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美军发现一奇怪现象!冲上来拦截他们的中国战机,既不是隐身性能超强的歼-20,也不

美军发现一奇怪现象!冲上来拦截他们的中国战机,既不是隐身性能超强的歼-20,也不

美军发现一奇怪现象!冲上来拦截他们的中国战机,既不是隐身性能超强的歼-20,也不是载弹量惊人的歼-16,而是看起来有点"过时"的歼-11。其实,歼-11早就不是当年的"毛坯房"了,经过中国军工的深度改造,现在的歼-11B和歼-11BG已经脱胎换骨:换装国产涡扇-10发动机,动力更足,升级有源相控阵雷达,探测距离比原版苏-27提升了近一倍,还能挂载PL-15远程空空导弹,射程远超美军现役的AIM-120,简单说,它已经从"三代机"进化成了"三代半"。美军飞行员私下吐槽,这些歼-11拦截时特别难缠,它们熟悉空情,动作干净利落,还总能在雷达盲区突然出现,2022年珠海航展上,歼-11BG展示的机动性完全不输新型战机,说明中国空军把这款"老将"练到了极致。歼-20当然更强,但隐身战机出动成本高,日常巡逻拦截有点"大材小用",而歼-11数量多(超过300架)、维护简单、飞行成本低,正好适合这种"日常任务",就像警察巡逻不会天天开超跑,用警用摩托反而更灵活。歼-11的故事,其实是中国军工"螺蛳壳里做道场"的典型案例,当年引进苏-27时,中国连发动机大修都要送回俄罗斯,现在不仅能自主升级,还发展出歼-16这样的完全国产型号,这种进步不是一蹴而就的,而是通过不断吃透技术、小步快跑实现的。现代空战讲究体系作战,歼-11能担重任,关键是有空警-500预警机指挥、数据链实时共享信息,2023年中美军机南海对峙时,美军就发现中国战机总能抢占有利位置,这显然是体系支撑的结果。对比美军,他们也在用升级版F-15EX,说明老平台改造是全球通行做法,但中国更厉害的是,通过歼-11的升级培养了大批技术人才,现在沈飞能同时改进歼-11、研发歼-16、试飞歼-35,这种能力比单纯拥有先进战机更重要。未来歼-11可能会逐步退役,但它的历史使命已经完成:既守护了领空,又为国产战机发展积累了经验,这种"花小钱办大事"的思路,或许才是中国空军快速崛起的真正密码。
美国空军没退路了!因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日,成飞六代

美国空军没退路了!因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日,成飞六代

美国空军没退路了!因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日,成飞六代机歼-36进行第五次试飞。这意味着歼-36马上要进入最后最严格的测试阶段了,离正式定型越来越近!战机一旦定型,接下来就是批量生产和服役,到时候中国的六代机要是成群结队飞上天,那说明未来的天空,中国空军的话语权会越来越重。歼-36用了三台发动机,这种设计在中方战机里很少见。三台发动机带来的好处很直接,动力更足,不仅能让飞机飞得更快,还能装更多的油和弹药。而且飞机的外形设计也不一样,取消了传统的垂直尾翼,用了一种融合机身的设计,这样做能让飞机在雷达上看起来更小,隐身能力更强。从首飞到现在第五次试飞,中间只隔了90天,一般战机试飞需要好几年,这进度快得让外界惊讶,连伴飞护航都不用,说明中方对这飞机的技术很有信心。再看看美国那边的情况。美国早就在搞六代机项目,叫NGAD,但现在这个项目卡住了。主要问题是太贵,单架飞机预估成本3亿美元,整个项目算下来可能要花1.7万亿美元,相当于又搞一个F-35项目,美国国会觉得太贵,2024年就把这个项目暂停了。更尴尬的是,美国以前嘲笑其他国家用的鸭翼设计,现在自己搞新战机的时候,居然也不得不考虑用鸭翼,这在以前是不敢想象的,说明他们在气动设计上遇到了瓶颈。早年间,美国靠着第一岛链、第二岛链,在亚太地区修建军事基地、部署兵力,搭建起一套完整的军事布局,借此牢牢掌控这一区域。但现在不一样了,等歼-36服役,它的作战距离能覆盖到第二岛链,像美国在关岛、迪戈加西亚的军事基地,都在歼-36能到达的范围内,这会让亚太地区的军事形势发生大变化。连美国媒体都不得不承认,照这样下去,他们只能把兵力往更远处的第三岛链撤,这一撤就是7000公里,对美国来说,这可是罕见的战略退缩。而且歼-36不只是飞机厉害,还会彻底改变空战模式,让整个作战体系跟着升级。歼-36未来可能会作为空中指挥中心,带着一群无人机一起作战,无人机可以负责侦察、干扰甚至自杀式攻击,有人机和无人机配合,战斗力能成倍增长。另外,歼-36的武器配置也很厉害,能携带高超音速导弹,这种导弹速度快、射程远,能打航母这样的大型目标。未来5到10年,随着歼-36批量生产,西太平洋的空中力量对比会彻底改变。这背后不仅是一架战机的进步,更是中国航空工业几十年积累,从跟跑到领跑的一个缩影。
055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想

055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想

055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初,军方的想法十分的天马行空,他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰,但是东风实在是太长太大了,所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路,让导弹小型化,于是就有了鹰击21。这船最狠的地方是它那112个垂发单元,比老美最新的伯克3还多16个坑位。你想想,防空弹、反舰弹、对地攻击弹随便混装,甚至能玩“一坑四弹”的骚操作。印度媒体《欧亚时报》都承认,055是世界最大战舰,排水量13000吨,比美国伯克级大25%。它的垂发系统不仅数量多,而且是通用型,能兼容冷热发射,连鹰击21这种高超音速反舰导弹都能塞进去。这导弹射程超过1000公里,末端速度10马赫,美国航母战斗群的防御半径才500公里,根本拦不住。雷达方面,055用的是双波段有源相控阵雷达,能同时跟踪数百个目标,探测距离几百公里,比伯克级的宙斯盾系统还先进。更绝的是,它把雷达、通信、电子战功能全集成到一体化桅杆上,隐身效果拉满。动力系统虽然现在还是全燃气涡轮,但未来可能升级全电推进,到时候噪音更低,反潜能力更强。就现在这配置,航速也能超过30节,续航力足够远洋作战。美国专家做过模拟,1艘055加上2艘无人母舰释放的32架无人机和14艘无人艇,能全灭8艘伯克级,自己还毫发无损。这可不是吹牛,055的雷达和指挥系统能实时调配无人设备,形成多层次防御网,拦截效率比传统舰队高多了。国际上,日本媒体称它是“次世代战舰”,俄罗斯《军事观察》说它超越自家光荣级巡洋舰,澳大利亚更慌,因为055在他们后院搞实弹演习,鹰击21的射程能覆盖悉尼、墨尔本。韩国虽然不服,说他们的世宗大王级垂发更多,但那船用的还是老掉牙的宙斯盾系统,雷达和隐身设计根本没法跟055比。现在中国已经服役8艘055,未来还要造至少20艘,美国连同类舰艇都造不出来。这船不仅能当航母保镖,还能独立作战,远洋巡航、对陆打击样样在行。等全电推进版本出来,反潜能力再上一个台阶,到时候中国海军在太平洋的存在感只会更强。一句话,055就是海上的“移动军火库”加“超级大脑”,综合性能全球顶尖。有这玩意儿在,谁还敢轻易在海上跟中国叫板?这才是真正的大国重器,用技术碾压让对手心服口服。
055大驱在世界属于什么水平? 这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国

055大驱在世界属于什么水平? 这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国

055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初,军方的想法十分的天马行空,他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰,但是东风实在是太长太大了,所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路,让导弹小型化,于是就有了鹰击21。这船最狠的地方是它那112个垂发单元,比老美最新的伯克3还多16个坑位。你想想,防空弹、反舰弹、对地攻击弹随便混装,甚至能玩“一坑四弹”的骚操作。印度媒体《欧亚时报》都承认,055是世界最大战舰,排水量13000吨,比美国伯克级大25%。它的垂发系统不仅数量多,而且是通用型,能兼容冷热发射,连鹰击21这种高超音速反舰导弹都能塞进去。这导弹射程超过1000公里,末端速度10马赫,美国航母战斗群的防御半径才500公里,根本拦不住。雷达方面,055用的是双波段有源相控阵雷达,能同时跟踪数百个目标,探测距离几百公里,比伯克级的宙斯盾系统还先进。更绝的是,它把雷达、通信、电子战功能全集成到一体化桅杆上,隐身效果拉满。动力系统虽然现在还是全燃气涡轮,但未来可能升级全电推进,到时候噪音更低,反潜能力更强。就现在这配置,航速也能超过30节,续航力足够远洋作战。美国专家做过模拟,1艘055加上2艘无人母舰释放的32架无人机和14艘无人艇,能全灭8艘伯克级,自己还毫发无损。这可不是吹牛,055的雷达和指挥系统能实时调配无人设备,形成多层次防御网,拦截效率比传统舰队高多了。国际上,日本媒体称它是“次世代战舰”,俄罗斯《军事观察》说它超越自家光荣级巡洋舰,澳大利亚更慌,因为055在他们后院搞实弹演习,鹰击21的射程能覆盖悉尼、墨尔本。韩国虽然不服,说他们的世宗大王级垂发更多,但那船用的还是老掉牙的宙斯盾系统,雷达和隐身设计根本没法跟055比。现在中国已经服役8艘055,未来还要造至少20艘,美国连同类舰艇都造不出来。这船不仅能当航母保镖,还能独立作战,远洋巡航、对陆打击样样在行。等全电推进版本出来,反潜能力再上一个台阶,到时候中国海军在太平洋的存在感只会更强。一句话,055就是海上的“移动军火库”加“超级大脑”,综合性能全球顶尖。有这玩意儿在,谁还敢轻易在海上跟中国叫板?这才是真正的大国重器,用技术碾压让对手心服口服。
这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见

