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华为连夜传来好消息,这回余承东算是真的出名了!尊界S800的销量彻底失控了,这已

华为连夜传来好消息,这回余承东算是真的出名了!尊界S800的销量彻底失控了,这已

华为连夜传来好消息,这回余承东算是真的出名了!尊界S800的销量彻底失控了,这已经不是超越了,而是直接打得满地找牙。因为你根本想不到,100多万的车子,72个小时订单就有了2600台。虽然看着不多,但是在国产高端轿车上,这已经是很恐怖的一个数据了!此外就是端午节的数据销量是10683台!余承东果真没有说谎:他在尊界S800发布以后的未来汽车大会上说:鸿蒙的智能驾驶不是第一阵营,我说话不是很谦虚啊,而是第一名。我们有信心能持续保持,还能够继续扩大第一名的领先优势。”同时还说我们下一个版本升级和迭代以后,又会甩开整个行业一大截。我今天先把牛吹到这里,大家继续看,看我们能不能做到。现在来看一切都顺理成章了,客观点来讲现在的BBA,亦或者是迈巴赫S级,甚至是包括劳斯莱斯,包括少有的百万级别轿车亦或者是SUV。其实最缺少的就是智能化,而尊界S800满足了这一点。因为从性能和内饰空间,比如5.4米的车身,3.3米的轴距。关键是高端豪车同款的车顶星空灯。关键是行政版是四座版,后面两个座椅都有零重力!关键是43个扬声器,而且光安全气囊就有了13个关键是增程车型,这电池容量算是数一数二的吧!60多度的电池,纯电也能跑250km以上。其次是双电机的性能500多匹马力。最关键的是加上华为ADS4.0的优化,加上一颗激光雷达,三颗固态激光雷达,不仅是辅助驾驶安全。同时华为小艺语音助手,几乎9成以上都能语音实现关闭和开始怎么说呢!没有对比就没有伤害,很多人可能不知道这2600台车意味着什么。其实换算为销售额就是相当于是72个小时赚了26亿。载着就是我们看2024年的百万轿车销量排名,这个是一整年的,除了迈巴赫S级销量1.2万台之外,剩下其中只有一款超过1000台,奔驰S级的插混版本。所以尊界S800有这样的能力和销量,可以说是真的国人长脸了。现在整体车型都步入了智能化,你可能觉得百万的车子用1.5T增程器,但是实际上增程器就是把油换电这一个功能,没有其他用处!双电机的性能已经超过燃油车的4.0T了。其次智能化,内部结构设计。只能说所有人都不看好余承东和华为,但是偏偏他们最争气,手机,系统,电脑系统全部实现了国产化,现在连百万豪车都造出来了。华为总是这么出其不意攻其不备,对此大家怎么看
论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级

论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级

论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级的车华为会不会做时,余承东表示现在还具备那个成本能力,现在做要亏死,当将来具备了控制成本的能力再去做。老余这话说的挺透亮,他专门提了一嘴,国内有家特别牛的车企,人家能把十几万甚至几万块的车都做出利润来,这种压低价还能赚钱的本事是真硬核,真让人服气。你说牛不牛?能把成本控到这份上,不服不行。承认对手强项不丢人,这才是高手,自己短板在哪清清楚楚,优势在哪明明白白。不跟风卷低价,踏踏实实把产品做到位,用实力说话,消费者眼睛雪亮着呢。你看现在人家问界,价格不妥协,产品力够硬,销量上照样把传统豪华车按在地上摩擦。
余承东轰击不顾安全的车企。有车企自己对号入座,这是极不自信的表现,说明心中有鬼。

余承东轰击不顾安全的车企。有车企自己对号入座,这是极不自信的表现,说明心中有鬼。

余承东轰击不顾安全的车企。有车企自己对号入座,这是极不自信的表现,说明心中有鬼。古时候包拯判案时,用一黑屋挂钟,让几个嫌疑人进去,并说谁杀人者摸钟会响,出来后,包拯便抓到杀手。因钟上有炭,唯独那个人手没黑。如果...

