俄罗斯禁止电动汽车在克里米亚大桥通行：普列坚丘克讲述原因 俄罗斯已禁止电动汽车通过克里米亚大桥，并实施拦截措施。俄罗斯采取此类安全举措，是因为，电动汽车的电池内部可轻易藏匿大量炸药。 乌克兰武装部队海军发言人普列坚丘克透露了这一情况。 普列坚丘克说道：“我把克里米亚大桥比作帝国的脐带，他们妄图通过这条脐带，把我们的克里米亚和摇摇欲坠的莫斯科公国拴在一起。当然，就眼下来讲，克里米亚大桥对俄罗斯人而言，象征意义远大于实际作用。的确，他们能经这座桥进入克里米亚，但已不再允许电动汽车上桥通行。” 他指出，仅仅通过破坏克里米亚大桥的部分结构，很难将其彻底摧毁。他还补充说，那些稀缺的导弹资源，用于打击俄罗斯的军事目标会更为有效，能够削弱其在战场上的作战实力。 “做出这一禁令决定，主要源于他们的恐惧心理。他们担心电动汽车的电池里藏着大量炸药。电池本身又重又大，很难从中发现炸药。从本质上来说，这是他们采取的安全防范措施。”他解释道。 据普列坚丘克透露，据称，准备驶入克里米亚大桥的卡车也不被允许通行。运载燃料和重型武器的火车，同样不再被允许经这座大桥通过。 “这是一座复杂的水利工程建筑，其结构确实非常坚固，具有很高的强度系数，直接对其进行破坏很难将其摧毁。而且，使用本就稀缺、本可以发挥更大作用的弹药来攻击大桥，并不明智。”他补充说道。 据了解，6月3日，乌克兰国家安全局成功对克里米亚大桥发动了袭击，从水下对桥墩进行了布雷。此次爆炸使用了超过1100公斤梯恩梯当量的炸药。就在当天，大桥附近再次传来爆炸声。 当时，军事专家米赫年科表示，克里米亚大桥在遭受袭击后，俄罗斯人已无法再将其积极用于铁路和公路方面的物流运输。由于大桥受损，且不断面临被袭击的威胁，占领者只能被迫通过渡轮来转运军事装备和武器，此时的大桥仅仅具有象征意义。