这次不是伴飞,不是驱离,更不是演习,而是摧毁,实在太震撼了!5月29日,央视罕见报道:当大家还在睡梦中没有苏醒的时候,飞行员已经翱翔在天空,发现目标,立刻出击,成功摧毁,无需商量,直接就上!(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)央视5月29日那段短短10秒的视频,看得人血脉偾张——凌晨时分,战机呼啸升空,飞行员一句“目标信号消失,判定已摧毁”,干脆利落,杀气腾腾。要我说,这“不明飞行物”九成九是冲着中国领空来的“隐身鬼影”!为啥专挑凌晨动手?黑灯瞎火的,雷达探测受干扰,飞行视线也受阻,摆明了想钻空子搞渗透。毕竟这些年美国那些个RQ-170“哨兵”隐身无人机,仗着“无尾飞翼”的造型和吸波涂料,像耗子似的在东海、南海边上溜达,偷窥情报不是一回两回了。这回咱空军能在暗夜中精准锁定、一剑封喉,说明啥?说明咱们的反隐身雷达和电子战系统早就实现了进化,任你藏得再深,照揪不误。这手“夜半斩鬼”的狠招,战略上至少亮了三把刀!第一刀砍向那些心存侥幸的窥探者——中国领空没有“安全时段”,敢伸手就剁手。第二刀则明明白白告诉全世界:咱的防空网不是纸糊的,从雷达预警到战机升空再到导弹摧毁,全链条严丝合缝,全天候待命。第三刀最绝:就在行动前一天,国防部刚怼完美军在台湾问题上“拱火滋事”,转脸空军就亮剑,这“文武双打”的节奏,分明是警告某些势力——台海红线踩不得,军事冒险更玩不起。更震撼的是,这次亮剑背后藏着中国军工的“大棋局”,诸位还记得前阵子印巴空战不?巴基斯坦用中国造的歼-10CE和“枭龙”Block3,配合红旗导弹和预警机,把印度花天价买的“阵风”、苏-30揍得满地找牙。西方吹上天的“阵风”发动机残骸挂着霹雳-15导弹碎片,成了中国武器最好的广告牌。阿塞拜疆一看,立马把“枭龙”订单从16架加到40架,狂砸42亿美元;埃及、哥伦比亚也抢着签歼-10CE!这说明实战检验才是硬道理。说到台海,央视前些日子曝光歼-20飞行员那句“看到宝岛”,更是一步妙棋。台军为啥从没在航迹图上标过歼-20?不是不想标,是根本探测不到!歼-20的隐身性能连美军F-22都未必压得住,台军那些老雷达在它面前就是睁眼瞎,真要动手,歼-20能先端了台军防空系统,再掐断机场跑道,配合远火洗地,让台军连起飞的机会都没有——这次凌晨斩落“不明飞行物,等于提前给“台独”分子预演了大结局!总有人说中国“韬光养晦”过时了,我看这话只对了一半。1991年海湾战争,美国用隐身战机和高精度导弹惊醒中国;34年后印巴空战,中国武器反过来震撼全球——这就是从“学生”到“考官”的逆袭。但咱的“养晦”从来不是怂,而是闷头铸剑。如今刀已出鞘,凌晨这一击,既是给豺狼立规矩,也是给朋友递名片:非洲兄弟要发展?中国能修路盖厂!中小国家要自卫?中国战机物美价廉!霸权玩双标?中国就用导弹讲道理!这叫啥?实力到位了,低调就是最大的嚣张!对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
这大概是全球首次五代机之间的空战。首先歼20飞行员讲有告警,雷达干净,是同代机,

这大概是全球首次五代机之间的空战。首先歼20飞行员讲有告警,雷达干净,是同代机,

这大概是全球首次五代机之间的空战。首先歼20飞行员讲有告警,雷达干净,是同代机,共三组,纵队。然后僚机用A射B导(五代机发射预警机引导)的方式打了六发空空导弹,把弹匣打空了。其次预警机报告背后发现目标,长机表示目标较远,需要先去加油。加油之后报告打掉目标机,到此空战部分结束。接下来才是重点,歼20飞行员接受采访,原话是这样说的:"听到地面的人说,指挥所得到消息以后已经炸锅了,两方指挥所都是。另一方在研判到底是从哪个位置来的飞机,是谁把他打掉了。我们这方肯定知道我还活着,就很高兴了。我始终忘不了,驾驶歼20看到宝岛的情景。"
据央视网5月29日16:42的一条视频表述,解放军航空兵部队于渤海空域发现不明空

据央视网5月29日16:42的一条视频表述,解放军航空兵部队于渤海空域发现不明空

据央视网5月29日16:42的一条视频表述,解放军航空兵部队于渤海空域发现不明空中目标,经识别查证后实施警告驱离。在目标持续逼近我领空并拒绝应答情况下,东部战区某航空旅紧急升空两架歼-20战机,实施拦截,据监控数据显示,目标于04时17分信号消失,军方确认已采取必要防卫措施。另据网传:有国内军事专家分析,其综合雷达反射特征与飞行轨迹,该目标具备第五代战机典型隐身性能与超音速巡航能力。尽管美方尚未回应,但此前驻日美军嘉手纳基地F-35c中队曾发布过类似空域训练计划。而值得注意的是,此次拦截全程未进入国际空域,充分体现解放军空军装备的态势感知优势,与精准的超视距打击能力。【司马平邦评论】倘此事件为真,更可以证明我军空军的求战心切,其实也很好理解,明明歼-10是中国制造的优秀战斗机,但第一次大开荤却让巴铁的空军占了先,若解放军空军再不进行实战,恐怕歼-35战斗机的首战开荤也要被巴铁空军给抢走了。咱们手里造了那么多武器不就是打击侵者的吗?从来没听说军队怕杀人的——希望此事是真的。不过,此事事关重大,上述信息是否属实仍存疑,需要保持一直关注。
当F-35的隐身涂层在南海高温高湿环境中起泡脱落时(美国海军报告),歼-20的D

当F-35的隐身涂层在南海高温高湿环境中起泡脱落时(美国海军报告),歼-20的D

当F-35的隐身涂层在南海高温高湿环境中起泡脱落时(美国海军报告),歼-20的DSI进气道正以0.0001平方米的雷达反射面积掠过海峡中线。这种代差不仅体现在物理参数上:福建舰编队的无侦-8无人机群,能在4万米高空以4马赫完成对西太全域的实时扫描(东部战区演练数据),而美军E-2D预警机的探测半径还不及其1/3。更致命的是,歼-20双座型已实现与东风-27高超音速导弹的"发射后不管"协同(《中国军事科学》论文),这种"发现-锁定-打击"的闭环时间压缩至11秒,彻底改写区域拒止规则。
“目标信号消失判定已摧毁!”我军战斗机凌晨出击,昨日凌晨,央视新闻网发布了一条

“目标信号消失判定已摧毁!”我军战斗机凌晨出击,昨日凌晨,央视新闻网发布了一条

“目标信号消失判定已摧毁!”我军战斗机凌晨出击,昨日凌晨,央视新闻网发布了一条仅10秒的视频,是我们战斗机出击的情景,配文是“目标信号消失,判定已摧毁”。说白了,当我们在深夜安睡时,有人正在为我们站岗放哨,这短短10秒的视频背后是多少个日夜的坚守和付出,我们看到的是一句"目标信号消失",看不到的是飞行员在座舱里紧绷的神经,是雷达操作员紧盯屏幕的双眼,是整个作战体系环环相扣的精密配合。现代空战就像一场无声的博弈,胜负往往在电光火石间就已决定,当我们在社交媒体上刷到这条消息时,可能很难想象当时紧张的氛围,但正是这种看似平静的通报恰恰体现了中国军人的专业素养:不张扬、不浮夸,用最简洁的语言传递最准确的信息。有人说,强大的国防就像空气,平时感觉不到它的存在,但一刻也离不开,这句话放在这里特别贴切,当我们看到"有我在一只苍蝇也飞不进来"这样的承诺时,心里涌起的不仅是安全感更是一种发自内心的踏实,这不是空洞的口号而是实实在在的能力展示。其实每个国家都有自己的守护者,但中国军人的特别之处在于,他们总是把危险挡在国门之外,把安宁留给百姓,从抗美援朝到今天的领空守卫,这种精神一脉相承,他们不会告诉你具体发生了什么,也不会渲染过程的惊险只用最朴实的语言告诉你:这里很安全。在这个信息爆炸的时代,我们习惯了各种夸张的表述反而对这种克制专业的表达感到新鲜,但仔细想想,这不正是大国的底气吗?不需要华丽的辞藻来证明什么,行动本身就是最好的宣言,当别人还在夸夸其谈时我们的军人已经用行动给出了答案。有时候最简单的语言反而最有力量,而"目标信号消失"这六个字胜过千言万语,它告诉我们:有人一直在守护着这片天空,而且守护得很好。当我们清晨醒来看到朝阳依旧升起,生活依旧平静这就是最好的消息。
【美媒:空警-3000清晰曝光!中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站

【美媒:空警-3000清晰曝光!中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站

【美媒:空警-3000清晰曝光!中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站TheWarzone报道,中国最新1代重量级空中预警管制机(AEW&C)空警-3000(KJ-3000)的高清照片近日曝光。这款以4发引擎运输机Y-20为平台改造而成的新型预警机,将成为中国快速扩张中的空中预警机队的“皇冠上的宝石”。美媒发布的最新影像显示,空警-3000预警机停放于中国某个未公开地点的空军基地,机身仍覆着底漆,机号7821和机背后段的大型圆形雷达罩清晰可见,机头上方装有空中加油管,前机身上方也分布着许多天线,垂直尾翼基部新增了1个大型进气口,可能用于替舱内的大量电子设备散热。空警-3000预警机一直被视为补充现役的空警-2000预警机而发展的新平台。由于空警-2000预警机数量稀少,且须依赖俄罗斯供应链维修,中国推动国产空警-3000预警机的规模化服役,意义重大。另外,空警-3000预警机未来也具备外销潜力,巴基斯坦等国被视为潜在买家。巴基斯坦早已采用中国制雷达预警机,还在近期与印度的冲突中发挥了重要作用,如果空警-3000预警机投入外销市场,预料将吸引有意强化空中预警战力的国家关注。美媒称,目前不清楚空警-3000预警机是否具备超越空警-2000预警机的功能,但考虑空警-2000已服役近20年,性能升级应该是必然的。空警-2000的主动电子扫描数组(AESA)雷达由3组天线构成,装于固定雷达罩内,最大侦测距离接近480公里,可同时追踪几百个目标。现阶段影像显示,空警-3000可能只采用双天线设计,但尚无法证实。空警-3000预警机配有高效能引擎和空中加油装置,未来可望大幅延长滞空时间、扩大作战半径。另外,空警-3000预警机几乎可确定不只是雷达平台,还具备情报、监视与侦察(ISR)等多重任务能力。更关键的是,它具备网络节点功能,能整合并中继各种平台的作战信息,对解放军而言战略价值极高。这类节点型预警机,在印太战区这种幅员辽阔的环境中,尤其扮演关键角色,有助提升跨军种、跨区域的联合作战效率。美媒指出,中国目前采取多轨并进的策略发展预警机队。根据美国国防部去年提交国会的“中国军力报告”,中国持续快速生产和部署空警-500预警机,这是中国现役最先进的预警机,并与较早服役的空警-2000预警机和空警-200系列组成庞大的预警体系。此次现的重型平台空警-3000预警机,还有大量基于运-9打造的空警-700预警机,这些性能各异的平台,大幅提升了解放军在各种战场环境中侦测、追踪及打击空中目标的能力,并扩展整体防空网的深度及广度。
小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知