关于雷军和余承东的争议上,AI总结出来的大众情绪数据就显得非常微妙了。对于雷军

关于雷军和余承东的争议上,AI总结出来的大众情绪数据就显得非常微妙了。对于雷军,有38%平和,23%是生气,11%是开心。对于余承东,有39%是平和,但有27%是生气的,开心只有7%。显然,不关心的人雷军和余承东说什么都不会关心...

雷军彻彻失控!小米三大高管集体发声。本以为余承东说小米汽车是靠流量和营销能力已经

本以为余承东说小米汽车是靠流量和营销能力已经过分。但是没有想到更过分的是,他后面说出来的话才是最有杀伤力的!这已经不是挑衅和诋毁了,而是直接把往心窝子里面戳啊!其实咱们就不偏不倚的讲,的确从小米SU7系列的配置和...
余承东连夜发文,这哪里是公布尊界S800订单量。而是直接把遮羞布掀开了,说句难听

余承东连夜发文,这哪里是公布尊界S800订单量。而是直接把遮羞布掀开了,说句难听

余承东连夜发文,这哪里是公布尊界S800订单量。而是直接把遮羞布掀开了,说句难听的。想过70.8万的尊界S800销量会很高,也想过有华为加持的成分好评率很高。但是没有想到48个小时订单突破了2100台。很多人可能不知道这是什么概念,我们就拿迈巴赫S来讲。一年卖出去了12449辆车,你看迈巴赫S插电混动才卖出去1096辆。而尊界S800在48个小时卖出去了2100台关键是在2025年汽车未来大会上,余承东还仔细强调了,70%以上的尊界大定车主都选择了101.8万元的版本,选择70.8万元版本的车主很少,并且大多数人都会把配置拉满,最后价格会到110万左右。说白了,现在价格多少都已经不重要了。因为大部分选择的人都是冲着华为去的,当然你要说江淮的确也是厉害,毕竟硬件方面还是江淮负责,作为老牌传统企业,工业实力没得喷。但是要说能力和智能化设计方案以及细节,还真是华为的功劳。你想啊!以前合资或者是进口的迈巴赫也好,其他也好。基本上动不动就是几百万,你看尊界S800才70.8万起步。其实对于有能力买豪车的人来讲,根本不算什么。可能70多万花起来,就像我们花70块一样简单其实关键还是余承东找的突破口比较精准,那就是定位豪华行政轿车。所以车身长度超过了5.4米轴距超过了3.3米,而且标配就是双电机,530匹马力。此外就是硬件方面,后排是双零重力座椅,起步是35个扬声器,行政版本都是42个扬声器。关键是选配,轮胎选配要加上2-3万,电子后视镜和星空顶分别是加2万和5万等等。此外就是安全性,标配9个安全气囊。另外车身结构是全新玄武架构,10横9纵的车身加上156kN车顶最大承压,你说这安全性怎么样怎么说呢!你看5月31日余承东的讲话,其实就明白了。他除了说尊界S800之外。还强调了华为智驾就是第一名,不是第一阵营”,说句难听的。智能辅助驾驶并不是只有华为这一家。但是你看余承东是真敢说!说句难听的,你看问界,享界,智界,包括现在的尊界。哪个不是因为华为才有了现在的成绩。因为华为的名号真响亮,此外就是智能座舱,包括智能驾驶。余承东已经向用户交付过答卷了。所以有时候并不是余承东吹牛,而是华为真的能做到!对此大家怎么看
李楠聊小米的三个破绽。你怎么看?小米汽车雷军疑似回应余承东​​​

李楠聊小米的三个破绽。你怎么看?小米汽车雷军疑似回应余承东​​​

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这回真要为余承东捏把汗,他彻底得罪到“小人”了,那家企业的基因里,只有抄袭和虚伪

