航空航天ETF天弘(159241)跌0.10%,半日成交额572.41万元
6月12日，截止午间收盘，航空航天ETF天弘（159241）跌0.10%，报1.023元，成交额572.41万元。航空航天ETF天弘（159241）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.19%，航发动力跌0.33%，中航沈飞涨0.88%，中航西飞涨0.12%，中航机载跌0...
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航空航天ETF(159227)跌0.30%,半日成交额1013.31万元
6月12日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌0.30%，报1.012元，成交额1013.31万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.19%，航发动力跌0.33%，中航沈飞涨0.88%，中航西飞涨0.12%，中航机载跌0.52%，...
1998年3月23日，成都温江机场被荷枪实弹的军队团团围住，民航客机在一夜间全部
1998年3月23日，成都温江机场被荷枪实弹的军队团团围住，民航客机在一夜间全部消失。偌大的机场只能看到一架未涂装的流线型战机和机身上寥寥但醒目的红字：001号。说起歼-10首飞，得先聊聊那时候中国航空工业的处境。上世纪90年代，咱们的战斗机还停留在二代机水平，跟世界先进水平差着一大截。国外的技术封锁又卡得死死的，想买现成的三代机？门都没有！只能靠自己硬啃。歼-10就是这么来的，从设计到制造，全是中国人自己的心血。1998年3月23日那天，成都温江机场的特殊布置，就是为了给这个大日子保驾护航。军队把机场围得水泄不通，民航飞机全清空，就是要确保首飞万无一失。雷强这人，真有点传奇色彩。他老家陕西绥德，小时候听他爸讲抗美援朝的飞行故事，就立志要当飞行员。后来进了空军，凭着过硬的技术和胆子，成了顶尖的试飞专家。23年飞了3500小时，试过22种机型，还搞定过上百次空中险情，救下好几十亿的国家财产。歼-10首飞那天，他坐进驾驶舱，心里肯定也捏了把汗，但手稳得很。宋文骢呢，是歼-10的“大脑”。他1930年出生在云南昆明，早年参加革命，后来学飞机发动机，干了一辈子航空设计。从沈阳到成都，他一步步把中国战斗机的气动布局技术带上新高度。1986年当上歼-10总设计师后，他带着团队啃下了无数技术难题，把中国从二代机直接拽到了三代机水平。1998年3月23日，歼-10首飞成功，不是简单一次飞行，而是中国航空工业的分水岭。那之前，咱们的战斗机基本靠模仿苏联老大哥，原创的东西少得可怜。歼-10不一样，它是中国第一款完全自主研发的三代机，从气动外形到飞控系统，都是自己琢磨出来的。首飞那天，战机冲上天，17分钟的飞行虽然短，但证明了中国有能力造出世界级的战斗机。这不光是技术突破，更是民族自信心的提振。首飞成功只是开始。歼-10后来发展出一堆型号，从单座到双座，再到更先进的改进版，慢慢成了中国空军的主力。它不光能打，还能当“教官”，带出一批新飞行员。现在的歼-10家族，已经不只是守卫国土的利器，还让中国在国际航空圈有了话语权。能有这成就，靠的是当年那群人埋头苦干的精神。首飞那天围住机场的军队，守住的不只是安全，更是中国航空的未来。说实话，歼-10能飞起来，真不容易。那时候国内工业基础还弱，材料、发动机这些关键部件都得自己摸索。国外封锁技术，连个参考资料都弄不到，全靠科研人员一点点试错。宋文骢带着团队没日没夜地干，雷强一次次拿命去试飞，摔过几次都没退缩。首飞前，机场清空民航，军队站岗，就是怕泄密或者出岔子。这么大阵仗，不是为了摆谱，是真把这事儿当成国之重器。宋文骢和雷强的故事，也挺让人感慨。宋文骢干到老，2016年去世，走的时候86岁，恰好是歼-10首飞纪念日的前一天。他这辈子没啥别的爱好，就一心扑在飞机上，歼-10是他留给中国最大的遗产。雷强呢，首飞后还活跃了好多年，现在年纪大了，但他的经历还在激励年轻人。歼-10还在天上飞，他们俩的功劳，谁也抹不掉。歼-10首飞的意义，不光是多了一架好飞机。它让中国航空工业从“跟跑”变成了“并跑”，甚至有些地方开始“领跑”。以前咱们买不到三代机，现在不光自己有了，还能出口无人机、教练机。这条路是歼-10趟出来的。它还带火了一堆相关产业，像发动机、雷达这些技术，都因为歼-10往前迈了一大步。现在中国空军能挺直腰杆，歼-10绝对功不可没。
航空航天ETF(159227)跌0.88%,半日成交额1787.23万元
6月10日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌0.88%，报1.015元，成交额1787.23万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌0.42%，航发动力跌1.36%，中航沈飞跌2.91%，中航西飞跌1.01%，中航机载跌0.94%，...
印度专家表示：“1978年，中国开始现代化的时候，国防工业能力、特别是在航空航天
印度专家表示：“1978年，中国开始现代化的时候，国防工业能力、特别是在航空航天方面，和我们差不多，但到了90年代末，他们有了J-10，堪比F-16，填补了航空航天工程能力的空白，到了2010年以后，中国拥有了J-20，所有这些，...
千亿产业集群托起西部航空航天之城
这一壮举不仅标志着我国深空探测领域迈向新高度，也让背后默默助力的西安市航空航天产业走进大众视野。伴随着火箭的轰鸣声，2025年5月29日，天问二号小行星探测器在西昌卫星发射中心成功发射，标志着我国深空探测又迈出坚实...
航空航天ETF(159227)涨1.99%,半日成交额9598.93万元
6月9日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨1.99%，报1.026元，成交额9598.93万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘涨1.16%，航发动力涨2.10%，中航沈飞涨10.00%，中航西飞涨4.90%，中航机载涨1.13%，...
歼36的三台发动机今后很容易升级成两台发动机！目前使用三台发动机主要还是因为我国
歼36的三台发动机今后很容易升级成两台发动机！目前使用三台发动机主要还是因为我国下一代发动机没有研制完成，于是使用三台涡扇15。不过等到下一代发动机研制完成后，两台新型发动机就能顶三台涡扇15的推力，所以歼36只需要两台新型发动机就可以，到时升级时，只要去掉中间的发动机就可以，外观再做一定的修型，而内部空出来的空间可以直接改成油箱，也可以向上增加弹仓深度，容纳更多的弹药，无论怎么更改，难度都不会太大，而且能得到航程的大幅提升！由于这个空间是非常大的，全改为油箱甚至可以直接增加一半的燃油，再加上新型发动机耗油量的下降，歼36的内油航程很可能突破一万公里大关，达到战略轰炸机的水平，以战术飞机的体型达到战略飞机的航程，这所带来的震撼绝对是空前的！也将是歼36完全体的飞行能力！
美专家：一拆就自毁”，还玩个球啊！美国国防部对127架大疆无人机进行拆解，每
美专家：一拆就自毁”，还玩个球啊！美国国防部对127架大疆无人机进行拆解，每架都被强行程序自毁，拆解结果让美国国防部很崩溃：每架无人机都有288个零件，其中关键零件都拆不掉，否则就会强行程序自毁！不得不承认，大疆的技术实力确实强悍，这种技术水平，绝对不是美国国防部能够比拟的，看来这又是东方大国在核心技术上的自信！美国国防部很想知道，大疆到底在无人机上做了哪些技术上的创新，竟然把每架无人机都设计得如此精密，让他们拆解得如此痛苦！真正让美国国防部最崩溃的是：大疆无人机的每架设计，都能做到轻便高效，这意味着：大疆不仅在技术上实现了突破，在成本控制上也做得相当出色，不愧是大国品牌！这也难怪，网友纷纷为大疆点赞，不仅仅是技术实力，更是核心技术上的自信！
航空航天ETF(159227)翻红,空天装备含量最高,关注军工核心方向
6月6日，A股三大指数小幅走弱，有色金属、石油石化、通信等行业涨幅居前，军工板块早盘冲高回落，截至13:58，航空航天ETF（159227）翻红，涨幅0.1%，盘中成交额超3000万元，居同类第一。持仓股海兰信、中航沈飞、振芯科技、...
