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乌克兰现在知道中国好了，早干嘛去了，当初中国苦口婆心的劝阻俄乌冲突，泽连斯基连看都不看，非要一条道走到黑，今天撞了南墙了，才想起来中国的好！当初那股劲头哪去了，是谁背信弃义，撕毁大飞机合同？如今被西方坑得连骨头渣都不剩了，当时撕毁中国跟乌克兰合作协议的时候，怎么没想到中国？（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这不就是典型的“早知今日何必当初”，撕毁合同时那股狠劲儿哪去了？当年乌克兰在美国威逼利诱下，硬生生撕了跟中国的大飞机发动机合同，记得2018年那会，美国直接放话：敢给中国卖AI-222军用发动机？立马断你每年2.5亿美元援助。乌克兰“动力沙皇”马达西奇公司急得跳脚，说“放弃中国市场等于逼死乌克兰航空业”，可泽连斯基政府愣是咬着牙毁约，连歼教-10教练机的发动机都敢断供。美国智库当时还阴阳怪气，说乌克兰“拿美国钱却捅美国刀子”——结果刀子没捅成，倒把自己产业链捅瘫痪了！更损的是，中乌联合研制安-178喷气运输机的项目，眼瞅着能替代咱老旧的运-8，乌克兰也撂挑子不干了。当初撕协议撕得爽快，现在想重建了才念起中国“基建狂魔”的本事？晚了！这些年乌克兰对我们干的事儿，桩桩件件透着拎不清，除了撕合同，泽连斯基政府还三天两头给中国扣黑锅。2024年香会上，他张嘴就污蔑中国“偏帮俄罗斯”，结果被中国驻联合国代表耿爽当场打脸：“真要帮俄罗斯，战场早变天了！”更可笑的是，今年初中国和巴西辛辛苦苦攒出六点和平共识，泽连斯基张嘴就骂“破坏性协议”，转头捧着他那“胜利计划”去美国邀功。结果美国一瞅，好家伙！计划里竟写着“让乌军取代驻欧美军”“拿乌克兰稀土抵美国军援”，连特朗普团队都看不下去，直接甩话“欧洲的事欧洲管，美国不掏钱”。这不，撞了南墙的泽连斯基，在之后的十月底突然改口“愿整合中巴方案”，脸变得比翻书还快！看看乌克兰现在啥光景？国土被占、青壮劳力逃欧洲、稀土矿被美国盯上，活脱脱“俄罗斯拿地、美国抢矿、欧洲吸人”的惨状。更扎心的是，去年特朗普放话要上台，拜登的军援眼看断供，欧盟也累得直喘粗气——泽连斯基这才慌了神，满世界追着中国代表团跑。1月在达沃斯，乌总统办主任叶尔马克扯着嗓子喊“中国必须参与和谈”；5月又派人紧急对接“中巴六点共识”，连克里米亚问题都松口说“可以暂缓”。为啥这么急？瑞士人一句话捅破窗户纸：“没中国，这仗根本停不了！”毕竟我们中国从始至终就干一件事：劝架！甭管乌克兰当年是怎么对中国的，在冲突问题上，中国该劝和照样劝和。2023年俄乌开打一周年，中国直接甩出《政治解决乌克兰危机立场文件》十二条，从停火止战到战后重建全给安排明白。更实在的是派特使李辉横跨欧亚当“说客”，俄乌欧三方挨个敲门谈，中国图啥？就图那句硬道理——“核战争打不赢也打不得”！这份公道连欧盟都服气，马克龙、朔尔茨排队访华求牵线，反观美国呢？从“点火”到“拱火”，就差举喇叭喊“接着打”了。说到底，泽连斯基这一段时间来的“求合作”，其实是带着三分悔意七分算计。嘴上喊着“请中国帮忙重建”，可战火未停就想空手套白狼？王毅早把话撂下了：“中国有善意，但乌方得先有诚意！”在我看来，要是真想合作，就先把当年撕毁的合同补上，把对华泼的脏水擦净，别一边求援一边还琢磨加入北约。中国肯修路造桥不假，但绝不当冤大头——想搭车？先看清方向盘在谁手里！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

来源:扶苏映秦华 ...虽然运8/9在运输机里体型不算大，但是在无人机里这确实算得上“大型”了，如果真是参考运8/9改的，那运8系列飞机的改型真的算是枝繁叶茂了，高新机、预警机、运输机、反潜机甚至无人机啥都有…

