吴老师，人家这样写稿子挺容易的。水哥有话说
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淼淼姐同学的文章
挺好水哥有话说
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还是网友有智慧啊，前车跳舞很多人质疑有什么用？你想想地板不动车动，不就是地板动车
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群里面晒萤火虫的保险，第三者300万的险，加上交强险，一起4000多块钱。还可以
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我记得某车企在刚刚上端到端的时候，由于迭代的问题没有上AEB，后面才上了，如果这
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去机场顺便点个服务无忧做保养，蔚来车机的地图上还能显示服务专员走到哪个地方来取你
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我有一个感触，就是蔚来如果换电站也搞个某个时段全民免费，体验也不至于如此夸张。换
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ET9的主动底盘，能够让车来跳舞只是一个表象，更多的时候是面对各种路面的从容不迫
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过于强调成绩，只会培养应试型选手，现在已经全面进入素质教育阶段了，评价维度理应更
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因为我要吹蔚来展台的人流量有多大吗？快别吹了，看到这个人流我根本不想去，太吓人了
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我们乐道车主扬眉吐气了：又可以进牛屋，又可以用友商5C，五一还免费换电
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这个内饰的风格，我竟然很难想象它是丰田。水哥有话说
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乐道其实也支持部分硬件OTA，可以期待一下。当然有些也很离谱，比如升级前双叉臂，
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啥情况啊兄弟们听说萤火虫试驾现在排队厉害？我没调研过，有知道的嘛？
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5c充电桩开放，这个事情我认为两头都有动力。你的桩只给自己的纯电车用，给不了其他
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乐道的换电站数量已经来到了将近2000座，昨天的上海车展发布会公布的数量是195
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说实话，旋转座椅这个功能，我一直保持沉默，一直没有质疑实用性的问题......我
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友情提醒：乐道L90现在只出了前备仓这一张牌……
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这是网友做的图，也是小特叔叔昨天说的一个观点。用户的需求就是又要既要还要。又要造
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牛屋的客流量也是销售转化的利器，这点毋庸置疑。成都牛屋客流量最大的是大悦城那个，
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