航空航天ETF(159227)涨0.30%,半日成交额2374.03万元
6月6日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨0.30%，报1.011元，成交额2374.03万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘涨0.43%，航发动力跌0.25%，中航沈飞涨1.45%，中航西飞涨0.73%，中航机载涨0.52%，...
十万架无人机正在路上，俄乌战争的天真的要变了！就在96小时前，乌克兰用一场代
十万架无人机正在路上，俄乌战争的天真的要变了！就在96小时前，乌克兰用一场代号“蛛网”的行动震惊世界——他们悄无声息地把117架无人机藏进木棚屋顶，装在卡车上运进俄罗斯，然后直扑俄军战略机场，一举炸毁了约13架图-95MS和图-22M3战略轰炸机。最远的袭击点距离乌克兰边境超过4500公里，可俄情报系统18个月里竟毫无察觉，连机场防空都形同虚设。这些被炸的“空中巨兽”早停产了，炸一架就永远少一架，俄议员气得跳脚喊“有些人该杀头”，可损失已无法挽回。英国偏偏选在这时火上浇油，直接宣布2026年4月前向乌克兰提供10万架无人机，数量比原计划暴增十倍。要知道，自打俄乌开战，英国已累计军援乌克兰175.9亿美元，但这次不同——它不再是小打小闹的补充装备，而是要用“蜂群”彻底改写战争规则。讽刺的是，英国自家无人机搞得一团糟，耗资13.5亿英镑的“守望者”项目今年被迫全数退役，因为阴雨天根本飞不起来，还摔了八架。可这不妨碍它向乌克兰倾泻自杀式无人机、电子干扰机和蜂群协同机，摆明要帮乌军把“深入腹地”的偷袭变成常态。回头看乌克兰这场“千里奇袭”，成本仅100万美元，却宣称让俄损失70亿美元（尽管实际战果可能被夸大）。廉价无人机掀翻天价战略轰炸机，像一记耳光抽在传统军事霸权脸上。当俄军还在用“老雷达配吼声指挥”防御时，西方已用十万架无人机织成一张猎杀大网——未来战场，数量即正义，算法即火力。更值得警惕的是，乌军行动前连美国都未必知情，英国这波加码，等于把“战争创新实验室”彻底交给乌克兰自主运营，西方军援正从“输血”转向“赋权”。克里米亚大桥刚遇袭的硝烟还未散尽，俄本土的警报又接连拉响。可真正该让莫斯科脊背发凉的，是英国送出的十万架无人机背后，那场已无法用核弹或钢铁洪流阻挡的军事革命——当“蜂群”呼啸而来，大国荣耀终将败给代码与芯片。
俄军太惨了，卫星照片显示：被摧毁的战略轰炸机被烧成灰！西方的卫星照片显示，被袭
俄军太惨了，卫星照片显示：被摧毁的战略轰炸机被烧成灰！西方的卫星照片显示，被袭击的战略轰炸机飞机，只剩下一点残渣和零件。但是同一张照片旁边，还剩下四五架，并没有被攻击。伊万诺夫机场、佳吉列沃机场没有起火的痕迹，卫星也没有发现有飞机在这里被破坏。另外，乌克兰公布攻击了一个视频合集，打这些飞机就像打靶一样简单，没想到这次说的41架还是注了一半的水，总共尝试了40次左右的FPV袭击，目前俄军的损失可以本确认的是：7架图-95MS被摧毁或严重受损，其中别拉亚基地4架，奥列尼亚基地1架。4架图-22M3被摧毁，全部在别拉亚基地。1架安-12被摧毁，奥列尼亚基地。2架退役的A-50情况未知。上百个飞手参与，18个月筹划，各种渗透运输设备，你说没内鬼网友都不会信！换另一个角度说明，乌克兰也可谓是相当团结，敢让这么多人参与的事情也密不透风！
航空航天ETF(159227)跌0.10%,半日成交额1473.95万元
6月5日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌0.10%，报1.006元，成交额1473.95万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.25%，航发动力涨0.88%，中航沈飞涨1.01%，中航西飞涨0.00%，中航机载涨0.00%，...
一夜之间出现16座机库！美卫星拍到震撼一幕：中方这次赚大发了6月初，在阿塞拜
一夜之间出现16座机库！美卫星拍到震撼一幕：中方这次赚大发了6月初，在阿塞拜疆的索斯纳亚空军基地，仿佛一夜之间出现了16座机库。卫星照片显示，阿塞拜疆空军在索斯纳亚空军基地正在如火如荼的搞建设，而这些机库很可能迎来新的主人：JF-17Block3战机。阿塞拜疆空军长期依赖苏联时期的米格-29和苏-25战机，性能已落后于邻国亚美尼亚装备的苏-30SM重型战机。在2020年纳卡冲突中，阿塞拜疆空军依赖土耳其无人机作战，暴露有人战机短板，亟需现代化补充。与亚美尼亚的领土争端持续，且面临伊朗等邻国的潜在压力，需提升制空与精确打击能力。JF-17Block3战机配备KLJ-7A有源相控阵雷达、霹雳-15E超视距导弹及CM-400AKG反辐射导弹，多任务能力优于同价位机型。珠海航展期间，阿塞拜疆空军高级代表团专门考察了歼-10CE战机，并与中方进行了高级别会谈。西方预测，阿塞拜疆可能采购12架歼-10CE，与JF-17形成“高低搭配”，全面替代老旧的苏-25机队。自从歼-10CE战机击落阵风后，中式武器在国际市场全面看涨。各国逐渐接受了作为全球第一工业大国的武器质量。美分析人士更是预测这一事件将为中方带来巨额收益。
“中国1个月已能生产50万架FPV无人机！”说这话时，俄罗斯媒体的嘴里、尽是醋
“中国1个月已能生产50万架FPV无人机！”说这话时，俄罗斯媒体的嘴里、尽是醋酸味！要是俄罗斯有这产能，何至于被整成这样？！俄媒很羡慕，说我们现在50万架的月产能，到战时就可以提高到70万架！其实，他们的想象力还是没有打开。开玩笑、70万架就到顶了？只要有需求，我们可以干到200万架以上！只能说，大俄的眼光还是太短浅！在俄乌冲突爆发之前。他们长期依赖于传统重装备作战体系、却大大低估了无人机在现代战争中的作用。要知道，早在2010年起的国际航展上，中国就开始展出多款先进无人机！其中包括“翼龙”、“彩虹”系列等！然而，出于对我们科研成果的轻视及怀疑，俄军方始终不愿批量采购。他们宁肯自研、或引入以色列的产品！由此可见，表面上看大俄和我们关系不错，但其骨子里还是以“高贵的欧洲血统”自居！所以，其心态也跟欧盟的洋老爷一样。虽然，我们的实力已让他们目瞪口呆，但大俄心里仍一百个不愿意接受、非得要端着！要一直这样的话，真是谁也救不动了！……夏日生活打卡季
轰-6也是停在停机坪上，那会不会有被无人机炸的危险？不必担心，就算是美国，也承受
轰-6也是停在停机坪上，那会不会有被无人机炸的危险？不必担心，就算是美国，也承受不起这么做的代价。说白了，用无人机炸轰-6在技术上不是完全没可能，但现实里谁敢动手就是自找灭顶之灾，因为轰-6不是普通战机，它背后站着核大国的战略威慑体系，动它等于直接踩红线。别看美国嘴上挂着东大威胁，可真要让他们用无人机炸东大本土的轰-6基地，华盛顿那帮人第一个怂，因为大国之间有种默契，那就是小打小闹可以，动核心资产就是找死。这么说吧，冷战时期美苏虽然对峙几十年，双方核弹头多得能毁灭地球十次，但谁都不敢先动手，就是因为清楚代价太大，而现在的中美关系也一样，嘴上吵得一个比一个凶，实际都在避免直接冲突。你觉得未来无人机技术发展后，大国之间的这种“恐怖平衡”会被打破吗？
单位同事的孩子们，目前有4个在北京工作。男生1，本科北京航空航天大学，当年高考
男生1，本科北京航空航天大学，当年高考考得最好的孩子。本科毕业，去德国卡尔斯鲁理工学院上研究生三年。后回国，留北京，航天科工集团工作。男生2，本科东北大学，计算机专业。其实他比男生1要聪明，可惜不够勤奋好学。没有...
