6月1日，CNN报道：“众多汽车制造商近期发出警告，呼吁中方改变稀土限制政策，避
6月1日，CNN报道：“众多汽车制造商近期发出警告，呼吁中方改变稀土限制政策，避免在世界范围内出现汽车生产停滞，市场已经证明，在稀土磁铁短缺情况下，大量车企将在数周内被迫关闭。”在中方未出手时，外界并不清楚稀土磁铁如此重要，只知道它能推动技术进步，提升电机性能、有助于提高新能源汽车的动力、降低能耗和增加续航里程并助力电子系统升级，稀土磁铁还被广泛应用于电子传感器、电控驱动控制，使能源管理更智能和高效。中企在重稀土加工方面已处于垄断地位，去年约90%的精炼稀土来自中方，全球汽车产业对稀土磁铁的依赖度极高，中企稀土磁铁的稳定供应对全球汽车工业的正常生产至关重要，当美欧在全球范围内围剿中国汽车时，中方曾多次暗示将控制稀土磁铁的出口量。中方作为对美反制，4月对部分中重稀土相关物项实施出口管制，稀土磁铁出口政策和市场供应出现变化，欧洲车企被迫以3-5倍溢价抢购现货，美欧为确保供应链多元化，开始投资稀土项目，资助相关企业建厂、加大对无稀土电机等替代技术的研发投入。昨天，路透社称，通用、丰田、大众、现代等主要汽车制造商已致函特朗普，表达对稀土磁铁市场供应变化的关切，汽车创新联盟负责人表示：“如果没有稀土磁铁，供应商将无法生产变速器、交流发电机、传感器、电机、动力转向器和摄像头等关键零部件。”CNN表示，中美谈判已迫在眉睫，中方掌控全球90%的磁铁加工产能，在稀土产业链中占据着核心位置，目前全球对中国稀土产品的依赖程度还在增加，短期内无法实现有效替代，美国有能力、有义务劝说中方以大局为重，但问题是走到这一步，又是谁的错？