还是岛内退将看的透彻！岛内退将张延廷表示，中国亮出轰-六，最起码有三大目的，中国大陆根本不会让！5月30日，根据岛内媒体报道，在我们罕见的在西沙永兴岛部署两架轰-六之后，岛内退将张延廷表示，我们这样做有三方面考虑。先说第一方面：针对美菲刚开锣的2025海上勇士军演。这场从5月26日开始的联合演习，破天荒地拉上了日本陆上自卫队和韩国海军陆战队。美菲在吕宋岛周边海域搞多国围猎，日本水陆机动团和韩国陆战队首次同框，明摆着是要在南海给中国立规矩。可他们没想到，轰-6K的作战半径覆盖南海全域，翼下挂载的鹰击-12超音速反舰导弹，能让任何闯入禁区的舰船瞬间变成海底废铁。更绝的是，同期部署的运-20运输机和空警-500预警机，直接在空中编织出一张侦-控-打三位一体的天网，把美菲那点小动作看得透透的。第二方面更讲究：借香格里拉对话会宣示主权。5月30日开幕的这场国际安全盛会，法国总统马克龙要在开幕式上大谈印太战略，美国防长赫格塞思则准备推销新战略愿景。中国代表团虽未高调发声，但两架轰-6K降落在永兴岛的卫星图，早已通过路透社传遍全球。这种沉默威慑比任何外交辞令都管用——南海不是某些国家的秀场，中国的主权红线容不得半分试探。正如新加坡学者许瑞麟所说：轰-6K无需常驻西沙，只需露个面就能让某些国家睡不着觉。第三方面堪称杀鸡儆猴：震慑即将到访的英军威尔士亲王号航母。这艘号称十三国联军旗舰的大家伙，正带着挪威、日本等国的舰船驶向南海，扬言要维护航行自由。可他们忘了，2021年伊丽莎白女王号来南海时，解放军的轰-6K就曾挂载导弹贴身伴飞。如今升级版的轰-6K不仅能携带鹰击-21高超音速导弹，还能与054B型护卫舰、Z-20F反潜直升机形成立体打击网络。英军若真敢在南海玩火，怕是要尝尝航母杀手的滋味。最有意思的是菲律宾的反应。这边轰-6K刚部署，那边菲外长马纳洛就突然释放求和信号，声称愿与中国达成更多协议维护南海和平。这种前倨后恭的转变，活脱脱暴露了某些国家的色厉内荏——仗着域外势力撑腰时张牙舞爪，看到解放军真刀真枪亮出来，立马就怂了。有人说这是军事冒险，但明白人都知道，这是中国在南海维权的教科书式操作。从2020年至今，轰-6K五次前出西沙，每次都精准踩在美菲挑衅的节点上。这种你动我就亮剑的节奏感，把抗议一万遍不如轰炸机飞一飞的硬道理，演绎得淋漓尽致。不过话又说回来，南海博弈从来不是单靠武力就能解决的。中国一边强化军事存在，一边推动《南海行为准则》磋商，这种刚柔并济的策略，才是真正的大国智慧。至于那些域外势力的航母秀，不过是国际政治舞台上的一场滑稽戏——当轰-6K的引擎声在南海响起时，所有的虚张声势都将烟消云散。大家觉得，这次轰-6K的部署，是威慑还是反击？不妨在评论区聊聊。

【美媒：空警-3000清晰曝光！中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站TheWarzone报道，中国最新1代重量级空中预警管制机（AEW&C）空警-3000（KJ-3000）的高清照片近日曝光。这款以4发引擎运输机Y-20为平台改造而成的新型预警机，将成为中国快速扩张中的空中预警机队的“皇冠上的宝石”。美媒发布的最新影像显示，空警-3000预警机停放于中国某个未公开地点的空军基地，机身仍覆着底漆，机号7821和机背后段的大型圆形雷达罩清晰可见，机头上方装有空中加油管，前机身上方也分布着许多天线，垂直尾翼基部新增了1个大型进气口，可能用于替舱内的大量电子设备散热。空警-3000预警机一直被视为补充现役的空警-2000预警机而发展的新平台。由于空警-2000预警机数量稀少，且须依赖俄罗斯供应链维修，中国推动国产空警-3000预警机的规模化服役，意义重大。另外，空警-3000预警机未来也具备外销潜力，巴基斯坦等国被视为潜在买家。巴基斯坦早已采用中国制雷达预警机，还在近期与印度的冲突中发挥了重要作用，如果空警-3000预警机投入外销市场，预料将吸引有意强化空中预警战力的国家关注。美媒称，目前不清楚空警-3000预警机是否具备超越空警-2000预警机的功能，但考虑空警-2000已服役近20年，性能升级应该是必然的。空警-2000的主动电子扫描数组（AESA）雷达由3组天线构成，装于固定雷达罩内，最大侦测距离接近480公里，可同时追踪几百个目标。现阶段影像显示，空警-3000可能只采用双天线设计，但尚无法证实。空警-3000预警机配有高效能引擎和空中加油装置，未来可望大幅延长滞空时间、扩大作战半径。另外，空警-3000预警机几乎可确定不只是雷达平台，还具备情报、监视与侦察（ISR）等多重任务能力。更关键的是，它具备网络节点功能，能整合并中继各种平台的作战信息，对解放军而言战略价值极高。这类节点型预警机，在印太战区这种幅员辽阔的环境中，尤其扮演关键角色，有助提升跨军种、跨区域的联合作战效率。美媒指出，中国目前采取多轨并进的策略发展预警机队。根据美国国防部去年提交国会的“中国军力报告”，中国持续快速生产和部署空警-500预警机，这是中国现役最先进的预警机，并与较早服役的空警-2000预警机和空警-200系列组成庞大的预警体系。此次现的重型平台空警-3000预警机，还有大量基于运-9打造的空警-700预警机，这些性能各异的平台，大幅提升了解放军在各种战场环境中侦测、追踪及打击空中目标的能力，并扩展整体防空网的深度及广度。