据路透社报道，美国将开除所有学习半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，将
据路透社报道，美国将开除所有学习半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，将一次性吊销27700名留学生的签证。鉴于此，我建议中国取消对美国所有文史和社科专业文凭的承认。比如经济、金融、法律、历史什么的，统统不认。既然美国开除半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，那我们就取消他们极想让中国留学生学习的文史和社科专业文凭的承认，这样才能算扯平。即便不这样，我们也要控制中国赴美留学人数，每年给美国高校送去好几百亿美元真金白银，就为了让他们搞渗透，那不太亏了。
#乌称空袭致超40架俄战略飞机被毁#【乌军无人机突然从卡车中飞出，“超40架俄战
#乌称空袭致超40架俄战略飞机被毁#【乌军无人机突然从卡车中飞出，“超40架俄战略飞机被毁，泽连斯基亲自监督”】就在俄乌定于6月2日举行的第二轮直接谈判前夕，俄罗斯境内遭遇无人机袭击。乌媒1日报道，当天乌方对俄境内4个军用机场发动无人机空袭。无人机从事先布置好的卡车车厢中飞出，击毁超过40架轰炸机等俄军高价值飞机。英国广播公司（BBC）指出，乌方此次袭击的规模可谓前所未有，极其大胆。俄州长已承认，这是西伯利亚地区的军事基地首次遭无人机袭击。“筹备1年半，泽连斯基亲自监督”《基辅邮报》报道称，乌方此次行动代号“蛛网”，击毁或损坏超过40架俄战略飞机，包括A-50预警机、图-95战略轰炸机以及图-22M3战略轰炸机等。主要目标是4处空军基地：俄伊尔库茨克州的别拉亚空军基地、摩尔曼斯克州的奥列尼亚空军基地、梁赞州的佳吉列夫空军基地以及伊万诺沃州的伊万诺沃空军基地。其中，别拉亚空军基地位于俄罗斯东西伯利亚，距乌克兰超过4000公里。乌《防务快报》援引航空社群AviVector数据称，截至2025年5月7日，多达42架图-22M3部署在别拉亚空军基地，此外该基地还停有7架图-95MS和7架图-160轰炸机。《基辅独立报》援引乌安全局消息人士称，此次空袭行动已筹备一年半时间，由总统泽连斯基亲自监督，安全局局长马柳克率队直接实施。图2：用于空袭的乌无人机。《基辅独立报》消息人士介绍，行动的后勤工作极具挑战性：首先向俄境内秘密输送FPV无人机，将其隐藏于卡车装载的木质结构顶棚下，并最终在恰当时机远程激活实施打击。乌内部经初步估算认为，此次袭击给俄罗斯战略航空造成了超过22亿美元的损失。《基辅邮报》称，这是乌安全局迄今为止最雄心勃勃的无人机行动之一，标志着乌军远程打击能力的大幅提升。“这是一个转折点，”乌克兰安全局消息人士表示，“我们的无人机现在已经深入敌人后方……”社交媒体上已有大量相关视频开始流传，部分视频显示，疑似部署在机场跑道上的俄军机图-95战略轰炸机遇袭，机翼根部瞬间爆炸，燃起大火。《基辅独立报》报道指出，长期以来，乌方一直苦于难以打击俄军用于对乌城市发动导弹袭击的轰炸机，原因是俄方将其轰炸机主要部署在乌方武器的射程之外。今年3月，乌克兰宣布研制出一款射程达3000公里的新型无人机，但并未透露其类型、名称、弹头大小以及何时投入量产等细节。
房元鹏，中国昊龙货运航天飞机总设计师，毕业于北京航空航天大学，被评为航空航天风云
房元鹏，中国昊龙货运航天飞机总设计师，毕业于北京航空航天大学，被评为航空航天风云人物，非常年轻，简历很简单，但房总所做的大事即不简单，房总曾说过，要比就和美国比，中国的航天事业后继有人。
老美将一次性吊销27700名留学生签证，开除所有半导体、人工智能、航空航天领域东
老美将一次性吊销27700名留学生签证，开除所有半导体、人工智能、航空航天领域东大留学生，2026年以后，东大留学生不允许申请理工科专业。可以申请的学科，只剩下哲学、艺术、法律，这些专业可供选择，想象一下只有三哥可以...
湖南五大军工之城！很多人根本不知道，湖南的航空航天实力，说出来超乎你的想象。
很多人根本不知道，湖南的航空航天实力，说出来超乎你的想象。看新闻了吗，5月17日中国航天在迎新突破，长沙天仪研究院研制的6颗湖南造卫星。搭载朱雀二号改进型火箭，从东风商业航天创新试验区，一箭冲天。其实，中国航空航天...
涡扇15发动机量产之后，F-22在中国就不再是遥不可及的产品。涡扇15发动机作
涡扇15发动机量产之后，F-22在中国就不再是遥不可及的产品。涡扇15发动机作为中国为歼-20量身定制的先进动力系统，其量产无疑为歼-20的性能提升注入了强劲动力。这款发动机不仅具备出色的推力和燃油效率，还在隐身性能、可靠性等方面进行了全面优化，使得歼-20在超音速巡航、机动性等方面有了质的飞跃。随着涡扇15发动机的列装，歼-20B作为歼-20的改进型号，其整体性能已经能够与美国F-22“猛禽”隐身战斗机相媲美。在隐身性能方面，歼-20B采用了先进的隐身设计和材料，有效降低了雷达反射面积，使得敌方雷达难以探测和跟踪。而F-22虽然也是隐身战斗机的先驱，但随着时间的推移，其隐身技术已经逐渐被其他国家所追赶。在超音速巡航能力上，歼-20B装备涡扇15发动机后，其超音速巡航速度和时间都有了显著提升。这意味着歼-20B能够在更短的时间内抵达战场，执行作战任务，并在完成任务后迅速撤离，大大提高了作战效率和生存能力。相比之下，F-22虽然也具备超音速巡航能力，但受限于发动机性能和机体设计，其超音速巡航时间相对较短。在机动性方面，歼-20B同样表现出色。其先进的飞控系统和气动布局使得飞机在高速飞行时仍能保持优异的操控性能，能够进行各种高难度机动动作。而F-22虽然机动性也很强，但歼-20B在某些方面如瞬时盘旋率等指标上甚至有所超越。在航电系统和武器系统方面，歼-20B同样不逊色于F-22。歼-20B配备了先进的航电设备和传感器，能够实时获取战场信息，为飞行员提供精准的决策支持。同时，其武器系统也十分强大，能够挂载多种空对空、空对地导弹，执行多种作战任务。此外，歼-20B在维护性和升级性方面也有着显著优势。随着技术的不断进步和作战需求的变化，歼-20B能够方便地进行升级和改进，以适应未来战争的需求。而F-22由于设计年代较早，其升级空间相对有限。当然，我们也不能忽视F-22作为隐身战斗机先驱的地位和贡献。它在隐身技术、超音速巡航等方面为后来的隐身战斗机树立了标杆。然而，随着科技的进步和军事竞争的加剧，F-22的优势已经逐渐被其他国家所追赶和超越。涡扇15发动机的量产对于歼-20B来说无疑是一个重要的里程碑。它不仅提升了歼-20B的整体性能，还使得中国空军在隐身战斗机领域具备了更强的竞争力。未来，随着技术的不断进步和装备的不断升级，歼-20B有望在更多领域展现出其强大的实力。综合来看，涡扇15发动机量产后的歼-20B在性能上已经能够与美国F-22相媲美甚至在某些方面有所超越。这标志着中国在隐身战斗机领域取得了重大突破，也为未来中国空军的发展奠定了坚实基础。我们有理由相信，在未来的日子里，歼-20B将成为中国空军的一张重要名片，为维护国家安全和地区和平稳定发挥重要作用。
中国军队现在多强？美军印太司令发话了，美军只剩潜艇和卫星领先，中国现在的军事，