这回真要为余承东捏把汗,他彻底得罪到“小人”了,那家企业的基因里,只有抄袭和虚伪

这回真要为余承东捏把汗,他彻底得罪到“小人”了,那家企业的基因里,只有抄袭和虚伪,你当众戳了人家的肺管子,这让谁受得了?小人不会感激你善意的批评,他们只会记恨。中国新能源汽车走到今天,像AEB,辅助驾驶这些直接...
小米各大高管集体“讨伐”余承东!昨天,余承东的一番讲话,可以说是一石激起千层浪啊

小米各大高管集体“讨伐”余承东!昨天,余承东的一番讲话,可以说是一石激起千层浪啊

小米各大高管集体“讨伐”余承东!昨天,余承东的一番讲话,可以说是一石激起千层浪啊。从昨天下午到今天,卢伟冰、雷军、王化、魏思琪等人纷纷发文。其中,卢伟冰和雷军主要说的是:诋毁,本身就是一种仰望。王化则更加直白:墙上芦苇,头重脚轻根底浅;山间竹笋,嘴尖皮厚腹中空。魏思琪则是转了雷军的发文:他强由他强,清风拂山冈。他横任他横,明月照大江!除了小米的高管外,米系的博主们也是集中火力,开始了对余承东新一轮的“讨伐”。整体意思就是说余承东“眼红”小米的销量。汽车行业新一轮的激烈“战斗”又打响了!
余承东真的太敢说了!5月31日下午,他在深圳举办的未来汽车先行者大会上火力全开,

余承东真的太敢说了!5月31日下午,他在深圳举办的未来汽车先行者大会上火力全开,

余承东真的太敢说了!5月31日下午,他在深圳举办的未来汽车先行者大会上火力全开,说出了一番痛快淋漓的话语!余承东直来直去地说道:“今天说的话可能有点过头,媒体助理在下面摆手让我不能说。但我不吐不快,我告诉你,按...
雷军也好,余承东也好,保险公司最诚实,如果你买了小米汽车,下一年保险费是涨了还是

雷军也好,余承东也好,保险公司最诚实,如果你买了小米汽车,下一年保险费是涨了还是

雷军也好,余承东也好,保险公司最诚实,如果你买了小米汽车,下一年保险费是涨了还是跌下来了,这个才是最可靠的,个人认为余承东讲了真话,这个年头讲真话很难很难,余承东是真正的男人
余承东暗讽小米,卢伟冰、雷军疑似接连回应

余承东暗讽小米,卢伟冰、雷军疑似接连回应

6月1日,微博话题#雷军疑似回应余承东#冲上热搜。11时左右,雷军在微博发布内容表示,“2025年5月小米su7交付量超28,000台。我们正在全力为小米yu7大规模量产做准备,预计7月份量产。在配图中,雷军引用了一句话“诋毁,本身...

余承东口中的差等生是谁?余承东说的差等生是谁?一定不是小米。小米这么优秀的

余承东口中的差等生是谁?余承东说的差等生是谁?一定不是小米。小米这么优秀的公司,怎么可能是差等生。在小米眼里,友商可是一个能打的都没有。说他是优等生都侮辱他了,学霸还差不多。给高通40周年献上祝福,独一无二的气质...
余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承

余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承

余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承东说的话,这是我看到的一篇报道的标题。看到这个标题的时候我在想,是不是余承东这几天没事干,专门找小米汽车的事儿来评论呢?其实不是的,是因为小米汽车创始人、小米集团高管卢伟冰公开批评华为的事儿。先看看卢伟冰当时是怎么说的:“你说一个做手机的软件公司,竟然敢造汽车,真是太不可思议了!一个做手机的软件公司,竟然敢造汽车,真是太不可思议了!颜面扫地,不可思议!”说完这番话之后,华为和小米的粉丝不知道相互攻击撕逼了多久!这就是华为和小米的竞争方式?这就是小米汽车创始人卢伟冰的素养吗?这种竞争方式太低级了,扫了两家企业的颜面和气势也说不过去,这种方式应该留给无产阶级和街头流氓使用,不应该是企业使用的竞争方式。低级竞争方式的两家企业,不如看看高级竞争方式的三家企业:1、比亚迪,2、蔚来,3、小鹏,这三家企业都没有骂街,都是默默的做技术提升产品实力,你看BBA遇到他们是不是都退避三舍?现在最应该做的事儿是国产车企团结一致,共同抵制外企的冲击,而不是相互攻击,你说是不是?
雷军疑似回应余承东我寻思小米汽车现在和华为扶的那些好像也没太大竞争啊,这俩牌子天