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！美国的“断供毒计”：搬起石头砸自己的脚美国这招“断供”看似凶狠，实则藏着司马昭之心。LEAP发动机由通用电气与法国赛峰联合制造，单台报价1200万美元，C919目前已有1200架订单，按理说美国企业能躺着赚140多亿。可他们宁可倒贴330亿违约金也要毁约，摆明了是想给波音当“挡箭牌”——毕竟C919每交付一架，波音737MAX就少卖三架。更可笑的是，通用电气CEO去年还在国会山拍胸脯：“中国人仿制不了LEAP发动机”，转头就使绊子想拖垮C919量产节奏。他们赌的是中国航发青黄不接，赌的是航空产业链转移不及，却唯独没赌到中国科研人员的骨气。中国的“硬核反击”：涡轮叶片里藏着大国底气就在美国断供的同一天，北京航空材料研究院传来捷报：新一代自冷却涡轮叶片技术获得专利！这种叶片采用独特的冷却通道设计，能在远超金属熔点的极端环境中稳定工作，直接让发动机推力提升15%，寿命延长3倍。更绝的是，这项技术军民两用——既能给歼-10CE战斗机装上“超级心脏”，也能为C919的国产发动机CJ1000A注入“强心剂”。要知道，涡轮叶片可是航空发动机的“皇冠上的明珠”，当年师昌绪院士带领团队攻克空心叶片技术时，曾让我国成为全球第二个掌握该技术的国家。如今，中国科研人员再次用实力证明：封锁只会激发我们的斗志！CJ1000A的“逆袭之路”：十年磨一剑，出鞘即锋芒说起CJ1000A发动机，那可是中国航空人的“争气之作”。这款专为C919量身打造的国产发动机，历经14年攻关，推力达到14吨级，油耗比LEAP-1C还低0.01kg/(kgf·h)——别小看这小数点，够C919多飞50公里。2023年，CJ1000A在运-20运输机上试飞成功，直接怼穿天山积雪；2024年，其短舱和反推装置实现量产，碳纤维风扇叶片月产突破2000片。更让美国破防的是，中国还把8英寸氧化镓单晶技术分享给俄罗斯，直接让两国雷达探测距离翻倍，气得五角大楼直跺脚。历史的“惊人巧合”：封锁越狠，崛起越快这已经不是美国第一次对华技术封锁了。从当年的稀土管制到如今的发动机断供，每次“卡脖子”都成了中国科技突围的催化剂。就像师昌绪院士说的：“作为一个中国人，就要对中国作出贡献”。正是这种精神，让中国在轮船、芯片、航空等领域上演了一幕幕“绝地反击”。如今，C919已累计安全飞行超2.8万小时，承运旅客突破157万人次，近80%的客座率打脸了所有唱衰者。而CJ1000A的适航认证正在加速推进，预计2025年就能正式服役。结语：C919的蓝天，终将由中国“心脏”守护这场中美博弈，本质上是两种发展模式的较量。美国信奉“技术霸权”，中国坚持“自主创新”。当白宫还在幻想用断供遏制中国时，中国科研人员已经用涡轮叶片和CJ1000A给出了最有力的回应。正如中国航发集团的工程师所说：“他们掐断的是供应链，掐不断的是中国航空人的志气！”你觉得美国的“断供牌”还能撑多久？欢迎在评论区聊聊你的看法！

美国国防部长赫格塞斯人还没有到新加坡，中国已经在南海摆上了两架最先进的轰炸机！5月29日，根据法新社报道，法媒称，卫星图像显示，中国本月将两架最先进的轰炸机部署到南海的西沙群岛。法媒援引专家的观点表示，这是北京向竞争对手发出的最新军事信号，展示其日益增强的军力。轰-6N作为咱们中国空军的“空中堡垒”，它最大航程超过8000公里，能携带6枚射程2500公里的长剑-20巡航导弹，要是换上核弹头，整个西太平洋都在它的威慑范围内。这次部署还搭配了空警-500预警机，相当于给轰炸机安上了“千里眼”，能实时监控周边数百公里的空域，就算美国航母战斗群来了，也别想偷偷摸摸靠近。美国在背后撺掇菲律宾在仁爱礁搞事情，上个月菲方还真听使唤，派补给船硬撞中国海警船，想给那艘在礁上坐滩多年的破军舰“续口气”。咱们二话不说，直接拉着022导弹艇和歼-11战机去黄岩岛周边搞了波实弹演练，导弹在海面上炸起的水花还没散呢，菲律宾就慌了神，赶紧把船缩了回去。这次把轰炸机部署到西沙，说白了就是跟美国玩“以牙还牙”，他们不是总爱打着“自由航行”的旗号在南海晃悠吗？咱直接把轰-6N开过去，让机翼阴影实实在在落在黄岩岛上空。永兴岛距离菲律宾本土不到500公里，轰-6N从这里起飞，半小时就能抵达黄岩岛，1小时就能覆盖整个南沙群岛。这种“家门口的威慑”，可比美国航母隔着几千公里放狠话管用多了。咱们这次部署还玩了把“组合拳”，运-20运输机跟着一块儿来，明摆着是在展示快速投送能力，要是真到了紧急关头，运-20能在24小时内把一个加强营的兵力和装备送到南海任何一个岛礁。再加上空警-500的指挥协调，整个南海空域都成了咱们的“信息主场”，美军的侦察机刚从关岛起飞，咱们这边就已经看得清清楚楚。中国这么强硬，会不会刺激美国采取更激进的行动？您还别说，美国国防部长赫格塞斯在飞往新加坡的飞机上，估计得把牙咬碎了。他原本打算在香格里拉对话会上联合盟友施压中国，没想到咱们先在南海来了个“下马威”。咱把轰炸机摆出来，不是为了打仗，而是为了让那些想搞事的人明白：中国维护主权的决心比南海的礁石还硬。就像咱们国防部说的，西沙群岛是中国固有领土，在自己家里部署武器，天经地义。美国打着“航行自由”的旗号，干的却是挑动地区紧张的勾当。去年美军“罗斯福”号航母擅闯南沙群岛，结果被咱们的轰-6K和歼-16团团围住，最后灰溜溜地撤走了。这种“纸老虎”的把戏，在咱们的轰炸机面前，根本不好使。南海的水有多深，美国比谁都清楚，这里每年有价值3.5万亿美元的货物经过，占全球海上贸易的三分之一，要是真打起来，最先倒霉的还是美国自己的商船和油轮。咱们这次部署，既是给菲律宾等国敲响警钟，也是给美国划出底线，别以为拉拢几个盟友就能在南海为所欲为，中国的轰炸机可不是摆设。咱在自己的岛礁上部署防御力量，天经地义，总比某些国家开着驱逐舰跑到几千公里外搞“自由航行”来得正当吧？真要比拳头，咱南海舰队的055大驱和歼-16机群也不是吃素的，实力摆这儿，任谁来打嘴炮都不好使。