中国军队现在多强？美军印太司令发话了，美军只剩潜艇和卫星领先，中国现在的军事，美国已经不敢再轻视，因为中国军事已经不是在追赶美国，而是在慢慢超越美国。在海军领域，中国近年来下饺子般地列装新型舰艇，055型万吨大驱、075型两栖攻击舰等先进装备不断服役，使得中国海军的远洋作战能力和区域拒止能力大幅提升。相比之下，美国海军虽然舰艇数量众多，但部分舰艇已经服役多年，面临着老化、维护成本高等问题。中国海军的新型舰艇在技术上已经逐渐追平甚至在某些方面超越了美国同类舰艇。空军方面，中国歼-20隐身战斗机的列装，标志着中国空军已经迈入了隐身时代。同时，中国还在积极研发六代机等更先进的战斗机。反观美国，F-22战斗机生产线已经关闭多年，F-35战斗机虽然数量众多，但在隐身性能、超音速巡航等方面与歼-20相比并无明显优势。此外，中国空军的预警机、电子战机等辅助机型也在不断完善，形成了强大的空中作战体系。火箭军作为中国军队的杀手锏，其东风系列导弹已经形成了对美国本土的威慑能力。东风-41洲际导弹的射程覆盖美国全境，东风-17高超音速导弹的突防能力更是让美国难以拦截。相比之下，美国虽然也在积极研发高超音速导弹，但至今尚未形成实战能力。在陆军方面，中国军队已经完成了机械化向信息化的转型，99A主战坦克、04A步兵战车等先进装备不断列装。同时，中国还在积极研发无人作战装备、智能化装备等，以提升未来战场的作战能力。美国陆军虽然装备先进，但在信息化、智能化方面与中国相比并无明显优势。此外，中国军队在反卫星技术、网络战等方面也取得了显著进展。反卫星导弹的成功试射，标志着中国已经具备了摧毁敌方卫星的能力。网络战部队的组建和训练，使得中国在网络空间也具备了强大的作战能力。这些领域的突破，使得中国军队在非传统安全领域也具备了与美国抗衡的实力。在军事科研和人才培养方面，中国也取得了长足进步。军事科研机构不断推出创新成果，为军队现代化提供了有力支撑。同时，中国军队还注重人才培养和引进，通过军校教育、实战演练等方式不断提升官兵的素质和能力。值得注意的是，中国军队的现代化进程并非一帆风顺。在发展过程中，中国也面临着技术瓶颈、资金压力等问题。但中国军队凭借坚定的决心和不懈的努力，已经逐渐走出了自己的发展道路，形成了具有中国特色的现代化军事体系。相比之下，美国虽然军事实力强大，但也面临着诸多挑战。高昂的军费开支、老化的装备体系、内部政治分歧等问题都制约着美国军事的发展。此外，美国在全球范围内的军事行动也引发了诸多争议和不满，使得其国际形象受损。综合来看，中国军队的现代化进程已经取得了显著成效。在海军、空军、火箭军、陆军以及非传统安全领域等方面，中国军队都已经具备了与美国抗衡的实力。虽然美国在某些领域仍然保持着领先地位，但中国军队的追赶和超越态势已经十分明显。中国军队的现代化进程是中国综合国力提升的重要体现。随着技术的不断进步和装备的不断升级，中国军队有望在未来继续保持追赶和超越的态势，为维护国家安全和地区和平稳定发挥更加重要的作用。
如果中美开战，美国直接摧毁北斗卫星，中国该如何反败为胜？中国北斗卫星导航系统不
如果中美开战，美国直接摧毁北斗卫星，中国该如何反败为胜？中国北斗卫星导航系统不仅是民用导航工具，更是军事行动的核心支撑。如果爆发冲突，美国很可能会优先攻击北斗系统。但中国早已做好充分准备，主要通过四种方式确保北斗系统的安全。中国研发的“电磁盾牌”能自动识别并压制敌方干扰信号，保证北斗在强电磁环境下正常工作。这套系统就像给卫星信号加了防干扰罩，让敌人的电子战手段失效。而且中国的反卫星能力也挺好。在2007年，中国就成功进行反卫星试验，现在技术更加成熟。如果美国攻击北斗，中国有能力对等打击GPS系统，形成相互威慑。这种“你敢打我，我就打你”的策略让美国不敢轻举妄动。然后就是中国的快速补网能力。我们自主研发的快舟火箭能在几小时内发射新卫星。万一北斗卫星被毁，可以迅速补充，确保系统不瘫痪。这种“随打随补”的能力大大增强了系统的抗打击性。最后是多重备份。北斗系统在设计时就考虑到了战时需求，不仅有备用卫星，还发展了低轨导航星座和量子导航等替代方案。即使部分卫星受损，整个系统仍能维持基本功能。这四重防护构成了完整的防御体系，确保北斗系统在战时依然可靠。中国通过这些措施向世界表明，任何试图摧毁北斗的行动都将付出沉重代价，最好的选择是保持太空和平。
航空航天ETF(159227)涨0.20%,半日成交额2053.91万元
5月30日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨0.20%，报1.008元，成交额2053.91万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.47%，航发动力涨2.03%，中航沈飞涨0.50%，中航西飞涨0.00%，中航机载涨0.35%，...
中国航天正式宣布。这“双响炮”放得，真叫一个脆生！上午送走“天问二号”奔着火星
中国航天正式宣布。这“双响炮”放得，真叫一个脆生！上午送走“天问二号”奔着火星找水找生命去了，下午“实践二十六号”又稳稳当当上了天。好家伙，一天之内，一个瞄着外星球，一个盯着咱地球家园，这节奏，跟上了发条似的，全球航天圈都听了个响儿！说回这个“实践二十六号”，哈工大这帮师生是真给咱长脸。36颗卫星，颗颗都是心血，说它是“航天人才摇篮”，一点不掺水！重点来了，它那0.5米的分辨率是啥概念？这么说吧，地面上半个篮球大小的东西，它在天上都能给你瞅得明明白白！这眼神儿，绝了！咱国家幅员辽阔，山川河流、耕地森林、城市乡村，哪里有点小变化、小问题，以前可能得费老大劲才能发现，现在有了这“火眼金睛”，国土普查、资源监测、灾害预警这些活儿，干起来效率能翻着跟头往上窜，专治各种“小毛病”，跟开了天眼似的。再看看长征火箭，579次飞行啊兄弟们！这成功率杠杠的，把SpaceX都甩开一截。这数字背后是啥？是咱几十年如一日的稳扎稳打，是无数航天人熬过的夜、流过的汗、攻克的技术难关堆出来的。火箭稳，卫星才能上天，梦想才能落地，这硬实力，不服不行！有人琢磨了，“实践二十六号”这么高的分辨率，就光干普查？恐怕没那么简单吧！咱摸着良心说，这技术水准，你说它是在为未来更牛的卫星——比如下一代侦察卫星啥的——探探路、打打基础，完全在理儿！航天技术很多都是军民两用，今天能看清田里的庄稼，明天就能在需要的时候看得更清、更远。这就是在积累实力，就是在为将来可能需要的“弯道超车”攒劲呢！中国航天这路子，走得是真稳。不搞花架子，不吹大泡泡，就是一步一个脚印，闷头干。从送人上天，到探月挖土，再到现在的密集发射、高精尖卫星，每一步都踩在实处。看着这“双响炮”，感觉就像看着咱自家的孩子，一天天进步，一天天更强壮，这心里头，踏实！自豪！稳是稳，可这步子一点不慢！一天两发，密度惊人，这背后是火箭快速准备能力、测控网络支撑能力、整个产业链协同能力的全面爆发。没有金刚钻，揽不了这瓷器活。这节奏，以后只会越来越快，惊喜？那肯定在后头排着队呢！深空探测会不会有新目标？空间站会不会有新突破？更牛的卫星是不是已经在图纸上了？想想都带劲！各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。#中国航天##航天#
你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出