雷军疑似回应余承东我寻思小米汽车现在和华为扶的那些好像也没太大竞争啊,这俩牌子天

雷军疑似回应余承东我寻思小米汽车现在和华为扶的那些好像也没太大竞争啊,这俩牌子天天撕这么厉害干啥,就算小米直接原地消失那些本来要买su7的人也不会去考虑问界啊,产品定位完全无关。余为啥不去扯理想byd​​​
余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​

余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​

余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​
昨天余承东火力全开,除了暗讽小米之外,其实还讲了不少有争议性的话

昨天余承东火力全开,除了暗讽小米之外,其实还讲了不少有争议性的话"按照华为标准,

昨天余承东火力全开,除了暗讽小米之外,其实还讲了不少有争议性的话"按照华为标准,有的车厂一台车都不能发货;我的媒体助理在台下直摆手,让我不能说""如果某界后面贴着华为logo,那兄弟我直接躺赢了""无论华为内部还是外部,各种误解、封杀,很多人觉得我是神经病,好大喜功""我们要鼓励真牛逼,打击瞎吹牛逼,不能因差生拖后腿拖慢行业发展进度""某公司有强大流量能力,只做一款车就卖爆了,虽然它的产品可能不那么好"余承东暗讽小米车卖爆但没那么好

余承东说有些其他行业来的,只做一款车就卖爆了,是因为他有强大的品牌能力、流量能力

余承东说有些其他行业来的,只做一款车就卖爆了,是因为他有强大的品牌能力、流量能力!卢伟冰随即发文说小米su7的成功,是以强大的产品力为基础,小米是以自身实力和价值观取胜,并总结说,诋毁,本身就是一种仰望!这两家从...
余承东称华为将只做五个界这应该是余承东的真心话,但感觉不适合在公开场合讲。这让上

余承东称华为将只做五个界这应该是余承东的真心话,但感觉不适合在公开场合讲。这让上

余承东称华为将只做五个界这应该是余承东的真心话,但感觉不适合在公开场合讲。这让上汽该咋想。​​​
2025粤港澳大湾区车展这次来了不少名人啊,那边有刘德华,这边有汪涵出现在鸿蒙智

2025粤港澳大湾区车展这次来了不少名人啊,那边有刘德华,这边有汪涵出现在鸿蒙智

2025粤港澳大湾区车展这次来了不少名人啊,那边有刘德华,这边有汪涵出现在鸿蒙智行展台其实,这次除了车型,更能感知到鸿蒙智行“生态协同”场景——从核心技术到供应链伙伴余承东汪涵现身粤港澳车展​​​
请恕我直言,可能余承东这次真的失算了!他没想到把尊界S800定价为70.8万起