小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知

小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知硬件为辅)。两种智驾都能城区NOA,激光雷达版本更贵,一般都只用在20万以上的车型。所以小鹏高管的确不该说这种话。什么激光雷达是该剪掉的辫子之类的。要知道,这个清朝的辫子代表的是奴性/落后……是侮辱性的词汇。海外电影里面嘲讽,贬低中国人的时候,就经常拿清朝的辫子说事。这话不仅攻击自己公司的另一半,还攻击了那些花更贵价格买小鹏带激光雷达版本的消费者。现在虽然这个内容被删除了,但是作为小鹏品牌公关负责人来说,有这样的发言,的确不妥了。新能源汽车小鹏汽车
曾被越南强占,如今中国投入300亿建设,完成从0.009平方公里到2.8平方公里

曾被越南强占,如今中国投入300亿建设,完成从0.009平方公里到2.8平方公里

曾被越南强占,如今中国投入300亿建设,完成从0.009平方公里到2.8平方公里,近310倍的惊人扩张!被称“永不沉没的航母”的这座小岛到底有多牛?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!永暑礁,这个位于南海核心航道交汇处的小岛,正以惊人的速度和规模,书写着现代海洋战略的重大篇章。作为连接东南亚、印度洋和太平洋的“海上十字路口”,永暑礁的重要性不言而喻。每年,超过10万艘商船穿梭于此,承载着全球约三分之一的贸易物资,这条航线不仅是世界经济命脉,更是各国战略博弈的焦点。自2014年起,中国展开了大规模填海造岛工程,将永暑礁的陆地面积从原先微不足道的0.009平方公里,扩大到了如今近2.8平方公里,面积增长了约310倍。这个巨大的扩张工程耗资约300亿元,依托先进的自航绞吸船等高效设备完成。这样的规模和速度,彰显了中国在南海地区的决心与实力,也让永暑礁从一个简陋的环礁变成了一座具备高度战略防御能力的现代化岛屿。永暑礁不仅在面积上发生了翻天覆地的变化,其军事和生活设施的完善程度同样令人震撼。岛上建成了长达3160米的现代化跑道,这条跑道能够支持包括轰-6K战略轰炸机、歼-16多用途战机,甚至体型庞大的空客A380客机的起降,显示出其极强的军事投送和后勤保障能力。为了确保防御严密,永暑礁配备了先进的防空导弹系统、反舰导弹和全方位雷达,形成360度无死角的防御体系,成为南海的一座坚不可摧的战略堡垒。但永暑礁的功能远不止于军事。岛上生活设施的完备保证了常驻军民的生活质量,医院、5G通信网络、农业基地和淡水层保障了自给自足的需求。更重要的是,永暑礁正逐步发展成为一个多功能综合平台,不仅设有联合国海洋观测站,承担气候变化和海洋生态的科学研究任务,还积极开发周边的矿产资源和渔业产业链。为了走可持续发展道路,岛上推行绿化计划和太阳能发电项目,力图将生态保护与经济发展有机结合。未来,永暑礁还计划发展旅游业,提升其经济多样性和区域影响力。在更宏观的战略布局中,永暑礁与美济礁、渚碧礁组成了南海的防御品字形体系,有效强化了中国对海空的控制能力。作为“海上丝绸之路”的重要节点,永暑礁不仅提升了中国在南海的国家主权地位,也为深化中国与东南亚国家的海上交通和区域合作提供了坚实平台。随着科技创新的不断推进,永暑礁未来将在国家安全、经济发展和环境保护中发挥更大的综合作用,成为中国南海战略不可或缺的关键支点。永暑礁的建设和发展,展现了现代大国在海洋战略上的深谋远虑和技术实力。通过这一基地,中国不仅巩固了在南海的军事优势,也推动了区域经济与环境的协调发展,展现了建设和平、开放、合作海洋空间的愿景。面对复杂多变的国际局势,永暑礁作为中国“海上丝绸之路”的重要一环,将在保障全球贸易安全、促进区域和平稳定中发挥不可替代的作用。国家的海洋战略不能只停留在军事扩张上,更需要注重科技创新、环境保护和区域合作。这种综合平衡的战略眼光,不仅为中国,也为其他依赖海洋资源和贸易的国家提供了宝贵的借鉴。作为全球经济和地缘政治的关键枢纽,南海永暑礁的故事,是一段关于国家意志、科技力量与国际责任的真实写照,启示我们未来的海洋治理需要智慧、远见和包容。
印巴空战刚过去20天,一个更大噩耗传来,印度军方彻底破防了:法国空军当着全世界的

印巴空战刚过去20天,一个更大噩耗传来,印度军方彻底破防了:法国空军当着全世界的

印巴空战刚过去20天,一个更大噩耗传来,印度军方彻底破防了:法国空军当着全世界的面没理会印度要求当地时间5月28日,印度NDTV电视台和“亚洲防务安全”网站曝出猛料:因为法国达索公司死活不愿意交出“阵风”战斗机的源代码,印度海军可能要彻底取消之前签的26架“阵风-M”采购合同。这事儿瞬间在国际上炸开了锅,毕竟这笔订单可是价值74亿美元,相当于印度海军未来十年的舰载机主力啊。事情还得从上个月那场空战说起。5月初印巴冲突期间,巴基斯坦空军宣称用中国产歼-10CE发射霹雳-15导弹,击落了印度空军的“阵风”战斗机。虽然印度官方到现在都没松口承认,但网上流传的残骸照片和巴方公布的雷达数据,已经让外界心里有数了。更尴尬的是,印度空军事后把责任全甩给法国,说因为达索公司不给源代码,导致“阵风”没法和印度国产预警机、指挥系统兼容,这才吃了败仗。其实印度和法国因为源代码的事儿掐架也不是一天两天了。早在2016年印度空军采购36架“阵风”时,就要求法国转让核心技术,但达索公司死活不同意,最后只给了基础维护权限。这次海军采购“阵风-M”,印度学聪明了,在合同里白纸黑字写着要拿到作战飞行程序的源代码,这样就能把印度国产的“阿斯特拉”空空导弹和其他武器系统装上去。结果达索公司还是那句话:“源代码是我们的核心知识产权,给你了法国国防工业还怎么活?”印度这边可真是骑虎难下。他们手里的“阵风”战斗机现在只能发射法国产的“米卡”导弹,射程只有80公里,而巴基斯坦的歼-10CE用的霹雳-15射程超过200公里,在空战里直接把印度人按在地上摩擦。印度军方本来想通过源代码把“阿斯特拉”导弹装到“阵风”上,好歹把射程提升到120公里,结果法国人根本不松口。更绝的是,达索公司还建议印度把飞机送回法国升级,每次升级都得花大价钱,这摆明了是要把印度当长期提款机。印度媒体这时候也跟着煽风点火,说莫迪政府这次要是服软,以后在国际军购市场上就彻底抬不起头了。有分析指出,印度取消“阵风-M”订单背后还有更深层的战略考量。一方面,他们想借此向法国施压,争取在未来的军购谈判中拿到更多技术转让;另一方面,印度最近又和俄罗斯眉来眼去,打算采购苏-57战斗机,甚至想把苏-57改成舰载机。不过明眼人都知道,苏-57本来就是陆基战斗机,改成舰载机得重新设计起落架和机翼折叠结构,俄罗斯自己都没搞定,印度这不是病急乱投医嘛。更让人哭笑不得的是,印度在取消“阵风”订单的同时,突然宣布重启国产五代机项目“先进中型战斗机”(AMCA)。这个项目从2000年就开始吹风,到2025年5月才正式确立框架,首飞定在2028年,量产更是要等到2035年。有网友调侃说,等AMCA真正服役的时候,巴基斯坦的歼-35都该退役了。法国那边其实也不好受。“阵风”战斗机是达索公司的金字招牌,2024年法国武器出口额能突破180亿欧元,“阵风”和梭鱼级潜艇功不可没。要是印度真的取消订单,不光74亿美元打水漂,还会影响法国在国际军贸市场上的信誉。最近印尼、塞尔维亚刚签了“阵风”订单,要是他们看到印度被坑,指不定得重新考虑合作。现在最着急的可能还是印度海军。他们现役的米格-29K舰载机已经严重老化,出勤率越来越低,本来指望“阵风-M”能撑场面,结果现在计划泡汤了。有消息说,印度海军可能转头去求美国买“超级大黄蜂”,但美国的军售向来附带政治条件,到时候印度又得在“战略自主”和军事现代化之间做艰难抉择。这场风波说白了就是一场技术博弈。法国死死攥着源代码不放,是为了保住自己在高端军工领域的垄断地位;印度拼命想要源代码,是想摆脱对外国技术的依赖。但现实是残酷的,印度军工产业底子太薄,就算拿到源代码,也不一定能吃透里面的核心技术。就像他们之前买的“鲉鱼”级潜艇,因为法国拒绝转让声呐技术,到现在都没法形成战斗力。印巴空战的硝烟还没散尽,印度和法国的这场“源代码战争”又给南亚局势添了一把火。如果印度真的取消“阵风”订单,那不光是打了法国的脸,更是把自己的军事现代化进程往后推了一大步。
很难想象,中国已经具备废掉全球核武器战争的能力!核武器这玩意,早不是技术问题,而