你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！美国的“断供毒计”：搬起石头砸自己的脚美国这招“断供”看似凶狠，实则藏着司马昭之心。LEAP发动机由通用电气与法国赛峰联合制造，单台报价1200万美元，C919目前已有1200架订单，按理说美国企业能躺着赚140多亿。可他们宁可倒贴330亿违约金也要毁约，摆明了是想给波音当“挡箭牌”——毕竟C919每交付一架，波音737MAX就少卖三架。更可笑的是，通用电气CEO去年还在国会山拍胸脯：“中国人仿制不了LEAP发动机”，转头就使绊子想拖垮C919量产节奏。他们赌的是中国航发青黄不接，赌的是航空产业链转移不及，却唯独没赌到中国科研人员的骨气。中国的“硬核反击”：涡轮叶片里藏着大国底气就在美国断供的同一天，北京航空材料研究院传来捷报：新一代自冷却涡轮叶片技术获得专利！这种叶片采用独特的冷却通道设计，能在远超金属熔点的极端环境中稳定工作，直接让发动机推力提升15%，寿命延长3倍。更绝的是，这项技术军民两用——既能给歼-10CE战斗机装上“超级心脏”，也能为C919的国产发动机CJ1000A注入“强心剂”。要知道，涡轮叶片可是航空发动机的“皇冠上的明珠”，当年师昌绪院士带领团队攻克空心叶片技术时，曾让我国成为全球第二个掌握该技术的国家。如今，中国科研人员再次用实力证明：封锁只会激发我们的斗志！CJ1000A的“逆袭之路”：十年磨一剑，出鞘即锋芒说起CJ1000A发动机，那可是中国航空人的“争气之作”。这款专为C919量身打造的国产发动机，历经14年攻关，推力达到14吨级，油耗比LEAP-1C还低0.01kg/(kgf·h)——别小看这小数点，够C919多飞50公里。2023年，CJ1000A在运-20运输机上试飞成功，直接怼穿天山积雪；2024年，其短舱和反推装置实现量产，碳纤维风扇叶片月产突破2000片。更让美国破防的是，中国还把8英寸氧化镓单晶技术分享给俄罗斯，直接让两国雷达探测距离翻倍，气得五角大楼直跺脚。历史的“惊人巧合”：封锁越狠，崛起越快这已经不是美国第一次对华技术封锁了。从当年的稀土管制到如今的发动机断供，每次“卡脖子”都成了中国科技突围的催化剂。就像师昌绪院士说的：“作为一个中国人，就要对中国作出贡献”。正是这种精神，让中国在轮船、芯片、航空等领域上演了一幕幕“绝地反击”。如今，C919已累计安全飞行超2.8万小时，承运旅客突破157万人次，近80%的客座率打脸了所有唱衰者。而CJ1000A的适航认证正在加速推进，预计2025年就能正式服役。结语：C919的蓝天，终将由中国“心脏”守护这场中美博弈，本质上是两种发展模式的较量。美国信奉“技术霸权”，中国坚持“自主创新”。当白宫还在幻想用断供遏制中国时，中国科研人员已经用涡轮叶片和CJ1000A给出了最有力的回应。正如中国航发集团的工程师所说：“他们掐断的是供应链，掐不断的是中国航空人的志气！”你觉得美国的“断供牌”还能撑多久？欢迎在评论区聊聊你的看法！
路透社周三发独家报道称，卫星图像显示，中国本月在南海西沙群岛部署了2架最先进的轰
路透社周三发独家报道称，卫星图像显示，中国本月在南海西沙群岛部署了2架最先进的轰-6轰炸机，报道称这是轰-6自2020年以来首次降落在西沙群岛永兴岛。路透社的同一篇报道里还称，另一张照片显示了两架运-20运输机和一架空警500预警机，认为这些飞机在中国控制和确保日益复杂的空中和海上行动中扮演重要角色。（）
派克新材变更对外投资项目 聚焦航空航天新能源领域
上证报中国证券网讯派克新材5月28日晚间发布公告，公司拟将原对外投资建设“航空航天用特种合金精密环形锻件智能产线建设项目”变更为“航空航天新能源用特种合金精密环形锻件配套智能产线建设项目”，投资金额由129656.69万元...
现在的中国已经不需要出兵了！当年抗美援朝，还需要志愿军战士雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿
现在的中国已经不需要出兵了！当年抗美援朝，还需要志愿军战士雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿江，用血肉之躯挡住钢铁洪流，而现在，直接人民币结算铺路、卫星天眼俯瞰、无人机蜂群压阵这套组合拳，随便一个代理人派出去，就能让美国吃不消...现在中国和一百多个国家做生意都用人民币，一带一路上那些国家，从买石油到修铁路，全是人民币结算。以前美国靠美元卡脖子，现在中国自己搞了个“朋友圈”，人家买中国的东西、用中国的贷款，自然就和中国绑在一块了。再看卫星天眼，中国的北斗卫星全球都能覆盖，天上400多颗卫星盯着，美军航母在哪、导弹往哪飞，中国实时都知道。以前打仗靠侦察兵摸情报，现在卫星一照，对方的部署全透明。就说最印巴冲突，中国的卫星实时传回数据，无人机蜂群直接就把印度的指挥系统给瘫痪了。这就跟下棋一样，你还没落子，人家已经看穿了你的后手，这仗还怎么打？更何况现在中国的无人机能组成“蜂群”，几百架一起出动，能侦察、能轰炸，还能干扰对方雷达。美国的航母战斗群看着厉害，可面对铺天盖地的无人机，防空系统根本应付不过来。中国的“九天”无人机母舰能装几百架小无人机，飞到目标区域一撒，就跟蜜蜂蜇人一样，叮得你浑身是包。这三板斧下来，美国就算想挑事，也得掂量掂量。以前他们靠军事威慑，现在中国用经济、科技、战术组合拳，让他们有劲使不上。时代变了，打仗的方式也变了，但中国保家卫国的决心没变，而且手段更先进、更有效了。
中国制造·近程反无人机之利器现实版红警盖特机炮，一扫便是一大片。有着6管23
中国制造·近程反无人机之利器现实版红警盖特机炮，一扫便是一大片。有着6管23毫米多管加特林机炮，更有四枚近程防空导弹助力。此乃户外居家旅行防空的必备利器，底盘采用山猫全地形车，野外通过性能极佳。#反制无人机枪#
中国为何高调公布九天无人机首飞意欲何为据央视报道，中国九天无人机空天母机将于6
中国为何高调公布九天无人机首飞意欲何为据央视报道，中国九天无人机空天母机将于6月首飞。乌克兰一线指挥官就评价，这种无人机没有任何实际意义，只是一个空中被打击的目标。如此短视的一线指挥，也就难怪要打那么久的战争了。首先这个无人机可是能飞15000米高的，这一距离目前除中国以外只有F-22能勉强够上。美国《军事观察》杂志2023年曾分析，F-22实用升限19800米，但实际作战高度很少超过18000米——因为超过这个高度，发动机推力会下降30%。而九天无人机采用涡扇-15改型发动机，在15000米高度仍能保持0.8马赫巡航速度，这种高空优势本身就是对现有防空体系的降维打击。再则这个无人机最大的目标是打击海上移动目标的。从发射到命中只有7秒钟的反应时间，什么系统能防住？2024年珠海航展上，中国电科公开了九天无人机搭载的YJ-21E高超音速导弹模型。这款导弹末端突防速度达10马赫，美军宙斯盾系统从探测到拦截需要12秒反应窗口——而九天无人机能在750公里外发起攻击，这意味着敌方舰队连雷达开机时间都没有。这种“发现即摧毁”的能力，比传统反舰导弹强了至少两个数量级。乌克兰指挥官的认知还停留在二战思维。现代海战早已进入“无人机蜂群+高超音速导弹”时代。2023年解放军在南海演习中，就曾用攻击-11无人机配合055驱逐舰，对模拟航母编队实施饱和打击。九天无人机15000米的飞行高度，配合其2000公里作战半径，意味着单架就能覆盖整个南海海域。这种战略威慑力，是任何水面舰艇都无法比拟的。美军自己都在偷偷“抄作业”。2024年3月，美国通用原子公司公布了“复仇者”无人机携带高超音速导弹的方案，但最大升限只有15240米，载弹量仅1.6吨。相比之下，九天无人机载弹量达6吨，可同时挂载4枚YJ-21E——这种代差让美军参谋长联席会议主席马克·米利不得不承认：“中国在无人机领域领先我们至少十年。”乌克兰战场经验恰恰证明九天无人机的重要性。2023年黑海舰队旗舰“莫斯科”号沉没事件中，俄军S-400防空系统对亚音速反舰导弹的拦截率仅为60%。而九天无人机搭载的高超音速导弹，末端机动过载超过20G，现有任何防空系统都无法有效拦截。这种“技术碾压”优势，正是中国敢于高调展示的底气。九天无人机的战略价值远超战术层面。2024年中国海警局新规明确，将无人机巡航纳入南海执法体系。