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雷米侃电车的文章

今天确实有点硬[good] ​​​

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上海发布鼓励充换电设施扶持办法目的:1、从无到有迈向从有到优2、突出车网互动调节

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借用诸葛亮骂王朗的话:“从未见过如此厚颜无耻之人” ,如果此人有这么大能耐,我想

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总结一下:革命道路道阻且长,虽然我们目标远大,但是也更需要注重短期ROI,一切以

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虽然文章是AI写的,但是账号是实名制的呀,所以不要有侥幸心理,不造谣不传谣不信谣

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我看到的不是谁强谁弱,孰优孰劣,我看到的是差异也太少了,同质化严重[允悲]未来只

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油车时代,大家对豪车的油耗多多少少是有一些容忍度的,基本上越贵的车越不在乎能耗,

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总结:喜欢蔚来的外观、品牌、内饰、服务、补能,但是就是比较贵。 ​​​

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支持在赛道随意造,自己的责任自己承担,也不会连累无辜群众,挺好的[good]反正

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我在想:无论是超充崛起还是换电普及,不都是增程挂的最快吗?所以谁才是过渡技术一目

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有幸见过一次李斌,为人谦和,平易近人,完全没有大老板的架子,对车主跟家人一样[作

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跟朋友约出来玩,半路换个电,耽搁3分钟,要是充电可是真麻烦[允悲] ​​​

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随着Deepseek、Chatgpt、通义千问等大模型的深度应用,AI已经逐步在

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李斌是靠谱的男人[good]即便是在这个浮躁和急功近利的世界,一直都是把安全放在

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二月智驾相关数据,最关键的智驾安全方面:AEB触发17万次AES(自动紧急)35

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我倒觉得他不是叛变了,这或许是学习东莞鸭毛或者深圳老鼠的招数,先搞一个车主身份护

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建议官方考虑一下检测一下非赛道环境下禁止打开赛道模式,控制动力输出以及最高时速,

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挺逗的,其实要证明智驾好用完全不用这种逻辑吧?蓝牙连接手机不也可以通话吗?NIO

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这种就特别尴尬:又怕他衰减快了,又怕他衰减慢了希望他衰减快一点,在质保期内可以免

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小红书!你这总结样本数不够!怎么会续航焦虑呢?肯定有问题新能源汽车[超话]新能源

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