很难想象,中国已经具备废掉全球核武器战争的能力!核武器这玩意,早不是技术问题,而

很难想象,中国已经具备废掉全球核武器战争的能力!核武器这玩意,早不是技术问题,而是各国的政治战略筹码,中国虽然有东风快递、反导大网,可要让五常集体缴械,这事儿比让老虎改吃素还难!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!新型的055型驱逐舰配备了强大的反导雷达与拦截武器,能够在海上形成广阔的导弹防御范围,甚至具备对抗高超音速武器的潜力,这些技术让中国在核战争威慑与防御层面具备了坚实基础。而核武器并非单纯的技术游戏,更是复杂的国际政治博弈,历史和现实告诉我们,核裁军与全球核威胁的根本解决,永远不是靠武器性能的优劣来决定。中国虽然技术上后发赶超,但要在政治上影响全球核军备格局,促使五常集体废除核武,难度远超技术升级,美俄在核裁军条约上的反复和退缩,是最好的现实写照。《新削减战略武器条约》(NewSTART)曾被视为缓解核军备竞赛的关键,但美国宣布退出《中程核力量条约》(INF),俄罗斯暂停履约,令全球核军控形势雪上加霜,各国都害怕自己成为“第一个放下刀”的一方,谁先行动就可能陷入战略劣势。核武器不再是冷战时期那种庞大、难以隐藏的巨型炸弹,现代核武器趋向“迷你化”和“多样化”,如美国小当量的W76-2核弹头,以及俄罗斯研发的“波塞冬”核动力水下无人潜航器,这些新型武器极难侦测与拦截。它们隐藏在潜艇、货轮,甚至特殊掩体中,给传统反导系统带来了巨大挑战,中国虽有强大的反导能力,却难以做到“全覆盖”,更难以保证对这些多样化核威胁的完全防御。海基核力量的隐蔽性,使得任何“先发制人”的核打击计划都充满风险,对手随时可能发动毁灭性反击,令核战争成为一场两败俱伤的游戏。正因如此,核战争从来不是一场可胜利的战争,而是“打不得的战争”,这是“恐怖平衡”理论的核心——各方都持有毁灭性核武器,任何一方动手都可能招致自身灭顶之灾,这种微妙的平衡,保障了近七十年来的核大国相对和平。中国明确秉持“不首先使用核武器”的政策,这一原则不仅体现了中国负责任大国的形象,也确保了核力量的防御性质,中国发展核武器,根本目的是维护国家安全,防止外来侵略和威胁,而非谋求全球霸权。历史上,中国曾遭受核大国的军事压力和武力胁迫,诸如“银河号”事件、北约轰炸南联盟使馆等,都提醒中国核武器的存在,是维护主权和安全的“最后防线”,技术上的不断进步,是为了确保核威慑的有效性,而非单纯的武力扩张。尽管现实充满挑战,但技术的进步或许会为核裁军带来新的希望,人工智能的发展,或能提升反导系统的拦截精度和反应速度;量子通信技术的突破,可能增强核指挥控制系统的安全性,防止敌方窃听和破坏;新型监控技术甚至有望实现对全球核设施和核弹头的实时追踪,降低核武器“偷偷使用”的风险,这些技术革新仍处于早期阶段,真正实现全球范围内的核裁军和核战争废除,还需要数十年的努力和国际合作。技术虽是关键,但没有政治意愿的配合,任何裁军谈判都难以取得突破,当今世界,核威慑依然是大国战略的核心支柱,中国面对复杂的国际局势,必须在维持强大核威慑力和推动和平军控之间找到平衡。保持技术领先,提升战略自主能力,是保证国家安全的必要条件;与此同时,积极参与国际军控谈判,推动多边核裁军,彰显负责任大国形象,也同样重要。中国不会因核武器而招致世界紧张,但也绝不容许任何国家轻视自己的核威慑能力,中国核战略的根本出发点是自保和防御,这一点决定了中国不会贸然“先发制人”,而是依靠稳健的核政策和技术实力,维护自身安全与地区稳定。
5月27日,法国国防部就印巴空战作出最新回应。发言人韦尔内上校在记者会上表示,若

5月27日,法国国防部就印巴空战作出最新回应。发言人韦尔内上校在记者会上表示,若

5月27日,法国国防部就印巴空战作出最新回应。发言人韦尔内上校在记者会上表示,若印度宣称用预警机在200公里外击落阵风战机的消息属实,这将是该机型服役20年来首次在实战中被击毁。但法方强调,当前仍存在诸多未解之谜,特别是战机火控雷达处于关闭状态的情况下如何被精准命中,令军方感到难以理解。事件核心矛盾在于印度政府的消极合作态度。尽管法方提出由达索公司赴印核查战机残骸,却遭新德里以"军事机密泄露"为由拒绝。这种讳莫如深的态度引发外界猜测——如果印军真如宣称取得重大战果,为何不敢接受国际技术验证?反观1940年马其诺防线的历史教训,法国曾耗费巨资修筑390公里防线,却因战略误判被德军绕道阿登森林三天破防。如今的历史轮回中,印度似乎正重蹈"自我麻痹"的覆辙。从地缘政治视角观察,印巴双方都缺乏公开战果的充分动机。若印军确实取得压倒性胜利,理应乘胜追击而非仓促停火;但若阵风战机完好无损,新德里又何必在战后高调宣称获胜?这种矛盾折射出南亚军备竞赛的深层困境:装备先进性无法弥补战术短板,技术代差更可能成为心理战的牺牲品。当前僵局凸显军事透明度的重要性。当技术优势方遭遇非对称打击时,传统战争评估体系面临失效风险。法国军方的困惑,本质上是对新型电子战手段的认知盲区。
全世界仅有四家公司能够制造战略轰炸机,你知道是哪四家吗?第一家:美国波音公司

全世界仅有四家公司能够制造战略轰炸机,你知道是哪四家吗?第一家:美国波音公司

全世界仅有四家公司能够制造战略轰炸机,你知道是哪四家吗?第一家:美国波音公司波音,这名字你太熟了,坐飞机坐得最多的,要么是波音737,要么是空客A320,对吧?但你可能不知道,波音的“起家之路”,其实不是靠民航,而是靠军火。当年扔广岛和长崎原子弹的B-29超级堡垒,就是波音造的!听着是不是有点震撼?别急,更猛的还在后头。后来,波音又打造出了B-52同温层堡垒,一飞就是70年,1955年服役,到现在还没退,空军爷爷都换了三轮了,B-52还在天上飞,是真正的“老顽童”。这架飞机有多猛?这么说吧,一架B-52最多能挂20枚巡航导弹,打完一个洲都不带喘气的,真正的“天上战略打火机”。有人会说B-1枪骑兵是不是波音的?这就得说清楚了,其实B-1最早是北美航空造的,后来公司合并合并又合并,最后归到波音旗下,这才成了“波音的家产”。但不管咋说,今天波音确实能造、也在造战略轰炸机,这点没跑。除了军用,波音也是世界上仅有的两家能做大型民航宽体客机的公司,另一家你也知道——空客。你看,波音现在不仅能干民航,还能干战机、卫星、火箭,连阿波罗登月的指令舱都有他的影子。真不是“只会卖飞机票”的人家,这是航空工业里的全能选手。第二家:诺斯洛普·格鲁曼说到诺斯洛普·格鲁曼,你也许不太熟。但提到B-2幽灵轰炸机,你肯定眼前一亮。对,就是那个像黑色飞镖一样,从雷达上凭空“蒸发”的存在。这架飞机有多强?一句话——“从对方没发现你就开轰炸模式”。B-2是目前全球唯一服役的隐形战略轰炸机,你要说它贵,那也是真的贵,一架B-2的造价差不多是24亿美金,比一艘航母都贵。而更狠的是,诺格正在打造新一代隐形轰炸机——B-21突袭者。这名字就透着狠劲:你没看到我,我已经把你“清空”了。这家公司牛在哪?不仅能造轰炸机,还能造超级航母!没错,美国的尼米兹级、福特级航母,就出自诺格旗下的纽波特纽斯造船厂。要知道,全美国只有这个厂能搞定这种庞然大物,别家根本玩不转。而且诺格还是美国新一代陆基战略导弹UGM-35哨兵的总包商,这就意味着啥?天上飞的、海里游的、地下埋的,人家全包了!这家公司就是美国“核三位一体”里最重要的工匠,是国家战略的“影子军团”。第三家:俄罗斯图波列夫设计局说了美国,再说下一个能造战略轰炸机的,那就是俄罗斯的图波列夫设计局。这家老牌设计局造了啥?T-95熊式、T-160白天鹅、T-22M逆火,听着是不是全是“冷战大片”的主角?尤其是T-160“白天鹅”,这可是目前世界上飞得最快的战略轰炸机,能冲到2马赫,堪比战斗机了。但白天鹅厉害归厉害,造得起是一回事,养得起又是另一回事。俄乌冲突打了这么久,图波列夫公司不少工厂被炸得七零八落,战略轰炸机数量也难以补充了。这就是实话,重工业要的是稳定供应链,打仗的时候不但打飞机,还打你后勤和工厂。但不可否认,图波列夫还是拥有完整设计和制造战略轰炸机的能力。你说他造得少,那是因为没钱。要真给他十年稳定时间和大量资金,他还真能卷回来。第四家:中国西飞公司是不是有人猜到了?没错,第四家就是中国的西飞公司。说出来你可能不信,中国现在已经正式迈入战略轰炸机俱乐部了。虽然目前公开信息不多,但从运-20到轰-6N,再到神秘的“轰-20”,这一步一个脚印,稳稳当当。尤其是轰-20,传说中具备隐形能力、远程突防、洲际打击的三大硬指标,可以对比B-2,甚至可能比B-2更聪明、更能打。西飞公司背后的整个工业体系,就是咱的底气。不光飞机本身要牛,雷达、发动机、航电、材料、控制系统统统得跟得上。能把这么一架战略轰炸机拼出来,咱是真正进入了“全球顶尖玩家”的圈子。而且咱这不是靠买来的图纸,也不是组装别人的半成品,是真正一步步、自己搞起来的!
世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步? 因为根本就模仿不了。F-22