【西方媒体炒作#轰6K部署南海永兴岛#】西方媒体再次炒作中国空军在我永兴岛上部署轰-6轰炸机。路透社5月29日独家报道称，商业卫星图像显示，解放军于本月19日在西沙群岛降落了两架最先进的轰-6系列轰炸机。除了轰-6系列轰炸机，解放军还在永兴岛上至少部署了两架运-20运输机和一架空警-500预警机。路透社称，这是轰-6远程轰炸机自2020年以来首次降落在永兴岛。路透社评论称，部署这些先进战机是是中国方面向竞争对手发出的最新军事信号。地区外交官和分析人士告诉路透社，这些战机可能于5月17日首次抵达，并一直待到5月23日。现代化的轰-6可以携带反舰和对地攻击巡航导弹，其中一些轰-6N型还能够发射带有核弹头弹道导弹，因此轰-6的部署受到了密切关注。新加坡拉惹勒南国际研究学院的防务学者许瑞麟（CollinKoh）说：“中国的远程轰炸机不需要部署在西沙群岛上也能发起打击，所以这似乎确实是中方发出的全方位信号——针对菲律宾、美国和其他正在发生的事情。”路透社将部署轰-6和西方国家近期在南海的动向联系起来。法国总统马克龙将于周五在新加坡举行的为期三天的香格里拉论坛上发表演讲，而美国国防部长赫格塞斯将于周六概述特朗普政府对该地区的处理方式。外交官们告诉路透社，就在赫格塞斯3月下旬访问菲律宾之前，卫星捕捉到两架轰-6轰炸机飞越黄岩岛。当时他重申了美国对其条约盟友的“坚定承诺”。对于美方炒作我在永兴岛上部署轰炸机一事，我国防部多次回应表示，包括永兴岛在内的西沙群岛是中国的固有领土，根据中华人民共和国颁布的领海和毗连区法，中国政府於1996年公布了西沙群岛的领海基线，西沙主权没有任何争议，在自己的国土上部署设施、开展训练都是主权国家的正当权利，合法、合理、合情，有关方面不必大惊小怪。

据美国《纽约时报》报道，美国已经暂停向中国出售一些关键技术，包括向中国商飞出售喷气发动机。据悉，中国商用飞机有限责任公司C919客机目前采用的是美国通用电气与法国赛峰集团合资的CFM国际公司生产的LEAP-1C发动机。此外，中国商飞的ARJ21-700支线客机使用的是美国通用电气的CF34-10A发动机。美国此举将迫使中国启用自己国产发动机。C919有国产发动机，型号为CJ-1000A，也被称为长江-1000A，是我国第一个具有完全自主知识产权，严格按照民航适航要求研制的大涵道比涡扇发动机。其总体性能瞄准当前国际上先进的Leap发动机的技术水平，噪声和排放满足届时适航规章的要求。2023年3月，CJ-1000A在运-20运输机上搭载试飞成功，并进入适航认证阶段。2025年，有消息称长江-1000A已装上C919进行实机验证试飞。截至2025年5月，国家还未正式给长江-1000A下发适航证，还需安装到C919上进行实机适应性飞行测试，未来C919有望逐步实现发动机的国产化替代。

路透社周三发独家报道称，卫星图像显示，中国本月在南海西沙群岛部署了2架最先进的轰-6轰炸机，报道称这是轰-6自2020年以来首次降落在西沙群岛永兴岛。路透社的同一篇报道里还称，另一张照片显示了两架运-20运输机和一架空警500预警机，认为这些飞机在中国控制和确保日益复杂的空中和海上行动中扮演重要角色。（）

1980年，南罗德西亚 由于飞行员失误，一架运输机将本应给女子营地的物资误投给了战斗人员。1980年，南罗德西亚由于飞行员失误，一架运输机将本应给女子营地的物资误投给了 来源:趣逗萌宝侠 发表时间:2025/05/28 23:58:54

A-50苏联时代的战机，在现代战争里作用挺大的，能提升作战部队的态势感知能力和指挥效率。但A-50是基于伊尔-76运输机平台改装的，用一个几十年前的运输机做平台，去做预警机，与现代的预警机，肯定无法相比。当时这架飞机却很十四先进，但技术是不断发展的，现在的预警机普遍用的是更先进的有源相控阵雷达。在复杂的电磁环境下，A-50的老雷达很容易受到干扰，而且发现隐身目标方面能力有限。就算它经过了升级，但是这些升级很多是在原有框架下进行的，可能没法彻底改变一些固有的局限性。它的信息处理速度、与其他平台的数据链兼容性、抗网络攻击能力等等，跟最新的预警机比起来，可能还是有差距。老飞设计理念跟现在不一样，维护起来可能更复杂。并且它的本身油耗就比较高，这也会影响A-50的滞空时间和作战半径。在现代战争强调快速反应和持续作战的背景下，这些都可能是它的短板。打击一些小国家还可以，但面对军事强国，一点作用也没有。

1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了… 一股猛烈的撞击和穿透耳膜的低音波噪音极速传来，她的身体也不受控制的往前猛扑，随即，...

1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了… 一股猛烈的撞击和穿透耳膜的低音波噪音极速传来，她的身体也不受控制的往前猛扑，随即，...