请恕我直言,可能余承东这次真的失算了!他没想到把尊界S800定价为70.8万起

请恕我直言,可能余承东这次真的失算了!他没想到把尊界S800定价为70.8万起整个场面会逐渐失态,然而当官方公布一小时大定数量突破1000台,先行者计划仅剩219名的时候可能老余才意识到。关于70.8万起这个价格,其实不只是78S会有所敬畏,我估计就连56E的用户同样会蠢蠢欲动,首先大家要明白,这不是尊界为普通用户上的菜,所以劳斯莱斯和宾利群体看到这价都不是性价比可以形容的,完全跟玩儿一样。所以当我在余承东评论区看到这样一条评论的时候才明白什么是人间清醒,这位粉丝是这么说的。他说仅从观众角度说说我观看发布会价格发布环节的感受是感觉尊界的价格发布可能从高往低发布更会让他共情。但是大家已经预期这是100万以上的豪车,第一个价格70.8万不仅感觉没有惊喜反而有点掉价,毕竟是豪华路线,和小米不一样,大家就没期待这车便宜,所以没有get到第一个价格70.8的意义,顶配101.8万的价位反而感觉有凑数有意抬到100万以上的感觉。言外之意就是这台车的价格定得太低,有想刻意走量的意思。因为他觉得如果从高中到低对我而言会是满足预期,超出预期的过程,从观众角度而言更让我更心动。这是一位真心希望尊界好的粉丝的真情流露,那么这款车价格到底低不低咱们暂且不说。不过有几个亮点我觉得倒是不得不提,首先这这部车的豪华程度绝对是拉满了的,无论是空间体验还是内部标配小皮和高端木质做工都不比劳斯差,甚至很多细节是有过之而无不及。其次,这款车没有单纯为了豪华而豪华就忽略其他配置,比如增程版竟然配备了65度的大电池,而且全系标配800V高压平台,直接打破豪华增程车先河。另外就是华为完全版高端智驾ADS4.0,驾驶感业界高水平。所以余承东可能万万没想到,他把预期价格向下挤压30%之后反而会让一部分人觉得少了豪华感,有这种想法的我是不懂。但是当我看到国外包包四五十万的时候,似乎我又明白了什么。#夏日生活打卡季#
论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级

论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级

论汽车价格战,还是余承东最实在,华为的人从来不玩虚头巴脑,当余承东被问到20万级的车华为会不会做时,余承东表示现在还具备那个成本能力,现在做要亏死,当将来具备了控制成本的能力再去做。同时,余承东表示国内最优秀的...
余承东:以前总怼友商是哥不对,感谢友商原地等待四年。罗永浩曾说过其他几家友商

余承东:以前总怼友商是哥不对,感谢友商原地等待四年。罗永浩曾说过其他几家友商

余承东:以前总怼友商是哥不对,感谢友商原地等待四年。罗永浩曾说过其他几家友商,哪有什么“黑科技”,就是个方案整合商,都是供应商供的,就不要说自己是科技公司了。他说的也是有一定道理,就算到了今天,华为技术不再下放。与华为合作共同研发的科技产品,技术对友商不再下放,也就是不再供应。效果立马就出来了,看看友商旗舰机型,消失的几款“黑科技”就知道,哪些都是华为与供应商一起研发出来的。你拿来就用,成本又低,但是你又说自己研发的“黑科技”。科技企业都会控制技术外流,作为自己主打的产品,开始外流技术也只能是让友商们感受一下研发的魅力。控制外流,也是为“一统江湖”做准备。
国产超级豪华车要来了,功能强大,豪气冲天啊!余承东透露尊界S800新功能这个功

国产超级豪华车要来了,功能强大,豪气冲天啊!余承东透露尊界S800新功能这个功

国产超级豪华车要来了,功能强大,豪气冲天啊!余承东透露尊界S800新功能这个功能真方便,牛啊!一伸手车门就关了,尊界S800是真的把超豪华车的科技感拉满。在尊界S800发布会前夕,余总又提前给大家带黑科技,尊界S800招手关门,满满的科幻黑科技。备受关注的尊界S800马上来,这也是首款对标西方传统豪华品牌的中国超豪华行政轿车,时代旗舰正向我们招手,期待发布会的到来。
碾压合资,余承东“吹的牛”真实现了!一年多前,余承东开问界汽车发布会时曾“吹

碾压合资,余承东“吹的牛”真实现了!一年多前,余承东开问界汽车发布会时曾“吹

碾压合资,余承东“吹的牛”真实现了!一年多前,余承东开问界汽车发布会时曾“吹过牛”,说问界M9是“一千万里最好的SUV”,问界M9将碾压合资豪华车,拿回属于国产汽车的豪华车市场份额,从去年以来,问界M9以月均销售约15000台的惊人销量,“统治了”50万以上豪华车型的销量,算是给进口和合资豪华汽车品牌“当头棒喝”!今年问界新M9和M8双剑合璧,再次刷新着国产40万以上中高端豪华汽车的销售量,问界汽车持续爆单,打得奔驰宝马奥迪降的降价、关的关店,算是给国产汽车扬眉吐气了!有人嘲讽余总“爱吹牛”,但是人家有战略眼光,更有华为科技创新成果的底气,所以余总“吹的牛”基本都实现了!国产汽车依靠新能源和智能化技术创新,实现了对西方传统汽车工业技术的弯道超车,自主可控➕科技创新,国产汽车的未来不仅仅是国内市场,更是全球市场,加油我们的国产汽车企业们!
我滴乖乖,又是纯国产!当余承东宣布2699之后,也算是看明白了,这哪是什么手机发