世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步? 因为根本就模仿不了。F-22

世界都在模仿F22,为什么就对歼20望而却步?因为根本就模仿不了。F-22作为全球首款五代机,确实让不少国家眼红,俄罗斯的苏-57、韩国的KF-21、印度的AMCA都在模仿它的气动布局和隐身设计。但歼20的情况完全不同,它的技术门槛高到让其他国家连图纸都看不懂。就拿隐身来说,歼20用的是中国自主研发的新型隐身涂料,厚度只有两张打印纸,成本还不到F-22涂料的十分之一,却能吸收70厘米到20厘米波长的雷达波,覆盖了大多数反隐身雷达的工作频段。反观F-22,每次飞行后都要花6000万美元重新喷涂隐身涂层,而且涂层还容易开裂脱落,维护成本高得离谱。再看气动设计,歼20采用的是“升力体+边条翼+鸭翼”布局,这种设计让它既有出色的隐身性能,又能在超音速状态下保持超强机动性。美国智库CSIS的报告就提到,歼20的超音速巡航能力和超视距作战能力,已经和F-22处于同一水平,甚至在航程和载弹量上更胜一筹。这种设计需要极高的空气动力学造诣,光风洞试验就做了几万次,没有几十年的技术积累根本玩不转。像土耳其的TF-X战机,虽然外形模仿F-22,但因为气动设计不过关,最大飞行速度只有1.8马赫,连超音速巡航都做不到。发动机更是核心难题。歼20现在用的WS-15发动机,推力超过17吨,推重比达到10,已经追上了美国F-119发动机的水平。这背后是中国60多年航空发动机研发的厚积薄发,从涡扇-5到涡扇-10再到涡扇-15,每一步都踩在刀刃上。反观俄罗斯的苏-57,折腾了20多年才勉强装上“产品30”发动机,推力还比WS-15低1吨多;印度的AMCA战机,到现在还得依赖美国的F-414发动机,连自主研发的门槛都没摸到。还有航空电子系统,歼20的座舱采用侧杆操作和全数字化设计,试飞员形容操作就像“玩手机游戏一样流畅”。它配备的有源相控阵雷达探测距离超过400公里,能同时跟踪64个目标并攻击其中16个,还能和预警机、无人机实时共享战场数据,形成“空中作战网络”。这种信息融合能力,连F-22都得靠边站。韩国的KF-21虽然也装了相控阵雷达,但因为没有内置弹舱,只能半埋式挂载武器,隐身性能大打折扣,被戏称为“四代半战机”。更关键的是,中国有完整的工业体系做支撑。歼20从设计到量产,90%以上的零部件都能自主生产,连最复杂的一体化座舱盖都能在2年内攻克技术难关。而其他国家呢?日本的F-3战机,隐身材料得从美国进口,发动机还在和英国联合研发,项目进度一拖再拖;印度的AMCA战机,光是钛合金部件的加工就卡了壳,最后不得不找法国公司帮忙。这种“万国牌”组装模式,注定了它们只能在低端市场打转。成本也是一道迈不过去的坎。歼20的研发成本虽然高达数百亿人民币,但分摊到量产机型后,单价控制在1亿美元左右,性价比远超F-22的3.5亿美元。而土耳其的TF-X战机,光发动机就占了总成本的40%,一旦美国断供,整个项目就得瘫痪。印度更惨,AMCA项目预计10年才能完成,还没算上后续的维护费用,这种烧钱速度连财大气粗的美国都得掂量掂量。所以说,歼20的不可复制性,本质上是中国综合国力的体现。从材料科学到航空发动机,从电子信息到智能制造,每一个环节都需要强大的工业基础和科研投入。其他国家就算能买到零部件,也拼不出完整的战斗力。就像俄罗斯专家瓦西里・卡申说的:“歼20是中国航空工业从跟跑到领跑的里程碑,这种跨越不是靠模仿就能实现的。”
现在中美的军事差距到底有多少?就说一件事,美国F22出过最难的任务,就是打一个中

现在中美的军事差距到底有多少?就说一件事,美国F22出过最难的任务,就是打一个中

现在中美的军事差距到底有多少?就说一件事,美国F22出过最难的任务,就是打一个中国气球,而中国歼10,连加油机都没惊动就给干下来了,这是为什么?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!2023年初,美国本土上空出现了一个来自中国的高空气球,这颗气球漂浮在两万米的高空,引起了美方高度警觉。美军反应迅速,调集了包括F-22隐形战斗机、F-15战斗机、空中加油机、反潜侦察机以及三艘海军舰艇,对这一目标进行全面围捕。F-22作为全球最先进的第五代隐形战机,其造价昂贵、维护复杂,本应执行战略级别的空战任务,却被迫执行了这次高空气球的拦截任务。打击过程并不顺利,F-22的实用升限接近一万九千米,而气球所处的高度超过了它的常规作战范围,飞行员在稀薄的空气中操作导弹,面临缺氧和弹道偏差的风险。导弹锁定这样的目标难度极高,最终直到气球漂移到海域,美方才发射了一枚价值六十万美元的响尾蛇导弹将其击落。整个行动过程中耗资巨大,调动资源庞杂,花费了大量时间和成本,随后,美方打捞残骸,结果只是普通的探空气球,内部设备也无特别之处。2019年,中国云南上空也出现过类似的高空气球,南部战区迅速启动应对机制,派出一架歼-10C战斗机升空拦截。飞行员锁定目标后,两枚霹雳-10导弹命中目标,用时不过几分钟,此次行动没有使用加油机,没有调动其他战机,也没有大张旗鼓地宣传,任务干净利落地完成。F-22的确是世界上技术领先的战机,它具备优异的隐身能力和空中优势能力,但面对一个飘在两万米高空、速度慢、体积小、雷达反射面积低的气球,反倒显得不够合适。它的导弹系统设计主要用于对抗快速机动的敌方飞机或导弹,气球这种目标并不在其最佳打击范围之内,在实际操作中,这种不匹配导致任务效率大幅下降。相比之下,歼-10作为中国自主研发的中型多用途战斗机,其作战思路更贴近国土防空需求,配备的雷达系统可以高效识别高空目标,加之霹雳-10和霹雳-15等导弹,可以灵活应对多种复杂空中情况。中国的防空系统在平时已经将气球、无人机等小型目标纳入日常监控范围,因此在出现类似情况时,能够快速判断、快速处理,整个流程紧凑且高效。这两个案例的对比,不仅仅是在装备上的差异,更反映了两国在作战思想和体系建设上的不同。美方在面对突发情况时更注重部署的完整性和应对过程的可控性,调动资源多、行动流程长,反应时间相对较慢。中方则注重实际问题的解决,讲究匹配任务的最低资源消耗,提升处置效率,减少多余调动。气球事件让人们开始重新思考军事实力的衡量标准,不只是比谁的装备更先进,更要看谁的作战体系更合理,谁能用最短时间解决问题。作战理念、反应机制、资源调度,这些因素同样重要,中国在武器装备国产化、作战体系优化、信息化整合等方面取得了持续进展,逐步构建起更加完善的国防能力。这件事情还说明一个道理,再先进的武器也需要合适的战场和目标,如果只是一味追求高技术而忽视实际需求,在关键时刻就容易显得无力。而那些看起来不那么光鲜但实用的装备,往往更能体现出一个国家军队的作战能力。中美军事能力的差距正在变化,过去我们总觉得差距大,但现在可以看到,不少细节之处中国已经具备快速反应和精准打击的能力。未来真正的较量,很可能并不是靠谁拥有更多的大型装备,而是看谁能在具体场景中,用最合理的方式完成任务。从这个角度看,歼-10击落高空气球的行动,展示了中国军队在实战应对中的成熟和高效,也为外界提供了一个观察军事差距的新窗口。对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!
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1999年,国防科学家杨强提出“新体制雷达”方案,却遭专家质疑:“连美国研究了20年都没成功,你凭什么行?黄海舰队被美军电子战机压制得毫无还手之力,你却折腾这个?杨强坚定回应:“给我187天,我能让雷达‘看’得更清楚!...
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记者从5月28日举行的全省水库安全度汛暨山洪灾害防御工作视频会议获悉:今年以来,全省降雨量接近常年,我省主要江河干流来水接近...今年以来,我省加快部署73部水利测雨雷达,6月底前,确保38部雷达就位,发挥好监测预警作用。
“中国阻止了一场世界大战!”国际宇航科学何质彬院士语出惊人:因为中国的九天无人机