巴铁学聪明了：总理访四国，大型运输机飞中国，两手准备死防印度。巴基斯坦不止总理访问四国展开交流？更是还派出了其大型的运输机飞往我国？巴基斯坦的计划是什么呢？巴基斯坦总理开始访问四国一事，归根结底的想法是想要来更...

中美俄如果同时调动20万大军，大家认为分别需要多久呢？在现代战争中，军队的调动速度往往决定着战争的胜负，所以，各国在军队调度上一直都是，越快越好，越多越好，以下就跟大家分享一下中美俄三个国家，如果同时调动20万大军，分别需要多长时间？首先是美国。据公开资料显示，美国如果要调动20万大军，大概需要三个小时，感觉是不是很吓人，美国之所以这么快的主要原因就是，美国全世界的军事基地很多，而且美国有近一千架的军用运输机，这些运输机在战时可以随给美军运送大量士兵投放到前线再者就是中国，中国目前拥有全世界最庞大的铁路公路系统。中国目前如果需要调动20万大军，大概需要一天时间不过，随着中国大量的运20服役，中国以后调动20万大军可能用不了一天，可以缩短在12小时以内，但短期内还无法达到像美国那么快的速度最后就是俄罗斯了，俄罗斯由于地方太大，而且铁路公路网也不是很发达，俄罗斯如果需要调动20万大军的话，需要三天左右，以上的数据都是网上可以查的到的，主要是想分享给大家看看

运20除了可以做运输机运兵和装备，还可以改装成大型预警机，除此之外，中国的军工人员竟然突发奇想。用运20在天上发射弹道导弹。先用降落伞释放导弹，此时雷达是没反应的，等到合适高度，导弹在空中启动发射，一发入魂。这是...

中国彩虹无人机再添新成员：首飞成功。近日中国成功试飞一架新型无人机：彩虹YH-1000.彩虹YH-1000性能参数:1，航程：1500公里；2，载重：1200KG，3，起飞重量：2300KG，4，飞行高度：8000米，5，续航时间：超过10小时。彩虹YH-1000无人机的特点就是很能装，可以充当军民用运输机使用。目前中国彩虹系列无人机已发展非常成熟，有多个型号。像彩虹-7，彩虹-10，彩虹-9型号无人机早已投入使用。

印媒宣称：击落巴军一架预警机，一架运输机，一架枭龙，两架F-16 就印媒这“症状”，治好了也得流口水！日前印度国内的主流“大媒体”《印度斯坦时报》在报纸上刊登了所谓“辛多尔行动（也称朱砂行动）”的细节。该文宣称，有...

如果美国的800多架战斗机全扑向中国，解放军能不能扛住？不夸张的说，美国如果真这么干了，就是在给中国送免费的靶子。如果美国真的孤注一掷，将800多架战斗机全部扑向中国，这场面看似震撼，实则无异于将自家精锐送入解放军的"天罗地网"。今时不同往日，现代战争早已不是单纯比拼战机数量的时代，而是体系对抗的较量。中国构筑的多维立体防御体系，足以让任何来犯之敌有来无回。从太空到地面，中国已经建立起全天候、全空域的预警监视网络。天基红外预警卫星如同悬在苍穹的"火眼金睛"，能在美军战机起飞阶段就捕捉到发动机尾焰的热信号。配合"高分"系列光学卫星和"遥感"系列雷达卫星，形成覆盖全球的侦察网。美军机群刚离开基地，其机型、数量、航向等关键信息就已通过数据链实时传回指挥中枢。这种"战场透明化"的优势，让解放军能够提前布局，从容应对。在空中预警方面，空警-500预警机装备的数字阵列雷达性能卓越，配合运-8电子侦察机，可构建半径数百公里的立体探测圈。地面部署的P波段反隐身雷达与米波雷达组成高低搭配，专门克制隐身战机。沿海地区密集的防空雷达站形成重叠探测区，就连采用地形跟踪飞行的超低空突防目标也难以遁形。这种多层次预警体系，确保了对来袭目标的早期发现和持续跟踪。中国空军现役的歼-20隐身战机具备"先敌发现、先敌攻击"的绝对优势。其搭载的有源相控阵雷达和分布式光学孔径系统，配合先进的机载计算机，能同时追踪数十个目标并优先威胁等级。与歼-16D电子战机配合作战时，可有效压制敌方雷达和通信系统。更不必说正在加速换装的歼-10C、歼-11BG等四代半战机，在体系支撑下同样能发挥超常战力。这种高低搭配的空中作战体系，完全有能力实施"梯次拦截"。地面防空力量更是中国的传统强项。红旗-9B远程防空导弹射程超过200公里，配合S-400系统构成远中程防空网；红旗-16FE中程导弹专精中空防御；红旗-17A机动式近程系统则负责填补最后防线。值得一提的是，中国独创的防空反导一体化指挥系统，能实现不同型号导弹的协同作战，极大提升拦截效率。若算上各战区装备的数千门高炮和近防系统，可谓构筑了名副其实的"钢铁苍穹"。现代战争更是后勤保障能力的终极考验。中国完善的国防工业体系能在战时爆发惊人产能，多个航空工业基地可同时进行战机维修和弹药补给。遍布全国的洞库机场和高速公路起降点，确保航空兵部队具备极强的战场生存能力。反观美军，跨太平洋远征需要克服"距离暴政"，其脆弱的空中加油机和运输机编队极易成为打击目标。一旦失去后勤支撑，再先进的战机也终将沦为废铁。值得深思的是，美国若要凑齐800名合格战斗机飞行员都非易事。近年来美军飞行员流失严重，许多资深飞行员转投民航。而中国空军依托完善的训练体系和人才储备，不仅能保证现有战机满编运行，还可快速扩充飞行员队伍。这种人力资源优势，在持久战中将成为决定性因素。历史是最好的教科书。70年前在朝鲜战场，中国人民志愿军就用简陋装备打败过不可一世的美军航空兵。今天拥有完整国防工业体系和先进武器装备的解放军，更有信心和能力捍卫国家领空安全。那些幻想通过"机海战术"压制中国的想法，既低估了中国军民的钢铁意志，更误判了现代战争的基本规律。可以断言，任何贸然进犯的空中力量，终将在中国的国土防空体系前碰得头破血流。