我滴乖乖,又是纯国产!当余承东宣布2699之后,也算是看明白了,这哪是什么手机发

我滴乖乖,又是纯国产!当余承东宣布2699之后,也算是看明白了,这哪是什么手机发布会,完全就是来砸场子的,没有一个友商笑能笑的出来!虽然余承东在发布会上对芯片参数只字不提,但我帮大家查出来了,华为Nova14搭载麒麟8000,华为Nova14Pro和Ultra版本搭载麒麟8020,如果仔细分析麒麟8020的核心参数,那你会发现这完全就是麒麟9020的降频版。相信很多人看了博主的拆机直播,麒麟8020比麒麟9010还要大一圈,所以大家完全不用担心芯片性能问题,只能说华为太低调了,但凡高调一些,完全可以命名麒麟9010S,而不是取名麒麟8000系列,实际上是旗舰芯片,现在大家知道华为Nova14Ultra起售价为什么是4199了吧,因为综合性能已经相当于Pura70系列。另外全系标配100W快充,5500mAh大电池,标准版前后相机都有5000万像素,Ultra版后置四摄,有两颗5000万像素,还有华为RYYB影像技术加持,相机性能肯定不会差。其实余承东不太喜欢讲纸面参数,毕竟谁都能把参数拉上来,但并不是谁都能把系统优化做到极致,除了苹果,另一个就是华为了,nova14系列均支持升级鸿蒙5.0,压根不用担心流畅性。另外帮大家查了一下,nova14系列连OLED屏幕,内存,存储,电池,相机传感器等核心零部件,都是国内供应商提供的,说白了这又是一款纯国产手机,说难听一点,2699起售价完全就是来砸场子的,绝对能让友商同价位机型喝一壶了,另外天通、北斗双卫星通信也能让友商们追一阵子了。发现了没,自从华为限制技术共享后,很多友商好像不再宣传卫星通信功能了,大家细品。不管怎么说,等余承东宣布价格后,再加上国补,花粉们又遇上一波福利了。
泪目,Mate60换成Nova14Ultra,体验太棒了,余承东到底还藏着多少

泪目,Mate60换成Nova14Ultra,体验太棒了,余承东到底还藏着多少

泪目,Mate60换成Nova14Ultra,体验太棒了,余承东到底还藏着多少惊喜。指尖划过磨砂质感的玻璃背板,红枫影像系统拍夕阳时连云层的粉紫色渐变都清晰到发丝儿。微信语音通话直接连上卫星,荒郊野岭也能和闺蜜吐槽新剧狗血剧情,安全感瞬间拉满。首销15万台秒空,花粉群里有人蹲了三天才抢到晨曦金配色。老用户把Mate60改成备用机拍vlog,腾出主力机位置给Nova14Ultra装旅行攻略APP。办公室午休时五六台同款手机横着拼成星河屏,同步播放《流浪地球3》直接把科幻感拉爆。这波操作,怕是连余承东自己都没想到能炸出这么多隐藏花粉。
余承东究竟有没有睡觉,我觉得已经不重要了。重要的有两点1开这车睡觉是违法的

余承东究竟有没有睡觉,我觉得已经不重要了。重要的有两点1开这车睡觉是违法的

余承东究竟有没有睡觉,我觉得已经不重要了。重要的有两点 1 开这车睡觉是违法的。2 余总开车胆子是真不小,起码当时不是很专心,可能也是对车的自信,人家可是地道的身家过亿的总裁。余总也凭此一不小心又上了热搜。
余承东还是太信任自己的智驾了,现在智驾出了这么多事故,还是不要无脑智驾好