“中国阻止了一场世界大战!”国际宇航科学何质彬院士语出惊人:因为中国的九天无人机

“中国阻止了一场世界大战!”国际宇航科学何质彬院士语出惊人:因为中国的九天无人机的出现,将颠覆当前的空战规则!那么,如果中美开战,美国还是中国的对手吗?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!2025年初,一项被称为“九天”的高空无人作战系统在中国西北某航天试验基地公开亮相,引起了国际军事界的强烈震动。这款外形宛如航天飞行器的超大型无人机,不仅以其惊人的飞行能力突破了传统空军作战逻辑,更以一整套自主创新技术体系展现出中国在高端战略武器领域的跨越式突破。“九天”无人机在测试中实现了稳定飞行至海拔20,000米以上的近太空区域,并能携带高达16吨的任务载荷。这意味着它不仅具备远超常规战机的滞空能力,还可执行跨洲、远程、全天候作战或补给任务。在一次模拟对抗中,它通过释放上百架小型蜂群无人机组成自组织集群,成功瘫痪了一套模拟的敌方防空系统。这种“母舰+蜂群”模式不仅刷新了传统空战的规则,也令现有的雷达与防空系统难以应对。这一高度非对称性的作战模式,使得“九天”不仅仅是个无人机,更像一个空中平台、一个系统武器、一个战略工具。它超越了以往对无人机“单兵平台”的认识,从根本上重构了制空权和打击手段的定义。尤其是在其配套的中国自研量子导航技术支持下,即使在强电磁干扰下也能保持高精度打击能力。相关演示中显示,在完全“黑域”环境中,“九天”依然能够完成长距离目标锁定、部署蜂群无人机,以及指令协调等任务,展示出非凡的信息抗干扰与作战自主能力。正因如此,外界普遍认为,“九天”的出现可能打破中美之间原有的战略平衡。在传统空军力量对抗中,美国凭借其航母战斗群和全球雷达系统始终占据优势,而“九天”的出现却等于为中国提供了一种新的非对称应对方案。尤其在战略预警与威慑体系中,这种可远程部署、难以探测且拥有快速打击能力的平台,无疑为中国的国土防御体系注入了新的变量。这一技术成果并非一蹴而就。资料显示,“九天”无人机是中国航天系统三十多年技术积累的结果,涉及材料工程、气动设计、能源系统、人工智能等多个领域的深度融合。比如其使用的高强度复合材料与低温液体燃料发动机均为国内独立研发,打破了长期依赖进口的局限。在技术细节上,其表面结构采用了等离子隐形涂层,能在雷达下大幅降低回波特征,而蜂群系统则融合了“仿生”算法,实现自主路径规划与任务协同。这种“自主可控”的科技路径,是在外部技术封锁日益加剧的背景下所取得的重大突破。多位航天与军工领域的专家在采访中指出,“九天”不仅是装备的进步,更是战略体系重构的标志。中国工程院院士何质彬曾公开表示:“如果没有‘九天’,世界大战可能已经不可避免。”他的言外之意是,这种具备强烈战略威慑的装备,其存在本身就是和平的护盾。而另一位享誉中外的核防御专家钱七虎院士则称:“今天的中国,已能防住任何形式的核打击。”这些来自亲历中国国防技术从无到有过程的老一辈专家的发言,无疑增强了该装备的战略信任度。外界有声音认为,中国此举是在进行新一轮军备竞赛,但事实上,“九天”的意义远不止于提升作战能力,更重要的是,它所释放出的战略信号和威慑力量——让潜在对手不敢轻启战端。从某种程度上说,它的存在本身就是和平的保障。我们往往以为和平是理所当然的,但实际上,和平是极其脆弱的。二战之后的冷战时代,不正是凭借核威慑而避免了全面战争的爆发?今天的国际局势依旧动荡不安,大国博弈不断升级,亚太局势也潜藏火种。在这种背景下,中国需要的不只是传统意义上的防御力量,更需要一套能够“预防战争”的战略系统。九天无人机,正是这种系统中的一环。九天无人机是高科技,也是国运的象征。它不是战争的挑衅者,而是和平的守门人。它提醒我们,只有当你足够强大,才能真正拥有说“不”的底气,也才能在这个不确定的世界里,为自己争得一份确定的和平。和平不靠妥协,而靠实力守护;不是别人答应你不打,而是让别人不敢打你。这,就是九天的真正意义。
歼16传闻并非空穴来风!菲律宾火速认怂:愿与中方达成更多协议!5月25日,菲律宾

歼16传闻并非空穴来风!菲律宾火速认怂:愿与中方达成更多协议!5月25日,菲律宾

歼16传闻并非空穴来风!菲律宾火速认怂:愿与中方达成更多协议!5月25日,菲律宾外长强调:“我不是说这类(协议)肯定能达成,但任何以外交途径、和平途径或合作(解决问题)的方案都在我们考虑范围内!”这是怎么回事,被打怕了?谁也没想到,歼-16双机硬刚美军4架F/A-18E/F、1架B-1B轰炸机和2架菲律宾战机组成的七机编队。愣是把50分钟的缠斗打成“猫捉老鼠”的戏码,面对七机围攻,歼-16双机采取“一诱一杀”战术。长机开启电磁压制,用KLJ-7A雷达制造200公里范围的“电子迷雾”,迫使美军编队分散。僚机则借助地形掩护,从万米高空俯冲至超低空,以1.8马赫突防逼近B-1B轰炸机。美军护航的F/A-18E/F被迫放弃阵型回防,反被歼-16D的电子战吊舱反向定位,霹雳-15导弹在80公里外就完成多目标分配。号称“死亡企鹅”的B-1B轰炸机,在歼-16面前彻底露了怯。其1.25马赫的突防速度,在歼-16的2.5马赫极速面前慢如龟爬;34吨载弹量更成累赘。为了躲避PL-15导弹,美军飞行员不得不紧急抛弹,价值千万美元的JDAM炸弹像下饺子般坠海。更讽刺的是,B-1B引以为傲的隐身涂层,在氮化镓雷达的毫米波扫描下无所遁形,雷达反射截面从设计的1平方米暴增到5平方米,活脱脱成了空中标靶。这场2V7的较量绝非蛮勇,而是体系化作战的精密推演。当美军飞行员还在靠目视搜索时,歼-16的平显上早已标注出所有敌机的运动轨迹,这种“战场单向透明”的优势,让美军引以为傲的“分布式杀伤链”彻底失效。缠斗次日,菲律宾外长紧急喊话“愿与中方达成更多协议”,这绝非偶然。歼-16追击美军机时,故意掠过菲律宾战机上空,KLJ-7A雷达的主动扫描直接烧毁其AN/APG-67雷达接收模块。既展示“外科手术式”打击能力,又不触发开火红线。这种“打狗震主”的战术,让马尼拉彻底认清:跟着美军搞“肩并肩”演习,最先折损的永远是自己的家当!美军本想用B-1B轰炸机威慑中国,却被歼-16用实战证明,代差碾压的时代,载弹量不过是移动棺材的陪葬品。下次五角大楼再盘算南海挑衅时,或许该先问问飞行员:油箱里的油,够不够逃出氮化镓雷达的死亡半径?今天拥有一流装备的中国军队足以傲视全球,对此大家怎么看?

比亚迪汉L有了新增报备,激光雷达被去掉了,售价有希望下调。汉L上市的时候我就

比亚迪汉L有了新增报备,激光雷达被去掉了,售价有希望下调。汉L上市的时候我就讲过,汉Ldm的售价是虚高的,从上市首月的销量就能看出来,跟以往车型相比,首月销量差了许多。汉L高速noa版要是定价17.98万的话还有希望,毕竟汉...
在印度阵风战机被击落20天后,法国军方第1次正面回应道:“真想不明白!为啥连火控

在印度阵风战机被击落20天后,法国军方第1次正面回应道:“真想不明白!为啥连火控

在印度阵风战机被击落20天后,法国军方第1次正面回应道:“真想不明白!为啥连火控雷达都没开、仅靠预警机就能精准命中200公里外的目标?……”当地时间5月27日,法国国防部发言人韦尔内上校、在记者会上回应了“印巴空战”问题!他强调道:“很多细节仍在‘战争迷雾’中,若消息属实,这是该机型服役20年来第一次在实战中被击毁!”不过,法国军方仍保持“怀疑态度”!为此,他们甚至要求达索公司前往印度盘点战机,却怎奈印度政府以“这将导致军事泄密”为由、果断拒绝接受检查!如此一来,法国人的困惑怕是要“烂在肚子里”了!就像一战后的法国一样,他们为防止外部威胁、修建了长达390公里的马其诺防线!可谁想,二战期间,德国偏偏不从正面发动攻击,反而选择从法国比利时接壤的阿登森林、仅花3天时间便轻松突破!当时的法国人也很困惑:“防线都修好了,凭啥你们不打?!”其实!“阵风被击落”可以说是板上钉钉的事!你想想,要是印度真的大胜巴基斯坦,他们会轻易停战吗?!要是阵风没被击落,阿三至于连“让法国人盘点数量”都不敢吗?!所以呀!印度是打脸充胖子、硬说自己打了胜仗,现在骑虎难下、只好继续自我麻痹!法国则接受不了自己的战机不如人家,但又无从获取准确情报,那就一直困惑下去吧!……
中美预警机实力差距还有多少?首先美国的空中预警机肯定没有120多架,按照最新

中美预警机实力差距还有多少?首先美国的空中预警机肯定没有120多架,按照最新

中美预警机实力差距还有多少?首先美国的空中预警机肯定没有120多架,按照最新数据是15架E3脉冲多普勒雷达预警机和83架E2d相控阵雷达预警机,总数在98架,中国的预警机也不止50架,数量最起码在80架以上,如果计算雷达阵面的话,美国雷达只有E2d预警机的83具相控阵雷达,而中国最起码有空警500的180具相控阵雷达和8具空警2000的雷达阵面,以及11具相控阵的平衡木雷达。其按照雷达数量来看可能已经达到美国的三倍。中国目前的确切预警数量按有50架左右,真按照妥善率、出动率、单位区域密度来说已经不低了。我国的主要防御方向上需要预警机前出的就是沿海地区和南海方向,陆地方面的重点方向上也陆基雷达照顾。对于我国来说目前的重点:1是加快预警机的机体和雷达性能提升彻底甩开美国;2是国土防空雷达在数量和区域覆盖度上的短缺项补齐。预警机的数量反而不是最急的。预警机:全球体系作战的只有中国美国,美国EP3望楼,E2鹰眼,俄罗斯A50中坚,中国空警2000,空警200,空警500,空警600,以色列费尔康707预警机,日本E767,以色列G550,体系作战只有中美全球断档式领先。中国独一档的空中预警体系,之后是美国,美国那望楼和e2的体系碰瓷不了空警2000和空警500,更不用提空警3000配合空警700了。
【美军新雷达研发暂停,关岛的对华反导拦截网,现在出了大问题】美媒报道,五角大

【美军新雷达研发暂停,关岛的对华反导拦截网,现在出了大问题】美媒报道,五角大

【美军新雷达研发暂停,关岛的对华反导拦截网,现在出了大问题】 美媒报道,五角大楼近期暂停了新型 AN/TPY-6 雷达的研发工作。这一决定在外界招致大量争议。因为AN/TPY-6 雷达是美军升级关岛反导雷达网的核心装备之一,它要是...
东大已经把雷达玩出花了,在西方国家还未普及氮化镓雷达时,我们已经准备装备氧化镓雷

东大已经把雷达玩出花了,在西方国家还未普及氮化镓雷达时,我们已经准备装备氧化镓雷

东大已经把雷达玩出花了,在西方国家还未普及氮化镓雷达时,我们已经准备装备氧化镓雷达。还有金刚石衬底,一听这个就知道贵,奈何它导热性能举世无双,还非它不可。
A-50苏联时代的战机,在现代战争里作用挺大的,能提升作战部队的态势感知能力和指