九天无人机15000米高空巡航时，其合成孔径雷达能清晰识别海面0.1米级目标，配合电子战吊舱可瘫痪300公里内敌方通信。这种“空中哨兵+电子杀手”的组合，让任何试图侵犯中国海域的势力都要掂量后果。印度媒体的反应更暴露其焦虑。2024年《印度斯坦时报》刊文称，九天无人机将“彻底改变南亚军事平衡”。因为印度海军现役最先进的P-15B驱逐舰，防空导弹最大射高仅25公里，而九天无人机完全可以在其防空圈外发起攻击。更讽刺的是，印度国产“光辉”无人机至今连首飞都遥遥无期——这种技术代差让印度海军不得不紧急采购美国MQ-9B救急。九天无人机的高调亮相，本质上是向世界展示中国航空工业的体系化优势。从涡扇-15发动机到高超音速导弹，从隐身涂层到智能飞控系统，所有核心技术全部自主可控。这种“全产业链”能力，让中国成为全球唯一能同时研发六代机、空天飞机和高超音速无人机的国家。相比之下，美国F-35项目因发动机问题拖延十年，英国“暴风”六代机至今停留在PPT阶段——这种差距不是靠嘴炮能弥补的。九天无人机的首飞标志着中国正式进入“空天一体战”时代。那些嘲笑其“只是靶子”的言论，要么是出于无知，要么是刻意误导。在15000米高空以10马赫速度突防的武器面前，任何传统防空体系都将沦为摆设。这种技术代差带来的战略威慑，远比增加几艘航母更有意义。当某些国家还在用二战思维评估现代战争时，中国已经用九天无人机给出了答案：未来海战的制胜法则，掌握在拥有全产业链技术优势的一方手中。
航空航天ETF(159227)跌1.01%,半日成交额1559.67万元
5月27日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌1.01%，报0.979元，成交额1559.67万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.27%，航发动力跌1.38%，中航沈飞跌1.90%，中航西飞跌1.63%，中航机载跌0.88%，...
“十四五”收官年,军工需求集中释放,航空航天ETF(159227)成交额同类第一
5月27日，A股三大指数小幅回调，军工行业走低，截至10点15分，航空航天ETF（159227）跌幅0.71%，成交额达967万，居同类第一，持仓股四创电子、广联航空、中无人机、纳睿雷达、内蒙一机等逆市上涨。2025年是“十四五”收官之年...
制约歼20产能的最大因素还是发动机！歼20自服役以来一共使用过三种发动机。最
制约歼20产能的最大因素还是发动机！歼20自服役以来一共使用过三种发动机。最终使用的是俄罗斯的AL31M1发动机，最大推力13.5吨，这个推力对于歼20是不够的，因此这时的歼20很可能并不具备超音速巡航能力！第二种也是使用最为广泛的是我国自行生产的涡扇10C发动机，这也是歼20的专供发动机，最大推力提升到了14.5吨，耗油率和寿命较俄制发动机也都有提升，装备涡扇10C的歼20已经具备了超音速巡航能力，不过巡航速度应该只有1.3马赫左右，但是凭借优秀的气动设计，歼20此时的机动性已经不弱于F22！第三种是最近刚刚装备的涡扇15发动机，这也是歼20一直在等待的目标发动机，最大推力提升到了18.5吨，不过耗油率也有所提升，这时的歼20超巡能力明显提升，巡航速度可达1.8马赫，在动力系统性能上完全达到并超越了F22，这也补齐了歼20最后一块短板！所以歼20的产量爆发应该是涡扇15量产之后，这时的歼20性能最强，是真正的歼20！
中国彩虹无人机再添新成员：首飞成功。近日中国成功试飞一架新型无人机：彩虹YH-
中国彩虹无人机再添新成员：首飞成功。近日中国成功试飞一架新型无人机：彩虹YH-1000.彩虹YH-1000性能参数:1，航程：1500公里；2，载重：1200KG，3，起飞重量：2300KG，4，飞行高度：8000米，5，续航时间：超过10小时。彩虹YH-1000无人机的特点就是很能装，可以充当军民用运输机使用。目前中国彩虹系列无人机已发展非常成熟，有多个型号。像彩虹-7，彩虹-10，彩虹-9型号无人机早已投入使用。
为什么要在船坞里造航母？不夸张的说，只要美国卫星能看到船渠，很快就能得到航母的各
为什么要在船坞里造航母？不夸张的说，只要美国卫星能看到船渠，很快就能得到航母的各种参数。船坞的出现，早已不是简单为了给船找个“窝”。早在几百年前，造船还是在海边空地上敲敲打打，船体暴露在风吹日晒中，效率低不说，质量也难保证。后来，工业革命带来了干船坞：一个能抽干海水、让船体稳稳坐实的封闭空间。到了现代，航母这种庞然大物问世，船坞彻底进化成了集保密、精密施工和环境控制于一体的“造船堡垒”。尤其是干船坞，凭借其坚固的结构和超大空间，成了航母建造的首选。相比之下，浮船坞虽然灵活，但往往用于中小型舰艇，难堪重任。保密是船坞最硬核的使命，航母的尺寸、排水量、武器搭载能力，这些参数随便泄露一点，都可能让对手推测出作战能力。现代高分辨率卫星能轻松拍下地面细节，甚至连船体轮廓都能勾勒得一清二楚。一旦建造过程暴露，航母的“底牌”就可能被对手摸透。船坞的封闭设计，就像给航母盖了床“隐形被”，从外头看，只能看到一堵堵高墙，里面干了啥，外人压根猜不着。这种隐蔽性，直接决定了航母在下水前的“安全系数”。可船坞远不止当个“遮羞布”，走进现代船坞，就像走进一座巨型工厂。里面恒温恒湿，空气经过层层过滤，尘埃几乎为零。为什么要这么讲究？因为航母的建造精度要求极高，哪怕一颗螺丝拧歪了，都可能影响整艘船的性能。稳定的环境能让工人心无旁骛地操作复杂设备，从焊接船体到安装雷达，每一步都得像绣花一样精细。相比露天施工，船坞能让误差率大幅降低，建造周期也更有保障。而且船坞还能对抗大自然。沿海地区，台风、暴雨都是家常便饭，露天造船动不动就得停工。船坞却能稳如泰山，顶着狂风暴雨也能照常开工。有的先进船坞甚至装了智能调控系统，能根据天气自动调整内部环境，工人干活再也不用看天吃饭。这种“全天候”优势，让航母建造能按计划稳步推进，不耽误关键节点。技术进步也给船坞加了不少“buff”。如今的船坞不光是钢筋水泥的“大盒子”，还融入了不少高科技。有的配备了激光测量系统，实时监控船体拼接的精度。有的装了自动化起重设备，能轻松吊起数百吨的船体模块。这些技术让船坞从单纯的“遮风挡雨”升级成了造船的“超级大脑”，直接推动了航母建造的效率和质量。可以说，船坞不仅是造船的起点，更是航母走向深蓝的底气所在。
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星，可当中国用导弹清理了自己废弃的