巴空军一架运输机抵达成都，这次想要的或许更多。网上有消息称，巴基斯坦空军的编号为003的伊尔-78一架运输机，大约5月21日凌晨飞抵成都。据报道这架运输机抵达成都后，进行了转载作业，也就是装上了大量物资。目前不清楚...

巴空军一架运输机抵达成都，这次想要的或许更多。网上有消息称，巴基斯坦空军的编号为003的伊尔-78一架运输机，大约5月21日凌晨飞抵成都。据报道这架运输机抵达成都后，进行了转载作业，也就是装上了大量物资。目前不清楚...

要搁以前，运20运输机玩大象漫步，我会很兴奋。可现在呢，我居然看了几眼就翻过了。我突然间想起了前几年，那个时候军迷圈，还有不少美军粉，以及俄军粉！我指的是这两波军粉，只是喜欢美俄两军的武器以及战术，没有贬义。现在...

1955年，台湾空军少校驾驶运输机时，突然劫持机组成员朝大陆飞去，半路被军舰击中，好不容易挺到福州机场上空，却遭猛烈炮轰，而尾随的台湾战机也已杀到。上世纪五十年代初期，台湾海峡局势紧张之际，一位飞行员的壮举在两岸...

俄乌开战前，中国提前买下千台发动机，西方很好奇中俄想干什么？美国智库发布报告称，在2022年俄乌开战之前，中国从俄罗斯进口了千台发动机，远超2020年统计的460多台发动机。首先得弄明白，中国为啥要买这么多发动机。这就得从咱们国家的实际需求说起。航空发动机，特别是军用发动机，那可是飞机的“心脏”。过去咱们自己的技术没那么成熟，像歼-10、歼-11这些战斗机，还有轰-6K轰炸机、运-20运输机，都得靠俄罗斯的发动机才能飞起来。比如说AL-31系列发动机，咱们从俄罗斯进口了上千台，装在歼-10、歼-11这些主力战机上，让它们能在空中执行任务。还有D-30KP2发动机，用在轰-6K和运-20上，这些大家伙要是没了俄罗斯的发动机，生产速度可就跟不上了。有人可能会问，咱们自己不是也在造发动机吗？没错，咱们有WS-10“太行”发动机，但实话实说，它的可靠性和寿命跟俄罗斯的发动机比还有差距。就拿寿命来说，俄罗斯的AL-31F能用400小时，咱们的WS-10A一开始只有几百小时，后来才慢慢提上去。所以在国产发动机完全成熟之前，进口俄罗斯的发动机是没办法的事儿，毕竟军队的现代化建设不能等啊。再说说民用方面。咱们和俄罗斯合作搞了CR929大飞机项目，本来计划用俄罗斯的PD-35发动机。虽然这个项目后来因为西方制裁和俄罗斯的参与度下降遇到了困难，但前期的合作也需要一定的发动机采购。而且，俄罗斯的D-30KP2发动机还被改造成民用燃气轮机，用在石油天然气开采和发电上，这也是咱们能源领域的实际需求。说到这儿，就得提提时间节点了。俄乌战争是2022年2月爆发的，可咱们在2021年就从俄罗斯进口了625台D-30KP2发动机，加上之前的184台，总共809台。这可不是巧合，而是咱们有战略眼光。那时候国际局势已经有点紧张了，咱们提前备货，就是为了防止西方制裁影响供应链。你想啊，要是战争爆发后再买，运输和交付都可能出问题，提前把发动机买回来，心里才踏实。西方为啥对这事儿这么敏感呢？说白了，就是担心中俄合作会影响他们的利益。美国智库发报告说咱们进口发动机是为了加强军事合作，甚至猜测咱们要和俄罗斯一起对抗西方。但咱们得反问一句：中国买发动机是为了自己的国防和经济发展，碍着谁了？咱们一直强调，中俄合作是平等互利的，不针对任何第三方。而且，在2022年战争爆发前，咱们的进口是合法的，也符合市场规则。还有人担心咱们会依赖俄罗斯的技术。这一点咱们得客观看。确实，咱们在发动机领域还得向俄罗斯学习，但咱们也没闲着。这些年，咱们在WS-10、WS-15等国产发动机上投入了大量资源，技术进步很快。比如说WS-15发动机，推力达到了18吨，装在歼-20上能让它实现超音速巡航，这可是五代机的关键性能。咱们进口俄罗斯发动机，一方面是为了应急，另一方面也是为了学习技术，最终实现自主可控。说到这里，我得强调一下咱们的立场。中国的发展是和平的，咱们买发动机是为了自卫和国家建设，不是为了对外扩张。西方有些人总喜欢把正常的商业合作政治化，这是不对的。咱们和俄罗斯的合作，无论是军事还是民用，都是光明正大的，经得起检验。最后，咱们得看到，中国在航空发动机领域的进步是有目共睹的。虽然现在还得进口一些，但咱们的国产发动机正在一步步追赶。未来，随着WS-15、WS-19等发动机的成熟，咱们对俄罗斯的依赖会越来越小。到那时候，西方再想拿发动机说事，可就没那么容易了。总的来说，中国在俄乌战争前进口俄罗斯发动机，就是为了满足自身的国防和经济需求，是正常的商业行为。西方的猜测和担忧，更多是出于政治目的。咱们不惹事，但也不怕事，该买的东西咱们买，该发展的技术咱们发展。只要咱们自己强大了，别人说什么都不重要。咱们中国人有智慧、有能力，一定能在航空发动机领域实现突破，让咱们的飞机装上自己的“中国心”。