A-50苏联时代的战机,在现代战争里作用挺大的,能提升作战部队的态势感知能力和指

A-50苏联时代的战机,在现代战争里作用挺大的,能提升作战部队的态势感知能力和指挥效率。但A-50是基于伊尔-76运输机平台改装的,用一个几十年前的运输机做平台,去做预警机,与现代的预警机,肯定无法相比。当时这架飞机却很十四先进,但技术是不断发展的,现在的预警机普遍用的是更先进的有源相控阵雷达。在复杂的电磁环境下,A-50的老雷达很容易受到干扰,而且发现隐身目标方面能力有限。就算它经过了升级,但是这些升级很多是在原有框架下进行的,可能没法彻底改变一些固有的局限性。它的信息处理速度、与其他平台的数据链兼容性、抗网络攻击能力等等,跟最新的预警机比起来,可能还是有差距。老飞设计理念跟现在不一样,维护起来可能更复杂。并且它的本身油耗就比较高,这也会影响A-50的滞空时间和作战半径。在现代战争强调快速反应和持续作战的背景下,这些都可能是它的短板。打击一些小国家还可以,但面对军事强国,一点作用也没有。
歼-36突破50吨,为啥要把飞机造得跟卡车似的越来越重呢?说白了,不是我们想

歼-36突破50吨,为啥要把飞机造得跟卡车似的越来越重呢?说白了,不是我们想

歼-36突破50吨,为啥要把飞机造得跟卡车似的越来越重呢?说白了,不是我们想把战斗机设计得越来越重,而是想要获得高性能,它只能越来越重。现在这机身材料才是真黑科技,全身碳纤维用上,比钢铁轻一半还更扛造!以前觉得重了影响灵活,结果现在雷达上看着比麻雀还小,美军雷达兵盯着屏幕都找不着影子。你想想,以前铁疙瘩时代哪有这操作?现在重量都花在刀刃上,3万米高空随便飞,逮卫星跟摘星星似的。未来空战到底是吨位说话还是技术为王?评论区聊聊你的看法!
东大反隐身雷达技术碾压美俄,在东大国际雷达展上,多款黑科技反隐身装备集体亮

东大反隐身雷达技术碾压美俄,在东大国际雷达展上,多款黑科技反隐身装备集体亮

东大反隐身雷达技术碾压美俄, 在东大国际雷达展上,多款"黑科技"反隐身装备集体亮相,不仅让美军引以为傲的F-35、B-2等隐身战机面临"裸奔"危机,更标志着中国在电磁攻防领域实现对美俄的全面超越。
搭载有AESA有源相控阵雷达的东大J-10C战机;射程超过300公里的PL-1

搭载有AESA有源相控阵雷达的东大J-10C战机;射程超过300公里的PL-1

搭载有AESA有源相控阵雷达的东大J-10C战机;射程超过300公里的PL-15远程空空导弹;不依赖GPS的东大北斗导航系统;人工智能驱动的电子干扰装置;东大提供的预警机;印度一名匿名专家,将印巴战争的印度空战失败,归结到了东大的...

印度重金求购俄反隐身雷达,野心直指中国?印巴冲突刚落幕,印度就“坐不住”了!据

印度重金求购俄反隐身雷达,野心直指中国?印巴冲突刚落幕,印度就“坐不住”了!据印度媒体5月27日消息,印军方已联系俄罗斯,重启超远程反隐身预警雷达采购,不惜砸重金求购“集装箱-S”雷达和“沃罗涅日”预警雷达,这场...
印度击落8架F16战机是真的,他们拿出了证据,当时的雷达信号视频。空战时在S4

印度击落8架F16战机是真的,他们拿出了证据,当时的雷达信号视频。空战时在S4

印度击落8架F16战机是真的,他们拿出了证据,当时的雷达信号视频。空战时在S400防空导弹雷达上,确实出现了8架F16的信号特征。于是印度果断出击发射导弹,成功地击落了F16。可是根据2024年的数据,巴基斯坦空军的F-16D战机只有...
炸锅了!被美国捧上天的F-22,居然在中国空警-3000预警机面前“现了

炸锅了!被美国捧上天的F-22,居然在中国空警-3000预警机面前“现了

炸锅了!被美国捧上天的F-22,居然在中国空警-3000预警机面前“现了原形”,隐身优势全没了空警-3000那可厉害得很,背上的“大蘑菇”里是先进的氮化镓雷达,600公里外都能看清F-22机翼细节这探测能力绝了而且它还能给东风导弹“导航”,让美国战机无处可藏为啥F-22突然不隐身了?关键是咱们手握全球大部分镓矿,镓可是雷达核心材料,美国缺这东西隐身涂层都难做空警-3000的雷达波就像“透视眼”,连B-21隐身涂层的漏洞都能照出来去年演习12架歼-20靠空警-3000指挥,30秒锁定美军模拟机群,还破了他们的电子干扰这表明现代战争比的是体系,中国把预警机、卫星等串联起来再强的单机也得懵美国想靠卫星组网替代预警机,结果信号延迟半秒就可能吃大亏,现在连澳大利亚都不买美国预警机了,核心零件得看咱脸色中国军事科技发展太猛,从被卡脖子到弯道超车。家人们觉得接下来咱们还能在哪些军事领域继续大放异彩?
一觉醒来,工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起,购买

一觉醒来,工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起,购买

一觉醒来,工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起,购买新能源车需缴纳一半的购置税!2、自2026年7月1日起,“不起火、不爆炸”成强制国标,并新增底盘碰撞测试,以考查电池底部受到撞击后的防护能力。新的标准必将给新能源车企带来巨大冲击!但新规对始终坚持“安全第一”的极氪汽车非常有利!极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌,以高安全著称,号称极氪式安全!旗下极氪X安全配置同样出色。被动安全‌1、采用高强度笼式车身,关键部位采用抗拉强度达2000MPa的“潜艇级”热成型钢,搭配8横9纵防撞梁和压铸铝车身,车顶能承受9吨重量。侧柱碰测试频率是行业标准的11倍!‌‌2、‌电池包通过液冷温控、碰撞断电和防火隔离三大设计保障安全,并通过82项严苛测试,远超国标要求的48项,确保2小时内不起火、不爆炸。此外,电池辐射量与苹果手表相当,进一步降低电磁风险。3、配备6个安全气囊‌,包括同级独有的副驾FOX正面环抱式气囊和侧面延展式侧气帘,这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够最大程度地保护乘客。主动安全1‌、搭载两颗英伟达Orin-X芯片,配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持无图城市导航辅助(NZP)、大车主动偏移避险及全路况防滑功能。‌‌‌2、全系标配ZEEKRAD系统,包含盲点监测、开门预警及生命体征监测(后排毫米波雷达可感知遗忘在车内的儿童或宠物)。‌‌‌3、提供全速域主动巡航、遥控泊车、自动泊车等功能,并配备ACPE防误踩油门系统(误踩时限制动力输出)及AWW轮毂防刮蹭系统。‌‌‌‌‌‌值得一提:极氪X还在2024年EuroNCAP测试中,荣获五星安全评级,成为2023年新规下所有车型中的最佳表现车!不得不说,极氪X安全配置相当不错!极氪X可全方位保障驾乘人员的安全!

纳睿雷达涨2.02%,成交额7913.21万元,主力资金净流出636.63万元

资料显示,广东纳睿雷达科技股份有限公司位于广东省珠海市唐家湾镇港乐路2号,成立日期2014年5月22日,上市日期2023年3月1日,公司主营业务涉及X波段双极化(双偏振)有源相控阵雷达整机及系统的研发、生产、销售,目前主要应用于...
中美做出相反选择:中国试飞空警3000,美军却准备取消全部预警机。在全球军事科技

中美做出相反选择:中国试飞空警3000,美军却准备取消全部预警机。在全球军事科技

中美做出相反选择:中国试飞空警3000,美军却准备取消全部预警机。在全球军事科技的赛道上,美俄不约而同在预警机项目上按下了暂停键,只是存在些许细微差别。俄罗斯想推进但有心无力;美国则不想推进,因为预警机项目在卫星面前太过鸡肋,成本代价也并不低廉。阅读前请观众朋友点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容!先说美国那边。预警机,简单讲就是飞在空中的雷达站,能实时捕捉战场动态,指挥战机,还能分析敌方雷达信号。过去几十年,它一直是美军的“眼睛”,但现在,五角大楼却动了砍掉它的心思。为什么?因为卫星技术太猛了,高分辨率的侦察卫星能从太空看清战场,覆盖面广,还不用担心被导弹打下来。反观预警机,飞在战区上空,风险大,维护成本还高得离谱,尤其现在特朗普上台,削减开支的口号喊得响,预警机这种“烧钱”项目自然首当其冲。有人替预警机说话,说卫星再牛,也没法完全取代它,预警机上的专业人员能实时分析雷达信号,快速指挥作战,尤其在复杂地形或电磁干扰严重的区域,卫星就有点抓瞎了。但反对的声音更响,无人机技术突飞猛进,成本低、风险小,还能干不少侦察和指挥的活,美军觉得,与其砸钱升级预警机,不如把资源投到卫星和无人机上。更何况,美国的预警机研发早就落伍了,E-7A项目刚起步就可能被砍,显得有点“生不逢时”。再看咱们中国,空警3000最近又试飞了,摆明了要在这条路上继续走下去,为什么我们这么坚定?首先,周边环境逼得我们必须硬刚,中日钓鱼岛争端、中菲南海岛礁问题,这些麻烦还没彻底解决。预警机在南海这种岛礁密布、电磁环境复杂的地方,能提供精准的战场感知,卫星暂时还顶不上这活,说白了,空警3000不是为了跟美国拼高科技,而是为了解决眼前的实际问题。更深一层的原因,是咱们的卫星技术跟美国还有差距,美国的卫星能无缝支持无人机、战机甚至航母的协同作战,咱们的卫星虽然进步快,但在实时数据处理和多平台协同上还得再努把力。在这过渡期,预警机就是咱们的“救急神器”,能补卫星的短板,给技术升级争取时间。而且,咱们的预警机研发没断过档,从空警2000到空警500,再到现在的空警3000,一步步走得稳稳当当,这点跟美国的老旧预警机比,简直是天壤之别。当然,预警机的短板也摆在那儿,面对先进的防空导弹和隐形战机,它就像个“活靶子”。但咱们也不是傻等着挨打。通过加强电子对抗、提升机动性,再加上跟无人机、卫星的配合,预警机的生存能力正在一步步提高。更重要的是,咱们没把预警机当“孤胆英雄”,而是让它跟其他装备一起,组成一个立体的战场感知网络,这种打法,让空警3000在咱们的军事体系里依然是大杀器。中美在预警机上的选择,反映了两国的不同思路,美国喜欢“一步到位”,直接押注卫星和无人机,愿意扔掉传统装备。而咱们更务实,稳扎稳打,先把眼前的仗打好,再慢慢追赶高科技,这种差异,归根结底是战略需求和技术现状决定的。美国有全球霸权的底气,可以玩“跳跃式”发展;咱们则得兼顾眼前的安全和未来的突破。过去,预警机是战场上的“上帝之眼”,现在却被卫星和无人机抢了风头,未来战争,可能全是太空卫星和无人系统的天下。但眼下,预警机对咱们来说还是个宝,尤其在南海、东海这些热点区域,它的作用无可替代。美国放弃预警机,可能是果断,也可能是激进,丢掉这装备或许会让他们在某些场景下吃亏,而咱们的坚持,短期内肯定能占到战术优势,但长远看,也得加快卫星和无人系统的布局。这场博弈远没到落幕的时候。军事科技的赛跑,从来不是直线冲刺,而是充满了博弈和取舍。
朝鲜这次翻船事故,真是让人捏把汗!5000吨的军舰,装满了垂直发射单元和相阵雷达

朝鲜这次翻船事故,真是让人捏把汗!5000吨的军舰,装满了垂直发射单元和相阵雷达

5000吨的军舰,装满了垂直发射单元和相阵雷达,结果翻了,这事儿听起来就离谱。咱老百姓看新闻,觉得这不就是赶工出事儿的老故事吗?可仔细一瞧,这背后问题还真不少,值得唠唠。引言: 哎哟,这朝鲜军舰翻船的事儿,咋一听跟...