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星，可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星，从那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问：若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了？全球卫星导航系统是现代社会运行的命脉，无论是民用领域的交通物流，还是军事领域的精确制导，都离不开其精准的定位与授时功能。在2000年代初，全球卫星导航市场几乎被美国GPS完全掌控，无论是民航飞机的精准导航，还是军事行动的指挥调度，GPS都扮演着不可替代的角色，但这种依赖对任何国家来说都是潜在威胁。一旦美国出于战略需要中断或干扰GPS信号，依赖国的交通、物流、甚至国防体系都可能陷入瘫痪，对于正处于快速发展的中国而言，这种“受制于人”的局面显然不可接受，于是中国下定决心研发自主的卫星导航系统——北斗。从2000年发射第一颗试验卫星开始，中国科研团队在技术、资金和经验都相对匮乏的情况下，投入了数十年心血。从最初的区域覆盖到2020年北斗三号实现全球组网，北斗系统逐步成长为一个由55颗卫星组成的庞大网络，覆盖200多个国家和地区，定位精度在亚太地区甚至超越了GPS。早在北斗系统建设初期，美国军方曾公开宣称，若有必要，将摧毁中国的北斗卫星，这一威胁的背后，是美国对自身技术霸权的自信，以及对中国自主导航系统发展的战略遏制意图。但中国并未因此退缩，2007年，中国成功实施了一次具有里程碑意义的试验，一枚反卫星导弹精准击中了距地面865公里的“风云一号C”报废卫星。这一行动不仅展示了中国的反卫星技术能力，更向世界传递了明确信号，中国有能力捍卫自己的太空资产。试验之后，美国再未公开提及摧毁北斗的言论，中国则趁势加速北斗系统的部署，卫星一颗接一颗上天，逐步构建起全球导航的坚实网络。北斗系统的技术与战略设计为其提供了强大的抗毁能力，即使部分卫星受到攻击，其余卫星仍能通过星间链路技术维持系统运行，星间链路让北斗卫星能够自主组网，即便地面控制站全部失灵，卫星群仍可独立运行数月。此外，中国还建立了完善的太空监测预警体系，通过地面雷达和光学望远镜实时监控太空动态，任何针对北斗的异常举动都将被迅速捕捉，这些技术保障使得摧毁北斗系统成为一项极为困难的任务。有人担忧，若中美发生冲突，美国直接摧毁北斗卫星，中国是否会因此陷入被动？从技术角度看，北斗系统的多轨道冗余设计意味着瘫痪整个系统需要同时攻击多个轨道节点，这对攻击方的导弹精度、发射能力和资源消耗提出了极高要求，实施难度极大。其次，中国的天基监测网能够在短时间内发现威胁并做出反应，偷袭北斗的可能性微乎其微，更重要的是，中国在反卫星技术领域的突破意味着，一旦北斗遭受攻击，中国完全有能力对敌方导航系统实施对等反制。若GPS系统同样受损，全球金融、物流和军事体系将面临巨大混乱，这种代价是美国难以承受的。因此，攻击北斗不仅技术上困难，战略代价更是让美国望而却步，此外，北斗系统在设计之初就考虑了极端情况，具备快速补发卫星和切换备份系统的能力，确保服务不中断。北斗的意义远超导航本身，在民用领域，北斗广泛应用于交通物流、精准农业、气象监测和灾害救援。更重要的是，北斗的崛起打破了GPS的全球垄断格局，与欧洲的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯共同形成了多极化的导航体系，这种技术多元化不仅削弱了单一国家的控制力，也为全球提供了更可靠的导航选择。未来，北斗将继续在全球导航领域发挥更大作用，为中国乃至世界的科技进步与合作提供坚实支撑，在星辰大海的征途上，北斗不仅是中国的骄傲，更是全球共享的科技财富。
中美一旦开战，卫星系统大概率成为首要目标。如果美国摧毁了中国的北斗卫星导航系
中美一旦开战，卫星系统大概率成为首要目标。如果美国摧毁了中国的北斗卫星导航系统，中国会如何应对？不过别慌，咱们修地铁挖隧道那会儿就攒下硬核技术了！盾构机在地下几十米作业时，卫星信号压根穿不透土层，全靠地磁场当隐形导航员。事实上，地磁导航技术早已应用于军事领域。中国“天绘”系列卫星曾验证地磁匹配定位技术，在复杂电磁环境下定位精度可达10米级。更关键的是，中国已建成覆盖全国的地磁基准图，数据精度比2010年提升300%，这为地下导航提供了可靠基准。地磁导航的抗干扰能力远超卫星系统。美国GPS在电磁战中易受干扰，而地磁场强度虽仅为地球重力的十万分之一，却能在地下百米保持稳定。中国某型钻地导弹已试验地磁辅助制导，穿透150米岩层后仍能精准命中目标，误差小于5米。这种技术储备正形成“地下-地上”立体防御网。中国在西南山区修建的地下兵工厂，其自动化生产线依赖地磁定位，即使卫星中断仍能保持90%产能。更值得关注的是，地下物流系统已实现地磁导航与惯性制导融合，战时可快速切换至全封闭运输模式。卫星系统固然重要，但过度依赖单一技术是危险的。中国在盾构机、地磁导航等领域的突破，本质是构建“去中心化”的作战体系。当对手试图掐断“天眼”时，地下的“磁感神经”早已织就另一张网。这种“备胎思维”或许才是对抗技术霸权的终极答案。
卫星发现，朝鲜崔贤级二号舰身上，布满了各种“反卫星设备”：侧翻军舰准备开始扶正作
卫星发现，朝鲜崔贤级二号舰身上，布满了各种“反卫星设备”：侧翻军舰准备开始扶正作业。最近拍摄的卫星照片上，多了几条绳索。这两条多出来的索具，估计是先固定一下船体，防止在潮汐影响再发生位移，因为在潮汐作用下，可以把船来回拉扯，恐怕一些地方就更加变形了。但根据调查组的说法，船没破洞，水没有进满全船，右舷刮削。修复过程只需要十多天，用2到3天扶正，15天内完成修复。理论上来说，军舰采用侧滑式相下水，对整艘舰船的设计建造要求较高，在冲击就比较大情况下容易引起舰体变形或设备损坏，所以很多关键设备也不会安装。从之前的新闻看出，此次事故的影响属于中等程度，虽然造成了一定的结构性损伤，但没有达到灾难性破坏，是可修复的，运气的确不错。
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星。从那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问：若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了？当中国北斗导航系统问世的那一刻，彻底的打破了美国GPS所垄断的局面，在此之后的日子中，中国终于拥有了属于自己的卫星导航，除此之外北斗导航系列还逐渐的走出了国门，在世界舞台上站稳了脚跟，当美国的一些用户他们使用了北斗导系列之后，他们不约而同的被其精准的定位所吸引，但是一些美国人他们却不愿意承认中国的北斗导航在某种程度上已经超过了他们本国的GPS。随后有一些人的脑海中萌生出一个想法，既然一直以来美国都不愿意承认中国在某些领域方面已经将他们所超过，那么为什么美国不对中国的北斗导航进行干扰呢？其实美国人早已经将他们上不得台面的小心思所展现出来，每年我国都会抵御大量的黑客入侵，凭借着多年的发展我们在各个领域中可以看到北斗导航的身影。美国为了防止我国的崛起，便在某些方面进行围追堵截，在多年之前美国直接将中国研发的北斗导航列为本国的黑名单，此时我们可以发现，不管在明里暗里，美国人都打算将北斗导航扼杀在摇篮中，虽然美国做出了一些实质性的举动，但是我国相关部门在知晓这些事情之后，开始不断的在北斗系统的外围安放防火墙。正是因为当初美国一些上不得台面的举动，直接让北斗导航系统外部拥有着极其强大的加密技术，任何人想要将北斗导航进行破译无疑是难于登天的，当中国北斗导航彻底的在这个世界上站稳脚跟之后，我们可以发现在以前人们说的一些话已经有一些夸大其词。在此之前世界上的绝大部分国家，他们使用导航都在用着美国的GPS系统，美国会直接监控着那些使用设备，正是因为这个原因在中国北斗导航系统成功问世之后，直接打破了美国GPS所垄断的局面，就这样让美国无法第一时间对于某些事情进行掌控。当北斗卫星导航出现的那一刻，直接让美国人心中感到地位危机，虽然美国人一直想将北斗系列所扼杀在摇篮中，但是他们在做了某些事情之后，他们发现他们无法将北斗系列彻底扼杀，因为北斗系列上面所搭载的技术，完全是属于中国人自主研发的，他们根本无法利用这些来威胁。如今在美国的围追堵截之下，让北斗系统开始不断的突破，北斗都已经在导航范围内处在世界领先位置，而中国的国产品牌也逐渐的走向了世界，在各种电气中也开始搭建了北斗导航系统，在此时美国人才发现自己曾经的举动犹如一个跳梁小丑一般，在当年他们看到北斗卫星开始崛起的时候，他们不留余力的对其进行打压，但是到最后他们不仅没有将北斗系统扼杀在摇篮中，反而让中国在导航领域方面引领时代的潮流，如今北斗导航能够有如今的这样的实力，并不是因为美国人手下留情，而是中国人心中明确的知晓，一旦某些事情遭到威胁，如果不奋起反抗的话，那么本国的一些计划也将会彻底的被扼杀在摇篮之中。
