世界汽车品牌改名,你知多少?1.第一:雷克萨斯,原名:凌志2.第二:问界,原名:东风小康3.第三:宝马,原名巴依尔,1992年前按读音翻译,后改“宝马”,契合中国文化,寓意好,形象更鲜明4.第四:奔驰,原名本茨,“奔驰”一名既贴合德语发音,又彰显速度与豪华感,更具画面感而广受欢迎5.第五:讴歌,原名阿库拉,后改为“讴歌”,传递“对生活的赞美”之意,但市场接受度不及宝马等品牌6.第六:沃尔沃,原名富豪,因与品牌低调奢华的调性不符,最终统一为音译“沃尔沃”,保留北欧简约风格7.第七:英菲尼迪,原名无限,因中文名被抢注改用音译名“英菲尼迪”8.第八:捷豹,原名美洲虎,为方便进入中国市场,改名捷豹,名字有力简短9.第九:斯巴鲁,原名富士,为改变云雀对其品牌在中国的消极影响,被迫改名“斯巴鲁”10.第十:普拉多,原名霸道,因“卢沟桥广告事件”,迫于舆论压力改成音译名普拉多11.第十一:卡罗拉,原名花冠,第10代COROLLA登陆中国时更名为COROLLA卡罗拉12.第十二:魏牌,曾用名WEY、魏派,品牌名始终代表着魏建军的姓氏,本质含义未变,消费者对改名感知不强13.第十三:理想,曾用名车和家、理想智造,创始人李想称“理想”比“理想智造”少两个字可节约成本14.第十四:赛力斯,曾用名东风小康,为提升品牌形象而更名,在与华为合作后知名度迅速提升15.第十五:飞凡汽车,曾用名R汽车,为让品牌定位更清晰,实现独立运营且自负盈亏而改名16.第十六:阿维塔,曾用名长安蔚来,蔚来退出后由长安接盘,后改名阿维塔,由长安、华为、宁德时代联合打造17.第十七:创维汽车,曾用名天美汽车,2021年正式更名为创维汽车,正式跨界造车18.第十八:捷尼赛思,曾用名劳恩斯、捷恩斯,是韩国现代汽车旗下中高端品牌,三次进军中国市场,多次改名后销量仍平平19.第十九:路特斯,原名莲花跑车,2025年1月1日,全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场回归,路特斯正式更名为“莲花跑车”20.第二十:北汽蓝谷,旗下拥有极狐汽车等品牌,为进一步聚焦新能源汽车主业,强化品牌在市场中的辨识度与影响力而可能有相关更名举措21.第二十一:日产,原名尼桑,音译过来的曾用名,后统一规范为日产22.第二十二:本田,原名宏达,本田是从宏达技研工业株式会社简化而来23.第二十三:马自达,原名松田,因创始人叫松田重次郎,后为便于发音和国际推广,改为马自达24.第二十四:兰德酷路泽,原名陆地巡洋舰,因商标问题改为音译“兰德酷路泽”,被批失去原有意境25.第二十五:Mustang,原名野马车,因“野马”商标被抢注,音译为“玛斯丹”,但消费者仍习惯称“野马”26.第二十六:魏派,原名WEY,为解决商标注册问题,采用“魏派”这一叫法,后又改为魏牌27.第二十七:小鹏,曾有过被建议改名的争议,因其名字被部分网友认为太土,但目前仍保持原名未更改28.第二十八:哪吒,前任CEO曾发起是否改名的投票,因有观点认为汽车品牌改名鲜有成功案例而未改29.第二十九:奥迪,曾计划用“偶数电动、奇数燃油”的命名规则,后因引发诸多争议和认知混乱,放弃此规则回归传统命名30.第三十:力帆,在发展过程中可能因业务调整、战略转型等因素有相关品牌名变更的讨论或计划