禾赛:Q1营收同比增46.3%至5.3亿元,激光雷达交付量同比增231.3%

2025年第一季度,禾赛激光雷达总交付量达195,818台,同比增长231.3%,延续高速增长态势,是2024年第一季度的三倍以上。其中,ADAS产品交付量为146,087台,同比增长178.5%。其中,机器人领域产品交付量为49,731台,同比增长649....
国产某新型雷达列装我军之后,某日一架外军飞机抵近东海。我军立即发现目标,全程跟踪

国产某新型雷达列装我军之后,某日一架外军飞机抵近东海。我军立即发现目标,全程跟踪

对此我想说,既然是国产新型雷达,那这款雷达是不是可以发现外军的隐形战机啊?而且是远距离就发现了!如果说这款雷达功率再强大一些,那么是不是就能够把外军飞机设备给烧穿了啊?有了这款雷达,我军在东海就等于是开了全图啊...
空警3000再次试飞引起了军迷们的热议,这款预警机以以运20B为平台,雷达盘子变

空警3000再次试飞引起了军迷们的热议,这款预警机以以运20B为平台,雷达盘子变

空警3000再次试飞引起了军迷们的热议,这款预警机以以运20B为平台,雷达盘子变大,云天中军帐迎来了升级。大家可以畅想一下,在不久的将来空警3000预警机负责指挥,歼-20以及六代机负责发射PL-17导弹攻击,地面上的HQ-9B负责...
成六代粗大的机头可能装备了世界上最大的战斗机雷达,面积预计可达1.5平米,至少可

成六代粗大的机头可能装备了世界上最大的战斗机雷达,面积预计可达1.5平米,至少可

成六代粗大的机头可能装备了世界上最大的战斗机雷达,面积预计可达1.5平米,至少可以装备2500个TR模块。面积的增加只是一方面,新型的氮化镓TR模块功率已经明显提升十年前歼20的砷化镓TR模块单个功率只有10瓦,目前最新型号...
为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F2

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F2

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F22在2万米高空,击落中国热气球后险些坠毁,而中国随后军备加速曝光,J16D,075两栖舰、J35,六代机,及无人装备密集亮相。热气球事件表面上看只是中美之间一次不大不小的摩擦,但实际上是一场精心设计的试探。那颗热气球飞到美国上空,逼得F-22不得不出手。结果美国最先进的战机在高空作战中暴露了短板,险些失控。这事儿让中国看清了一点:美国的高空防御能力没想象中那么无敌。更重要的是,这件事成了中国调整战略的一个信号。之前中国一直小心翼翼,尽量不让自己的军事实力太扎眼,怕引起西方过早的警惕。可这次事件后,中国似乎觉得藏着掖着已经没必要了。过去几十年,中国在军事技术上闷头追赶,从仿制到自主研发,步子越迈越大。到2023年,中国的军工体系已经不再是“跟跑者”。J-16D电子战机能干扰敌方雷达,075两栖攻击舰让中国海军的远洋投送能力大增,J-35隐形战机更是直接对标F-35。而六代机的传闻则更让人眼前一亮,据说它能飞到2万米以上,速度快到让对手望尘莫及。更别提高超音速武器和无人机群技术,这些都让中国在某些领域开始领跑。热气球事件让我们知道了中美在高空技术上的差距,也让中国对自己的实力更有底气。2023-2024年,中美在亚太的较量越来越白热化。美国拉拢盟友,强化对中国的围堵,从技术封锁到军演频频,步步紧逼。中国意识到光靠低调发展已经不足以应对这种压力。公开军事实力,展示威慑力,成了更直接的回应方式。比如电磁弹射技术的航母福建舰下水,标志着中国海军在硬件上已经不输美国。这种“亮剑”姿态,不仅是给美国看,也是给亚太地区乃至全球的信号:中国有能力捍卫自己的利益。有人觉得中国这波操作是在告诉世界,美国的军事霸权已经有了裂缝。德国的分析人士提到,如果中国六代机真能轻松突破2万米高空,那美国现有的防空网可能就得重新洗牌了。日本观察家则注意到,中国在高超音速武器等领域的突破,已经让一些国家开始重新思考自己的站位。澳大利亚和印度则更直接地感受到,中国从“隐忍”到“主动”的转变,正在改变亚太的力量平衡。过去,中国总是尽量避免正面冲突,现在却更愿意在规则范围内硬刚,抓住机会就主动出击。热气球事件之后,中国的军备展示像是在对全世界说:我们不怕亮底牌,因为底牌够硬。这种转变不是一夜之间发生的,而是多年技术积累和战略调整的结果。
带激光雷达的启源Q07来啦。头顶一块布,车顶小激光都有了。头顶一块布,天下我

带激光雷达的启源Q07来啦。头顶一块布,车顶小激光都有了。头顶一块布,天下我

带激光雷达的启源Q07来啦。头顶一块布,车顶小激光都有了。头顶一块布,天下我最富。车顶小激光,智驾顶呱呱。如果没有激光雷达,就给它造一个小的激光雷达装饰件。长安启源Q07的激光雷达版本还没有上,就临时找这样一个版东西...
激光雷达到底有没有用?不是激光雷达没用,而是你的激光雷达没用。在否定一个

激光雷达到底有没有用?不是激光雷达没用,而是你的激光雷达没用。在否定一个

激光雷达到底有没有用?不是激光雷达没用,而是你的激光雷达没用。在否定一个产品的时候,得先看自己的技术是否过硬,不能因自己能力不够抱怨门槛高。其实这个道理放在哪儿都一样,就像咱们平时用的手机,有人觉得拍照糊成一片...
一觉醒来,汽车界天都塌了!比亚迪降价了!特斯拉降价了!燃油也降价了!

一觉醒来,汽车界天都塌了!比亚迪降价了!特斯拉降价了!燃油也降价了!

一觉醒来,汽车界天都塌了!比亚迪降价了!特斯拉降价了!燃油也降价了!新能源还有终身免费充电[???][???]!不得不承认,国产车就是比进口车强,看看比亚迪、零跑、领克、理想、小米,还有极氪汽车,不论颜值,还是动力和配置,都获得车主的一致好评!最近极氪汽车又推出高质量轿跑——极氪007GT,且定价19.99万元起,而且还是标配激光雷达及3秒级加速,你们喜欢吗?在配置上,极氪007GT基于SEA浩瀚架构打造的,全系标配128线激光雷达➕12颗高清摄像头➕5颗毫米波雷达,重点是它能在200米外精准识别障碍物,在夜间还能提前预判和主动防御,比如鬼探头。其实该车车身品质真不孬,因为该车车身是采用航天级7系铝材打造的蜂窝式防撞结构,可承受9吨顶压载荷。而且还搭载无热蔓延不起火的极芯电池包,经过测试,它能在55km/h侧柱碰测试中,电池包形变量控制在3mm以内,这个精准和反应速度可以啊!在动力上,该车拥有双电机狂暴模式,前后双永磁同步电机迸发646马力,还有2.84秒完成零百加速。除此之外,该车还有800V高压平台➕碳化硅电控系统,这个续航更闪耀,据实测实它有705km的续航,还支持快充模式,即充电5分钟补能240km,续航、充电绝对没有忧虑!作为20万出头的极氪007GT,不仅颜值爆表,而且安全配置和车身品质都很到位,而且还是全球首款90英寸一体式智慧灯幕,支持30帧/秒的表情交互,你们觉得还缺什么?

中国雷达现在有多夸张?根据中国工程院贲德院士的透露,目前我国雷达的最大探测距离

中国雷达现在有多夸张?根据中国工程院贲德院士的透露,目前我国雷达的最大探测距离,竟然高达8000公里!你知道这代表什么吗?这相当于从北京一路向西,能直接“看”到欧洲中部的德国;要是往南,连澳大利亚大陆都在眼皮子底下...

1999年,国防科学家杨强提出“新体制雷达”方案,却遭专家质疑:“连美国研究了2

1999年,国防科学家杨强提出“新体制雷达”方案,却遭专家质疑:“连美国研究了20年都没成功,你凭什么行?黄海舰队被美军电子战机压制得毫无还手之力,你却折腾这个?杨强坚定回应:“给我187天,我能让雷达‘看’得更清楚!...

美国海军估计要哭了,自己这边还没完全普及氮化镓雷达,怎么中国就拿出来更牛的氧化镓

美国海军估计要哭了,自己这边还没完全普及氮化镓雷达,怎么中国就拿出来更牛的氧化镓雷达了?氮化镓雷达作为一种新型的雷达技术,美国海军早在几年之前就开始将其作为未来的核心技术之一发展,希望借此增强自身的远程探测和...

空警3000相对清晰的图来了!新平台新发新雷达?看样子确实是WS20发动机,新

看样子确实是WS20发动机,新发运20平台能带来更长的滞空时间、更远的飞行距离以及更大的发电量,雷达则使用更大阵面的双波段氮化镓相控阵雷达以增强对隐身目标的探测能力。并且空警3000作为“网络中心战”枢纽,可协同歼20等...