？ 结果“尼米兹”号压根没停留，直接掉头就往家跑，直奔华盛顿州的基察普海军基地。 这边事故刚出，前总统特朗普就先开了腔，说可能是“劣质燃油”闹的，还特意提了句排除人为破坏。 咱们中国的态度倒挺实在，外交部发言人说了，要是美方需要，愿意从人道主义角度帮把手，但也点出美军频繁来南海炫武才是安全隐患的根源。 不过说真的，现在网上都在猜，这航母急着走，到底是怕了还是另有隐情？ 其实美军不是不想捞飞机，是真捞不动，也不敢等。 你想啊，南海这地方离咱们近，咱们的深海打捞设备说调就能到，5到7天就能搞定的活儿，美军的打捞船过来至少得半个月。 这半个月里，海水一流动，飞机残骸在哪儿都不好说，万一遇上台风，更是白等。 更关键的是，他们怕咱们先动手，毕竟中国渔民捞美军设备的“战绩”摆在那儿，这俩飞机虽说技术不算最顶尖的，但零件里的门道也不少，美军哪敢赌？ 不过话说回来，捞不上飞机只是表面原因，“尼米兹”号急着跑路，根本上是自己撑不住了。 这艘1975年服役的老航母，本来都要退役了，是被临时拉来凑数的，属于“最后一次部署”。 它身上的毛病早就不是秘密了，2022年就出过燃料污染饮用水的事儿，管道锈得一塌糊涂，现在好多零件都得找二手的凑合用。 这次半小时连坠两机，看着是燃油的锅，其实是这艘老船“身体”垮了的信号，两架不同机型同时出问题，机械故障或人为失误的可能性太低，燃料污染确实说得通，但这背后不还是维护不到位、设备老化的问题吗？ 还有个更现实的情况，美军现在是真没人手也没底气在南海耗着。 11艘航母看着多，4艘在大修，3艘在训练，能随时动的就4艘。 “尼米兹”号上的船员已经部署7个月了，又累又怕，加上政府停摆可能欠薪，士气早崩了。 这时候要是硬撑着不返航，万一核反应堆再出点问题，那可不是闹着玩的。 特朗普说“劣质燃油”，其实有点转移注意力的意思。 他要么是怕阴谋论发酵，比如有人说中国电磁干扰、有人说美军自导自演，要么就是想把水搅浑，掩盖海军可能存在的腐败或管理问题。 毕竟要是真查出来是采购猫腻或者长期维护缺位，那脸可就丢大了。 说白了，这哪是“害怕”中国，是害怕自己那点家底露怯。 本来想来南海耀武扬威，证明自己还是“海上霸主”，结果反倒把“老态龙钟”的底给兜露了。 这就像个逞强的老人，硬要扛重物显摆力气，结果没走两步就闪了腰，只能灰溜溜回家。 “尼米兹”号这趟“谢幕之旅”，算是给美军的霸权幻象敲了记警钟。 曾经的“海上霸主”，如今要靠超期服役的老航母撑场面，连基本的装备维护都保障不了，还谈什么全球威慑？