中国承诺不开第一枪，那如果中美开战，美国直接摧毁北斗卫星，中国该如何反败为胜？这
中国承诺不开第一枪，那如果中美开战，美国直接摧毁北斗卫星，中国该如何反败为胜？这么说吧，你以为中国承诺不开第一枪，是挨打了才能还手。实际上的不开第一枪，看到敌人开火了，于是我在子弹打中我之前把他们全杀了。最后子弹也没有打中我。有什么问题吗？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！先说北斗卫星本身。这玩意儿可不是普通的GPS那么简单，简单点说，它是中国的“眼睛和神经中枢”，管导航、通讯、定位、甚至军用指挥。美国要是砸了它，中国连军队作战都要“盲人摸象”。但北斗卫星可不是纸糊的。你知道雷达、电磁波这种东西吗？美国想用电磁干扰炸掉北斗？难！中国早就想到了，用了超牛的抗干扰技术，就像给卫星装上了隐形盾牌，你想“吵闹”它，它照样淡定自若，信号稳得很。中国也不傻，自己也有专门打击敌方卫星的导弹。美国敢动北斗，中国不一定马上打第一枪，但打第二枪绝对不手软。你想象一下，卫星被炸，整个太空战场的火药味立马弥漫，谁也不会轻易先下手，因为风险太大。卫星被炸？中国还有后手。北斗卫星数量多，且有预备卫星“候命”，随时能顶上来。就像你家断网了，马上换台新路由器一样快。北斗系统因此抗打击能力极强，想一刀切断，门儿都没有。你说美国真敢摧毁北斗？可能吗？那得先想想几个大问题。一是国际政治压力。北斗现在不仅是中国的骄傲，也是全球多个国家信赖的导航系统。美国要敢这么干，全球舆论炸锅，自己得背黑锅。二是战略报复风险。美国砸北斗，中国一定有招，可能从网络战、经济战到军事反击，手段多得很。大家都是核大国，一招不慎可能全盘皆输。没人想真打那种两败俱伤的战争。三是太空战争难度。太空不是地球上说炸就炸的地方，反卫星导弹技术门槛高，发射轨迹、时机、目标都要精准无误。北斗卫星散布广，攻击也很难“灭门”，你说美国敢轻易试吗？这里说的“不开第一枪”，很多人理解错了。真相是：中国不主动挑起战争，但不代表挨打后才还手。举个简单的比方：你家门口来了个混混，没动手，你先让他过去了。结果他掏刀子了，你还没挨刀，就先用灭火器把他给制服了。整个过程你都没先动手，但一切都掌握在你手里。在现实中也是，等敌人开火那一瞬间，中国早就布好防线、准备好了“灭火器”，一出手就是全场反击，且不让对方有丝毫得逞的机会。如今的战争，早就不是过去拿枪拿炮那么简单了。信息战、电子战、卫星战，才是真正的“新战场”。北斗作为信息战的核心战略资产，重要性不言而喻。打赢现代战争，不是只靠多少士兵和坦克，而是看谁掌控了信息谁就掌控了战局。北斗就是中国掌控信息的“王牌”。哪怕美国想摧毁，也得掂量掂量后果。所以说，“中国承诺不开第一枪”，不是让你误以为中国会被动挨打，而是告诉你：别看中国表面没动手，背后早布了无数防线，敌人想攻击中国的核心战略资产——北斗卫星，难得很！一旦美国真动手，中国不会等子弹打中，而是早已“把敌人全杀了”，让美国吃不了兜着走。这就是“不开第一枪”的真意：不主动挑事，但你一来，就让你知道，惹中国可不是闹着玩的。
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。但2007年中国用导弹击毁
中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。但2007年中国用导弹击毁了自家报废的风云一号C卫星后，美国就再也没提过这茬。为啥？因为中国这一炮打出来的，不只是技术实力，更是一种态度——你敢动我的卫星，我就能让你的卫星也变成太空垃圾。其实美国心里清楚，摧毁北斗远没那么简单。北斗三号系统有30颗卫星，分布在三种不同轨道上，中圆轨道、地球静止轨道、倾斜同步轨道都有。就算美国真能打掉几颗，剩下的卫星还能继续工作，而且中国还有“快舟”火箭随时待命，能快速补网。2020年北斗组网时，一个月就发射了好几颗卫星，这种“卫星下饺子”的速度，美国根本拦不住。有人担心，没了北斗，中国导弹就打不准了。这其实是低估了中国的后手。北斗确实重要，导弹、飞机、舰船都靠它导航，但中国早就留了一手。一方面，导弹可以用惯性导航、地形匹配等传统方式，虽然精度可能下降，但不至于完全失效；另一方面，中国正在研发量子导航、脉冲星导航这些新技术，未来就算卫星全没了，也能找到北。再说了，美国真要动手，就得想想自己的GPS卫星还保不保得住。中国2007年就展示了反卫星能力，现在动能3导弹射程能到3.6万公里，正好覆盖GPS卫星的轨道。要是美国敢先动手，中国反手就能让GPS变成“瞎子”。到时候全球定位系统崩溃，最先倒霉的不是中国，而是依赖GPS的美国军队和全球经济。国际舆论也是一道坎，《外空物体所造成损害之国际责任公约》里写得明明白白，发射国对卫星造成的损害要负绝对责任。美国要是敢炸北斗，130多个用北斗的国家都得跳脚，联合国里能把美国骂到狗血淋头。而且北斗不只是军用，还承担着地震救援、农业定位这些民生功能，炸卫星等于攻击民用设施，国际社会绝对不会坐视不管。还有一点很关键，北斗的设计本身就抗干扰。卫星上的元器件做了防辐射处理，地面还有全球监测网实时盯着，一旦发现异常就能启动防御机制。就算美国用电子干扰，北斗也能切换频率继续工作。再说了，中国还有地基增强系统，能把定位精度从米级提升到厘米级，就算卫星信号弱一点，也不影响使用。有人可能会说，美国要是不计后果，真把北斗全炸了呢？那中国也不会干等着。除了反卫星导弹，中国还有激光武器、粒子束武器，能让卫星暂时失灵。而且中国可以用常规导弹攻击美国的卫星地面站，或者派黑客入侵GPS系统，让美国自己的导航也乱套。更狠的是，中国可以停了稀土出口，断了美国芯片的“粮食”，或者抛售美债，给美国经济来一记重锤。说到底，美国不敢轻易动手，是因为代价太大。摧毁北斗不仅会让美国失去一个重要的谈判筹码，还可能引发全面冲突。现在中美之间就像两个拿着枪指着对方的人，谁先开枪都得死。美国要是真把北斗炸了，中国肯定会反击，到时候全球供应链崩溃、金融市场崩盘，谁都捞不到好处。所以，北斗被摧毁并不会让中国输掉，相反，这只会让美国陷入更大的麻烦。中国有技术、有手段、有决心保护自己的太空资产，而美国在动手之前，得好好掂量掂量后果。
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这是空客卫星事发后拍摄到的崔贤级驱逐舰事故现场。这条下水发生侧翻的5000吨大船，虽然全舰已经全部包裹上了蓝色防水布，但仔细看的话该舰的纵向主承力件明显严重变形，并且船尾已经扭曲了。懂得自然懂，作为船只来讲，承力结构发生变形意味着什么在这里就不做过多解释了，更何况这还是一艘用来垂直发射导弹的作战军用舰艇...
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5月22日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨1.11%，报1.001元，成交额5191.73万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘涨0.19%，航发动力涨0.00%，中航沈飞涨1.65%，中航西飞跌0.16%，中航机载涨0.09%，...