1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一群黑压压的敌机,足有50架!麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持!1951年11月23日清晨,浪头机场的米格-15引擎轰鸣。刘玉堤检查仪表时发现油压表指针微微发颤。这架编号079的银灰色战鹰刚经历大修,性能还不稳定。他没吭声,拉上舱盖带队升空。当编队抵达清川江上空八千米时,云层下方突然泛起金属反光。透过云隙,上百架F-84和F-86组成的机群正呈口袋阵型移动,獠牙对准的正是返航的志愿军航线。塔台返航指令在耳机里滋滋作响。刘玉堤瞥了眼油量表:剩余油量仅够单程返航。僚机因机械故障早已返场,此刻他是云海间唯一的中国战机。下方美军显然没发现头顶的猎手,两架F-84脱离编队减速转弯。刘玉堤关闭加力燃烧器,操纵杆前推到底。米格战机如陨石般穿透云层,机翼撕开的涡流在云面犁出白色沟壑。俯冲到两千米高度时,他猛拉操纵杆改平。巨大的过载将飞行服勒进肋骨,瞄准具光环稳稳套住长机。距离一百五十米,航炮按钮被狠狠砸下。三十七毫米炮弹凿穿F-84尾翼的瞬间,爆炸碎片击穿079号座舱盖。玻璃碴在刘玉堤右颊划开血口,燃油表开始漏油。美军机群顿时炸窝。二十余架敌机调转机头扑来。刘玉堤却反向钻进云层,在棉花糖般的积云里绕了个U形弯。当重新穿云而出时,两架返航的F-86恰好进入射界。第二波炮火从一百三十米外喷射,敌机尾翼拖着火舌栽向山谷。美军无线电里爆出惊呼:"幽灵!云里钻出个会隐身的中国幽灵!"八千米高空,079号战机的引擎开始喘振。油量表显示残油仅三升。相当于三瓶汽水的量。刘玉堤关闭右侧发动机,左发推至怠速。战机变成巨大的滑翔机,依靠势能向浪头机场飘去。下降途中,他不断微调襟翼角度,像走钢丝艺人般维持升力平衡。机场跑道在视野里浮现时,两台发动机彻底停转。失去动力的战机砸向跑道,起落架橡胶在水泥地面擦出青烟。地勤冲来时,油箱盖拧开只倒出小半茶缸燃油。塔台记录本记载:本次作战耗时22分钟,耗油量超出定额三倍。但在当晚战果确认会上,朝方观测站报告清川江南岸有四团坠机火球。美军第五航空队次日的损失清单印证了这一点:四架战机永久除籍,备注栏写着"遭遇超低空格斗"。十年后解密的飞行手册显示,米格-15在八千米高度关闭发动机后,理论滑翔比是1:7。这意味着079号战机最后百公里航程,是靠着空气动力学奇迹完成的。刘玉堤脸上那道疤留了半辈子。有次部队放电影《长空雄鹰》,新兵指着银幕问:"真有人敢在百米内开炮?"老将军摸摸脸颊:"当年要是手抖打偏,现在埋朝鲜的就是我。"他病逝后,骨灰盒盖着空军军旗,覆盖物不是寻常的党旗,而是张泛黄的航图。上面用红铅笔标着清川江到浪头机场的滑翔航线。对此您怎么看呢?主要信源:(人民资讯——「党史故事会」抗美援朝战场上的长空战鹰)