美最担心的事发生了！埃及军机突然从中国起飞，舱内满满当当就在几天前，一架埃及军机从中国某地突然起飞，机舱里塞得满满当当，目的地成谜。这一幕让国际社会炸开了锅，尤其是美国，像是被踩了尾巴，紧张得不得了。过去，埃及一直是美国在中东的铁杆盟友，每年从华盛顿拿到一大笔军援，日子过得挺滋润。但近些年，情况变了。埃及开始觉得美国给的援助绑手绑脚，老是附加一堆条件，搞得自己像个受气包。与此同时，中国这边敞开大门，军工合作不带那么多条条框框，技术还挺先进，埃及自然就动了心。从无人机到防空系统，两国合作的项目越来越多，金额也水涨船高。这让美国心里很不是滋味，早就盯着中国的动向，生怕自己在中东的地盘被抢走。这次的军机事件更是把这种紧张关系推到了台面上。据消息说，这架飞机是伊尔-76MF运输机，从中国起飞后还绕道巴基斯坦，才回到埃及。这路线选得蹊跷，明显不想太张扬。可越是这样，越让人忍不住多想。有人猜，舱里装的可能是中国的高端防空系统，比如HQ-9B远程地空导弹。这玩意儿射程远、精度高，能打飞机、巡航导弹，甚至拦截弹道导弹。要是真落户埃及，那中东的空中力量对比可就要重新洗牌了。埃及的防空网一旦升级，美国在这一带的军事行动就得多掂量掂量，飞机的自由度怕是要大打折扣。美国为啥这么慌？原因不难猜。中东一直是它的战略后院，埃及又是重中之重。别忘了，埃及手里攥着苏伊士运河这张王牌，全球贸易的命脉啊。每年多少货轮从这儿过，谁控制这儿谁就捏住了世界经济的咽喉。现在中国插一脚进来，还带着先进武器，美国能不急眼吗？更别提中国这些年通过“一带一路”到处铺路架桥，影响力蹭蹭涨，连中东国家都开始朝东看。这对美国来说，简直是当面挑衅，摆明了要跟它抢地盘。再说回这架飞机，具体装了啥，外界只能靠猜。HQ-9B只是可能性之一，也有人说可能是电子战装备，或者别的战略物资。毕竟中国军工这些年进步神速，出口的东西越来越硬核。埃及拿这些东西，肯定不是摆着好看，背后必然有自己的算盘。可能是想在地区博弈中多一张牌，也可能是想摆脱对美国军援的依赖，争取更多主动权。不管是啥，这一步棋走得够大胆，也够意味深长。国际社会对这事的反应也是五花八门。有的国家看得心惊肉跳，怕大国博弈把局势搞乱；有的觉得这不过是世界多极化的正常一幕，没啥大惊小怪。以色列就有点坐不住了，毕竟埃及要是真部署了高端防空系统，自己的空中优势可能会受影响。不过埃及这边一直强调，自己还是想维持地区和平，不会轻易打破跟以色列的平衡。可话虽这么说，新装备带来的变数谁也说不准，未来咋走还得看各方怎么博弈。从中国角度看，这事其实挺值得琢磨的。我们一直讲和平发展，但现实是，国际舞台上没有永远的朋友，只有利益的交锋。中国跟埃及的合作，表面上是生意，实际上也是在全球格局里找自己的位置。中东这块地盘，美国盘踞了几十年，现在中国慢慢渗透进来，既是机遇也是挑战。机遇是能扩大影响力，挑战是得面对美国的反弹。说白了，这就是大国博弈的缩影，谁也别想独占鳌头。再往深了说，这事还反映了当今世界的趋势。过去是美国一家独大，想干啥干啥，可现在不同了，多极化越来越明显。各国都在找自己的队友，谋自己的出路。埃及这种选择，跟沙特、土耳其这些年跟中国走近是一个道理。大家都明白，靠单一霸主过日子风险太大，得多条腿走路才稳当。中国抓住了这个机会，靠技术和务实态度在国际上站稳了脚跟。这对我们来说是好事，但也得小心，别被卷进不必要的麻烦里。回到美国这边，他们的焦虑其实不难理解。中东是他们的传统势力范围，眼看着中国一步步挤进来，心里肯定不痛快。尤其是这次军机事件，等于在他们眼皮底下搞了个大动作，想不炸毛都难。可话说回来，美国这些年自己也有问题，中东政策翻来覆去，盟友都看疲了。埃及转向中国，未尝不是对美国的一种“抗议”。这也提醒我们，国际关系从来不是一成不变的，靠实力说话才是硬道理。这事的影响有多大，现在还不好下结论。但有一点很清楚，中东的局势不会因为这一架飞机就彻底翻天，真正的大变化还得看后面各方的动作。中国、埃及、美国三方之间的角力，可能会让整个地区的权力格局重新洗牌。全球贸易、能源安全、军事平衡，哪一块都可能被牵动。更别提还有其他国家在旁边虎视眈眈，想趁机捞点好处。