余承东还是太信任自己的智驾了,现在智驾出了这么多事故,还是不要无脑智驾好

余承东还是太信任自己的智驾了, 现在智驾出了这么多事故,还是不要无脑智驾好一点。余承东居然敢睡觉,这得对自己的智驾多自信啊。这一拍给别人学去了,别人也用智驾睡觉怎么办,出了事谁负责啊?虽然华为的智驾算得上国内挺...
我怀疑过余承东是真睡着了也怀疑过他只是低头看手机但万万没想到,这原来是他

我怀疑过余承东是真睡着了也怀疑过他只是低头看手机但万万没想到,这原来是他

我怀疑过余承东是真睡着了也怀疑过他只是低头看手机但万万没想到,这原来是他在给华为宣传智驾技术的广告!要知道,在新能源汽车赛道,大家除了比拼安全性,还在比拼谁最先突破智驾L3技术,毕竟无人驾驶这个技术太诱人、太有卖点了!华为的问界在智驾技术上一直遥遥领先,虽然目前还是L2,但已经无限趋近L3了,他们现在要做的,就是不停的实战累积数据,这样智驾技术才能迎来新的突破!你们说,哪家车企可以率先突破智驾技术壁垒呢?
【#交警回应余承东疑似开车睡觉#:不允许,已反馈】5月26日,有网友发布视频称

【#交警回应余承东疑似开车睡觉#:不允许,已反馈】5月26日,有网友发布视频称

【#交警回应余承东疑似开车睡觉#:不允许,已反馈】5月26日,有网友发布视频称,华为常务董事余承东驾驶问界M8行驶时头部低垂近20秒,未握方向盘,被质疑“开车睡觉”,引发热议。不过,也有网友表示,看上去不像睡着了,而是在低头看手机。深圳交警回应:“不允许(这样做)的,这叫做辅助驾驶,如果发生事故,要负相应的责任。反馈给后台了,我让后台那边给回电具体情况。”(都市快报)
余承东开车低了会头,竟然被举报了,认为是可能在玩手机或者睡觉。这都是些什么人

余承东开车低了会头,竟然被举报了,认为是可能在玩手机或者睡觉。这都是些什么人

余承东开车低了会头,竟然被举报了,认为是可能在玩手机或者睡觉。这都是些什么人嘛?首先,这是对自家车智能辅助驾驶、安全的信心。另一方面,余总或许是在思考、规划下一个颠覆性创新的产品而已。不服,可以让雷军开小米SU7...
余承东开车睡觉不知道是不是余总?是不是在玩手机?但是手离开方向盘没有目视前方,

余承东开车睡觉不知道是不是余总?是不是在玩手机?但是手离开方向盘没有目视前方,

余承东开车睡觉不知道是不是余总?是不是在玩手机?但是手离开方向盘没有目视前方,这个确实不建议[doge]​​​
华为用户的特征之一:非常有想法!网友又紧急给余承东提需求了。​​​

华为用户的特征之一:非常有想法!网友又紧急给余承东提需求了。​​​

华为用户的特征之一:非常有想法!网友又紧急给余承东提需求了。​​​
华为余承东没想到“被迫”登上热搜!有些人天天上热搜,不晓得要花多少营销费用,老

华为余承东没想到“被迫”登上热搜!有些人天天上热搜,不晓得要花多少营销费用,老

华为余承东没想到“被迫”登上热搜!有些人天天上热搜,不晓得要花多少营销费用,老余被迫免费上了个热搜,还给自家智驾打了广告,你说气不气人?至于网友偶遇老余开车是否打瞌睡了或者分心了,后面发布会老余应该会说明,做的...
真是死性不改啊!SUV当跑车用?还在谈零百加速,还在谈最高时速?余承东说过:安全