1952年，朝鲜战场上，志愿军抓获了一名间谍，搜身时，志愿军战士在间谍胸前一摸，脸色大变，不禁失声大叫：“他胸前有东西在动。”这年的朝鲜战场上，志愿军情报部门负责人丁公量接到前线急报，说逮住个形迹可疑的奸细。这人身手挺灵活，趁着夜色想往我军阵地里钻，结果被巡逻的战士按在战壕边上。几个新兵蛋子把人押到指挥所的时候，丁公量正趴在油灯底下研究地图，听说逮着活口了，赶紧撂下铅笔就往外走。那奸细被反绑着胳膊，身上穿着老百姓的粗布衣裳，可脚上那双美式军靴露了馅。丁公量绕着人转了两圈，发现这主儿眼神总往胸口瞟。他冲旁边的小战士使个眼色，那战士伸手往人怀里一摸，突然像被火烫了似的缩回来，嘴里直嚷嚷："丁部长，他怀里有活物！"丁公量掏出配枪顶住奸细脑门，左手往人棉袄里一探，揪出只灰不溜秋的鸽子来。这鸽子脚脖子上还拴着个小铜管，拧开里头是张米粒大的纸条。要说这丁公量可是老情报员出身，当年在上海滩跟日本特务周旋的时候，什么花招没见过？他瞅着鸽子腿上那圈美国军用编号，心里头跟明镜似的，这是碰上硬茬了。后半夜的审讯室里，油灯芯子噼啪炸了两下。丁公量也不着急，慢悠悠把鸽子笼子往桌上一搁，掏出把炒黄豆喂鸟玩。那奸细盯着扑棱翅膀的鸽子，脑门上的汗珠子顺着下巴颏往下淌。天刚擦亮的时候，这主儿到底没扛住，把美军要在元山港搞登陆作战的老底给撂了。要说美国人这招够阴的，想趁着涨潮把陆战师送上岸，跟东线的第八集团军来个前后夹击。丁公量捏着审讯记录直嘬牙花子，这情报要是真的，咱三十八军的兄弟可要吃大亏。他蹲在指挥所抽了半包烟，最后把烟屁股往地上一摔，扭头吩咐文书："把鸽子喂饱了，原样放回去。"放鸽子这事儿可有讲究，丁公量找着军里写字最秀气的文书，照着美军密码本仿了份假命令，说元山港守备森严让改道去黄草岭。那鸽子扑棱棱往南飞的时候，老丁背着手站在山头上直乐："等着瞧吧，够麦克阿瑟喝一壶的。"果然不出所料，三天后美军舰队真就改了道。黄草岭那地界三面环山，活像个大口袋。咱们早埋伏好的喀秋莎火箭炮一响，海面上飘的都是救生圈。这场仗打完，连司令都拍着丁公量的肩膀夸："你这鸽子换大炮的买卖，值当！"打这以后，丁公量在情报口算是出了名。他手底下那帮侦察兵整天神出鬼没的，今天在敌人电话线上搭个窃听器，明儿往美军驻地撒传单。最绝的是有回把假电报发到美军指挥部，愣是让两个王牌师在山沟里兜了三天圈子。转过年来开春，丁公量又截获份加密电报。破译组的小伙子熬了俩通宵，发现敌人要在临津江搞空降。这回老丁没急着动手，先派人把江边的芦苇荡全浇上汽油，又在河滩上插满削尖的竹签子。等运输机嗡嗡嗡飞过来，地面突然腾起三发红色信号弹，那是给高射炮群指路的记号。那天江面上飘的降落伞比柳絮还密，美军的空降兵还没落地就折了大半。侥幸落地的刚割断伞绳，脚底下呼啦蹿起两丈高的火苗子。这场火烧连营的戏码，后来被写进西点军校的教材当反面典型。仗打到这个份上，丁公量的名声算是传开了。连金日成将军都派人送来面锦旗，上头绣着"千里眼顺风耳"六个大字。不过老丁自己倒挺淡定，照旧天天揣着笔记本在前线转悠。他说搞情报就像老中医号脉，得把准敌人的七寸才能见真章。要说这情报战最讲究个虚实结合，丁公量经常让部队后撤个三五里地，故意留些破铜烂铁在阵地上。等美军的侦察机拍完照，夜里头再悄摸把队伍拉回来。一来二去的，把美国人的炮弹消耗量硬是拖上去三成。有回后勤部长跟他急眼，说老丁你成天造假阵地，咱麻袋包都不够用了。丁公量叼着烟卷直乐："明天让炊事班蒸两百个馒头，搁太阳底下晒成石头蛋子，保准比沙包还顶用。"你还别说，这招后来真被兄弟部队学去了，气得美军指挥官在回忆录里写："中国人连面粉都能当武器使。"打到1953年停战谈判那会儿，丁公量已经升了情报处长。签字那天，他蹲在板门店外头的山坡上，举着望远镜看双方代表扯皮。底下人问他看啥这么入神，他指着美军帐篷说："瞅见没？那帮孙子后腰上都别着手枪呢，这是憋着要耍赖啊。"果然第二天谈判就谈崩了。后来部队回国评功，要给丁公量报个特等功。他死活不干，非说功劳是大家伙的。最后实在拗不过，领了个集体一等功的奖状。那张奖状现在还在军事博物馆里挂着，玻璃柜上头还摆着个铜制的鸽子模型，就是当年那只立了大功的信鸽。

洋特务再次发现3架中国空军运-20大型运输机11152、11252、20543经停阿联酋迪拜机场，并最终降落在埃及首都开罗西部的一处空军基地，目的不明。

中国驻以色列大使馆将以色列境内两个片区定为红色警报，美军四架运输机刚降落以色列本古里安机场便被要求迅速原路，以色列将有大事发生？5月18日中国大使馆发布的红色警报迅速引发全球关注，毕竟这是最高级别的警报，中国不...