真是死性不改啊!SUV当跑车用?还在谈零百加速,还在谈最高时速?余承东说过:安全

真是死性不改啊!SUV当跑车用?还在谈零百加速,还在谈最高时速?余承东说过:安全才是最大的豪华,零百加速5,6秒早就够了,搞到3秒没有意义!何况SUV型,风阻本就比较大,抓地力不如轿车,时速太快是不是会比小米Su7更容易出现死亡摇摆?生命只有一次,再心动也不能行动,小米我不会Yu7,我不会考虑!大家怎么看?
当雷军在小米YU7发布会上说出这话时,余承东的话应验了!雷军称:若卖出10

当雷军在小米YU7发布会上说出这话时,余承东的话应验了!雷军称:若卖出10

当雷军在小米YU7发布会上说出这话时,余承东的话应验了!雷军称:若卖出100万台手机,不算制造及其他成本,平摊到每颗芯片的研发成本是1000美元,即每颗芯片成本7000多。雷军这话解开了很多人的心结。这下知道华为手机为何卖得那么贵了吧!很多人说:所以高通是专门卖芯片。铺货量大,所以能卖便宜。如果小米和华为的芯片只能装自家产品里。那出货量太小了,成本自然很高。卖的就贵了。建议国产手机厂商也使用华为和小米的芯片。把芯片成本降下来。请问,买东西时需要考虑老板或者企业的艰辛历程来选择支付他们因为消耗太多而定的高价?买东西不是应该客观的横向对比其他品牌产品,从产品本身的价值上作为出发点么?他们投入大需要我们来买单?手机企业就不应该造芯片,应该是相关第三方来造,其他手机厂商用着也放心点,自家造芯片别家用着不放心,成本还高大家怎么看?
反击库克价格战,遮羞布被掀开,才知道谁最尴尬。面对5499的苹果16Pro,余承

反击库克价格战,遮羞布被掀开,才知道谁最尴尬。面对5499的苹果16Pro,余承

反击库克价格战,遮羞布被掀开,才知道谁最尴尬。面对5499的苹果16Pro,余承东也放大招了,当Mate70Pro优享宣布5499后,友商的心凉了半截,这压根不是价格战,完全就是不留活路!虽然优享版搭载的是阉割版的麒麟9020,但整体性能仅仅下降5%,完全可以忽略不计,其它硬件配置并没有变化,怎么说首发的时候也要6199,现在国补后打到5499,还有华为自研红枫相机算法,支持更新鸿蒙5.0系统,还是256GB起步,并不是苹果那种上不上下不下的128GB存储,所以还要什么自行车啊。不可否认A18Pro性能断崖式领先麒麟9020,但也要清楚系统优化的重要性,当然也不能吹嘘鸿蒙NEXT领先IOS,但优化能力领先其它安卓品牌还是可以的,毕竟其它手机的芯片和系统来自不同厂家,很难做到完美融合,华为和苹果一样,系统芯片都是自研,所以大家也看到了,准5nm芯片的麒麟9020,用在Mate70Pro上,无论是正常使用还是玩各种大型游戏,和友商高端机没区别。这就是为什么华为敢定这个价,否则用户买一次就不会碰第二次了,华为不可能做这种没有回头客的生意。说难听点,面对库克这波价格战,靠小米OV肯定不行的,说白了同样是5499,你压根不会拿小米OV同售价的高端机去和苹果16Pro对比配置参数,而是闭着眼睛直接选择苹果16Pro,但现在麒麟9020挺身而出,情况就大不相同,Mate70Pro完全可以和苹果16Pro一战,当然选择谁是自己的自由,毕竟钱是自己挣的,不是大风刮来的。但还是要强调,国产芯片和系统的崛起并不容易,总要有人去支持,不然芯片和系统都会被美国垄断,到时候iPhone不仅不会大降价,就连自主品牌都买不到低价的高通芯片。大家看看华为缺芯片那几年,iPhone压根就没有如此之快的跳水,不就是因为国内高端市场压根就没有竞争对手,如今一切都变了,仅仅半年时间,苹果16Pro就从7999蹦到5499,不敢说所有功劳都是华为的,但一大半还是有的。对此大家怎么看呢。